P0701 ระยะ / ประสิทธิภาพระบบควบคุมเกียร์
Содержание
P0701 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II
รหัส P0701 ระบุว่า PCM ตรวจพบปัญหากับระบบควบคุมเกียร์อัตโนมัติ เมื่อข้อผิดพลาดนี้ปรากฏขึ้น รถยนต์บางคันอาจเข้าสู่โหมดป้องกันเกียร์อัตโนมัติ
รหัสข้อผิดพลาดหมายถึงอะไร P0701?
รหัสปัญหา P0701 บ่งชี้ปัญหากับระบบควบคุมเกียร์อัตโนมัติ (ATC) ซึ่งหมายความว่าโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (PCM) หรือโมดูลควบคุมการส่งผ่าน (TCM) ตรวจพบปัญหากับการส่งหรือส่วนประกอบต่างๆ ข้อผิดพลาดนี้อาจบ่งบอกถึงความผิดปกติของเซ็นเซอร์ โซลินอยด์วาล์ว สวิตช์เกียร์ หรือส่วนประกอบอื่น ๆ ที่ส่งผลต่อการทำงานของเกียร์อัตโนมัติ รหัสข้อผิดพลาดอาจปรากฏพร้อมกับรหัสนี้ด้วย P0700 и P0702.
สาเหตุที่เป็นไปได้
รหัสปัญหา P0701 อาจเกิดจากสาเหตุหลายประการ:
- เซ็นเซอร์ชำรุด: ความล้มเหลวหรือทำงานผิดปกติของเซ็นเซอร์ตั้งแต่หนึ่งตัวขึ้นไป เช่น เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง เซ็นเซอร์ความเร็วเพลาเอาท์พุต หรือเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ
- ปัญหาเกี่ยวกับโซลินอยด์วาล์ว: ความล้มเหลวของโซลินอยด์วาล์วที่ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์อาจทำให้เกิดอาการ P0701
- เซ็นเซอร์ช่วงการส่งทำงานผิดปกติ: ปัญหาเกี่ยวกับสวิตช์ที่กำหนดตำแหน่งของคันเกียร์อาจนำไปสู่ P0701
- ปัญหาเกี่ยวกับสายไฟและการเชื่อมต่อ: การเปิด การลัดวงจรหรือความเสียหายในการเดินสายไฟ รวมถึงการเชื่อมต่อขั้วต่อที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดปัญหากับการส่งข้อมูลระหว่างเซ็นเซอร์ วาล์ว และชุดควบคุม
- ความผิดปกติของโมดูลควบคุมเกียร์อัตโนมัติ (TCM): ปัญหากับชุดควบคุมการส่งกำลังอาจส่งผลให้มีรหัส P0701
- ปัญหาการส่งสัญญาณ: ความเสียหายทางกายภาพหรือปัญหาภายในระบบเกียร์ เช่น ชิ้นส่วนที่สึกหรอหรือระดับของเหลวไม่เพียงพอ ก็สามารถทำให้เกิดข้อผิดพลาดนี้ได้
- ปัจจัยอื่น ๆ: ในบางกรณี การตั้งโปรแกรม PCM หรือ TCM ใหม่ รวมถึงปัจจัยอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับระบบอิเล็กทรอนิกส์หรือซอฟต์แวร์ของรถยนต์ อาจทำให้เกิดรหัส P0701 ได้
รหัสความผิดปกติมีอาการอย่างไร? P0701?
อาการของรหัสปัญหา P0701 อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปัญหาเฉพาะและประเภทของยานพาหนะ แต่อาการทั่วไปบางประการ ได้แก่:
- ลักษณะการส่งสัญญาณที่ผิดปกติ: ยานพาหนะอาจมีพฤติกรรมการเปลี่ยนเกียร์ที่ผิดปกติ เช่น การกระตุก ความลังเล หรือการเปลี่ยนเกียร์โดยไม่คาดคิด สาเหตุนี้อาจเกิดจากโซลินอยด์วาล์วหรือเซ็นเซอร์ทำงานผิดปกติ รวมถึงปัญหาอื่น ๆ ในระบบควบคุมเกียร์อัตโนมัติ
- โหมดป้องกันฉุกเฉินเกียร์อัตโนมัติ: ในบางกรณี รถยนต์อาจเข้าสู่โหมดเดินกะโผลกกะเผลกซึ่งเกียร์อัตโนมัติทำงานในโหมดจำกัดเพื่อป้องกันความเสียหายเพิ่มเติม สิ่งนี้อาจเกิดขึ้นเนื่องจากการตรวจพบข้อผิดพลาดในระบบควบคุมการส่งกำลัง
- ตรวจสอบตัวบ่งชี้เครื่องยนต์: ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ที่ส่องสว่างบนแผงหน้าปัดของคุณอาจเป็นสัญญาณแรกของปัญหากับระบบควบคุมเกียร์ของคุณ ปัญหา P0701 จะถูกเก็บไว้ในหน่วยความจำของรถ
- เสียงหรือการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติ: หากมีปัญหาร้ายแรงกับชุดเกียร์หรือส่วนประกอบ อาจเกิดเสียงหรือการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติในขณะที่รถวิ่งได้
- ปัญหาการเปลี่ยนเกียร์: ยานพาหนะอาจประสบปัญหาหรือไม่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้โดยสิ้นเชิง ซึ่งอาจเกิดจากเซ็นเซอร์ วาล์ว หรือส่วนประกอบเกียร์อัตโนมัติอื่น ๆ ผิดพลาด
วิธีการวินิจฉัยรหัสความผิดปกติ P0701?
ในการวินิจฉัย DTC P0701 ให้ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:
- การตรวจสอบรหัสข้อผิดพลาด: ใช้เครื่องสแกน OBD-II เพื่ออ่านรหัสปัญหาจากหน่วยความจำของรถเพื่อให้แน่ใจว่ามีรหัส P0701 อยู่จริง
- การตรวจสอบระดับน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ: ตรวจสอบระดับและสภาพของของเหลวในระบบเกียร์อัตโนมัติ ระดับของเหลวไม่เพียงพอหรือการปนเปื้อนอาจทำให้เกิดปัญหาในการส่งผ่านได้
- การตรวจสอบการเชื่อมต่อไฟฟ้า: ตรวจสอบการเชื่อมต่อไฟฟ้า ขั้วต่อ และสายไฟที่เกี่ยวข้องกับเกียร์อัตโนมัติและเซ็นเซอร์เพื่อให้แน่ใจว่าเชื่อมต่อแน่นหนาและไม่เสียหาย
- การวินิจฉัยเซ็นเซอร์ความเร็ว: ตรวจสอบการทำงานของเซ็นเซอร์ความเร็ว (เซ็นเซอร์การหมุนเพลาเครื่องยนต์และเซ็นเซอร์ความเร็วเพลาเอาท์พุทเกียร์อัตโนมัติ) เพื่อดูว่าค่าเบี่ยงเบนใด ๆ ในการอ่านหรือไม่
- การวินิจฉัยโซลินอยด์วาล์ว: ตรวจสอบการทำงานของวาล์วโซลินอยด์วาล์วกะเพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง
- การวินิจฉัยสวิตช์เกียร์: ตรวจสอบการทำงานของ Transmission Range Sensor ซึ่งตรวจจับตำแหน่งของคันเกียร์
- การวินิจฉัยโมดูลควบคุมเกียร์อัตโนมัติ: วินิจฉัยโมดูลควบคุมการส่งกำลัง (TCM) เพื่อดูว่าทำงานผิดปกติหรือทำงานไม่ถูกต้องหรือไม่
- เช็คเกียร์: หากจำเป็น ให้ทำการตรวจสอบระบบส่งกำลังอย่างละเอียดเพื่อค้นหาความเสียหายทางกายภาพหรือชิ้นส่วนที่สึกหรอ
- การทดสอบเพิ่มเติม: ขึ้นอยู่กับผลลัพธ์ของขั้นตอนก่อนหน้า อาจต้องมีการทดสอบเพิ่มเติม เช่น การทดสอบสัญญาณบนสายไฟ การวัดแรงดันและกระแส เป็นต้น
- การล้างรหัสข้อผิดพลาด: เมื่อปัญหาได้รับการแก้ไขแล้ว ให้ใช้เครื่องสแกน OBD-II อีกครั้งเพื่อล้างรหัสข้อผิดพลาดออกจากหน่วยความจำของรถ
หากคุณไม่มีประสบการณ์หรืออุปกรณ์ที่จำเป็นในการวินิจฉัย ขอแนะนำให้คุณติดต่อช่างซ่อมรถยนต์หรือร้านซ่อมรถยนต์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเพื่อขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ
ข้อผิดพลาดในการวินิจฉัย
เมื่อวินิจฉัย DTC P0701 ข้อผิดพลาดต่อไปนี้อาจเกิดขึ้น:
- ข้ามขั้นตอนการวินิจฉัยที่สำคัญ: การไม่ดำเนินการหรือข้ามขั้นตอนการวินิจฉัยที่สำคัญอาจส่งผลให้ผลลัพธ์ไม่สมบูรณ์หรือไม่ถูกต้อง
- การตีความข้อมูลอย่างไม่ถูกต้อง: การตีความข้อมูลที่ได้รับจากการทดสอบเซ็นเซอร์ วาล์ว หรือส่วนประกอบอื่นๆ ที่ไม่ถูกต้องอาจนำไปสู่การระบุแหล่งที่มาของปัญหาที่ไม่ถูกต้อง
- ความไม่สอดคล้องกันระหว่างผลการวินิจฉัยและอาการ: บางครั้งผลการวินิจฉัยอาจไม่ตรงกับอาการที่สังเกตได้ ซึ่งทำให้ยากต่อการระบุแหล่งที่มาของปัญหา
- ไฟฟ้าหรืออุปกรณ์ชำรุด: ข้อผิดพลาดอาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากการทำงานของอุปกรณ์วินิจฉัยผิดพลาดหรือไม่ถูกต้อง รวมถึงปัญหาเกี่ยวกับการเชื่อมต่อทางไฟฟ้า
- การฝึกอบรมหรือประสบการณ์ไม่เพียงพอ: การฝึกอบรมหรือประสบการณ์ที่ไม่เพียงพอในการวินิจฉัยระบบเกียร์อาจทำให้เกิดข้อผิดพลาดในการตีความข้อมูลและคำแนะนำในการซ่อมแซม
- แก้ไขปัญหาอย่างไม่ถูกต้อง: การซ่อมแซมที่ไม่เหมาะสมหรือดำเนินการไม่ถูกต้องอาจไม่แก้ไขสาเหตุของ P0701 ซึ่งอาจทำให้ปัญหาเกิดขึ้นอีก
การใช้อุปกรณ์และเทคนิคการวินิจฉัยที่ถูกต้องยังช่วยลดโอกาสที่จะเกิดข้อผิดพลาดในการวินิจฉัยได้อย่างมาก
รหัสข้อบกพร่องร้ายแรงแค่ไหน? P0701?
รหัสปัญหา P0701 บ่งบอกถึงปัญหากับระบบควบคุมเกียร์อัตโนมัติ (ATC) ความรุนแรงอาจแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับสาเหตุเฉพาะของข้อผิดพลาดนี้
ในบางกรณี หากปัญหาไม่ได้รับการแก้ไขอย่างทันท่วงที ยานพาหนะอาจเข้าสู่โหมดเดินกะเผลก ซึ่งอาจจำกัดการทำงานของระบบเกียร์อย่างมาก สิ่งนี้อาจแสดงออกมาในความเร็วที่จำกัด การกระตุกกะทันหันเมื่อเปลี่ยนเกียร์ หรือไม่สามารถเลือกเกียร์บางอย่างได้โดยสิ้นเชิง
ปัญหาร้ายแรงอื่นๆ เช่น ความเสียหายทางกายภาพภายในเกียร์หรือเซ็นเซอร์ทำงานไม่ถูกต้อง อาจทำให้ระบบเกียร์ล้มเหลวและต้องมีการซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูง
ดังนั้นแม้ว่าอาการบางอย่างอาจเล็กน้อยหรือเล็กน้อย แต่สิ่งสำคัญคือต้องมีช่างหรือร้านซ่อมรถยนต์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมวินิจฉัยและซ่อมแซมปัญหาโดยเร็วที่สุด เพื่อป้องกันความเสียหายร้ายแรงและรักษารถของคุณให้ปลอดภัย
การซ่อมแซมอะไรจะช่วยกำจัดรหัสได้? P0701?
การซ่อมแซมที่จำเป็นในการแก้ไขรหัส P0701 จะขึ้นอยู่กับสาเหตุเฉพาะของข้อผิดพลาดนี้ ขั้นตอนที่เป็นไปได้ในการแก้ไขปัญหานี้คือ:
- การเปลี่ยนหรือซ่อมแซมเซ็นเซอร์ความเร็ว: หากปัญหาเกิดจากการทำงานที่ไม่เหมาะสมหรือเซ็นเซอร์ความเร็วทำงานผิดปกติ การเปลี่ยนหรือซ่อมแซมเซ็นเซอร์อาจช่วยแก้ไขข้อผิดพลาดได้
- การตรวจสอบและเปลี่ยนโซลินอยด์วาล์ว: หากการวินิจฉัยพบว่ามีข้อผิดพลาดในโซลินอยด์วาล์วที่รับผิดชอบในการเปลี่ยนเกียร์ การเปลี่ยนเกียร์จะช่วยแก้ปัญหาได้
- การเปลี่ยนสวิตช์เกียร์: หากสาเหตุของข้อผิดพลาดเกิดจากการผิดปกติของ Transmission Range Sensor การเปลี่ยนเซ็นเซอร์อาจช่วยแก้ไขปัญหาได้
- การวินิจฉัยและการซ่อมแซมสายไฟและการเชื่อมต่อ: การวินิจฉัยและซ่อมแซมสายไฟและการเชื่อมต่อที่เกี่ยวข้องกับระบบควบคุมเกียร์อัตโนมัติสามารถช่วยแก้ไขปัญหาได้
- การซ่อมแซมหรือเปลี่ยนโมดูลควบคุมเกียร์อัตโนมัติ: หากสาเหตุของข้อผิดพลาดเป็นปัญหากับตัวโมดูลควบคุมการส่งกำลัง (TCM) เอง อาจจำเป็นต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่
- การวินิจฉัยและการซ่อมแซมระบบส่งกำลัง: หากพบความเสียหายทางกายภาพหรือปัญหาภายในระบบเกียร์ ส่วนประกอบแต่ละชิ้นหรือแม้แต่ระบบเกียร์ทั้งหมดอาจจำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่
สิ่งสำคัญคือต้องได้รับการวินิจฉัยปัญหาโดยช่างผู้ชำนาญหรือร้านซ่อมรถยนต์เพื่อระบุสาเหตุของรหัส P0701 และดำเนินการแก้ไขที่เหมาะสม
P0701 – ข้อมูลเฉพาะของแบรนด์
รหัสปัญหา P0701 หมายถึงระบบควบคุมเกียร์อัตโนมัติ (AT) และสามารถพบได้ในรถยนต์หลายยี่ห้อ รายชื่อรถยนต์บางยี่ห้อพร้อมการตีความรหัสปัญหา P0701:
- ออดี้: ช่วง/ประสิทธิภาพของระบบควบคุมเกียร์ (TCS)
- BMW: ช่วง/ประสิทธิภาพของระบบควบคุมเกียร์ (TCS)
- เชฟโรเลต: ช่วง/ประสิทธิภาพของระบบควบคุมเกียร์ (TCS)
- ลุย: ช่วง/ประสิทธิภาพของระบบควบคุมเกียร์ (TCS)
- ฮอนด้า: ช่วง/ประสิทธิภาพของระบบควบคุมเกียร์ (TCS)
- ฮุนได: ช่วง/ประสิทธิภาพของระบบควบคุมเกียร์ (TCS)
- Kia: ช่วง/ประสิทธิภาพของระบบควบคุมเกียร์ (TCS)
- Mercedes-Benz: ช่วง/ประสิทธิภาพของระบบควบคุมเกียร์ (TCS)
- นิสสัน: ช่วง/ประสิทธิภาพของระบบควบคุมเกียร์ (TCS)
- โตโยต้า: ช่วง/ประสิทธิภาพของระบบควบคุมเกียร์ (TCS)
- โฟล์คสวาเกน (VW): ช่วง/ประสิทธิภาพของระบบควบคุมเกียร์ (TCS)
- วอลโว่: ช่วง/ประสิทธิภาพของระบบควบคุมเกียร์ (TCS)
โปรดดูตัวแทนจำหน่ายหรือช่างเทคนิคยานยนต์ที่ผ่านการรับรองของคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรหัสปัญหา P0701 สำหรับยี่ห้อและรุ่นรถของคุณ
หนึ่งความเห็น
osvaldo
ฉันมีปัญหากับ 2010 altea unit…สร้าง p0701…..ฉันมีเกียร์ 2 เท่านั้น…ไม่มีการถอยหลัง…บางครั้งฉันถอดแบตเตอรี่ออกเป็นเวลานานและมันทำการเปลี่ยนแปลง…มันใช้การย้อนกลับและการเปลี่ยนแปลงไปข้างหน้า…. ฉันเปลี่ยนมันเป็นระยะทางสั้นๆ ประมาณ 600 เมตร และกลับสู่โหมดความปลอดภัย….หากคุณสนับสนุนฉันได้….ฉันซาบซึ้งมาก