P0722 ไม่มีสัญญาณเซ็นเซอร์ความเร็วเอาต์พุต
Содержание
- รหัสปัญหา OBD-II - P0722 - คำอธิบายทางเทคนิค
- รหัสปัญหา P0722 หมายถึงอะไร
- ความรุนแรงของ DTC นี้คืออะไร?
- รหัส P0722 มีอาการอะไรบ้าง?
- ช่างจะวินิจฉัยรหัส P0722 ได้อย่างไร?
- สาเหตุทั่วไปบางประการสำหรับรหัสมีอะไรบ้าง
- มีขั้นตอนใดบ้างในการแก้ไขปัญหา P0722
- ซ่อมปกติ
- P0722 การวินิจฉัยผิดพลาดที่พบบ่อย
- รหัส P0722 ร้ายแรงแค่ไหน?
- ซ่อมอะไรแก้รหัส P0722 ได้บ้าง?
- ความคิดเห็นเพิ่มเติมที่ต้องพิจารณาเกี่ยวกับรหัส P0722
- ต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติมเกี่ยวกับรหัส P0722 หรือไม่?
รหัสปัญหา OBD-II - P0722 - คำอธิบายทางเทคนิค
ไม่มีสัญญาณเซ็นเซอร์ความเร็วเอาต์พุต
รหัสปัญหา P0722 หมายถึงอะไร
นี่คือ Generic Transmission Diagnostic Trouble Code (DTC) ที่ใช้กับรถยนต์ OBD-II ซึ่งอาจรวมถึงแต่ไม่จำกัดเฉพาะรถยนต์จาก VW, BMW, Mercedes, Chevrolet, GMC, Allison, Duramax, Dodge, Ram, Ford, Honda, Hyundai, Audi เป็นต้น แม้ว่าโดยทั่วไปแล้ว ขั้นตอนการซ่อมแซมที่แน่นอนอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับ ตั้งแต่ปี. , ยี่ห้อ รุ่น และอุปกรณ์ของหน่วยกำลัง
P0722 OBD-II DTC เชื่อมโยงกับเซ็นเซอร์ความเร็วในการส่งสัญญาณ
เมื่อโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ตรวจพบความผิดปกติในวงจรเซ็นเซอร์ความเร็วเอาต์พุต คุณสามารถตั้งค่ารหัสได้มากมาย ขึ้นอยู่กับรถรุ่นใดรุ่นหนึ่งและเกียร์อัตโนมัติเฉพาะ
การตอบสนองของรหัสทั่วไปบางส่วนที่เกี่ยวข้องกับปัญหาเซ็นเซอร์ความเร็วเอาต์พุตของเกียร์ ได้แก่ รหัส P0720, P0721, P0722 และ P0723 โดยอิงตามความผิดปกติเฉพาะที่แจ้งเตือน PCM ให้ตั้งรหัสและเปิดใช้งานไฟตรวจสอบเครื่องยนต์
เซ็นเซอร์ความเร็วเอาต์พุตส่งสัญญาณให้สัญญาณไปยัง PCM ที่ระบุความเร็วในการหมุนของเพลาส่งออกการส่งสัญญาณ PCM ใช้การอ่านนี้เพื่อควบคุมโซลินอยด์กะ โซลินอยด์ช่องของเหลวระหว่างวงจรไฮดรอลิกต่างๆ และเปลี่ยนอัตราส่วนการส่งในเวลาที่เหมาะสม เซ็นเซอร์ความเร็วเอาท์พุตอาจตรวจสอบมาตรวัดความเร็วด้วย ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรถและการกำหนดค่าการส่งกำลัง เกียร์อัตโนมัติถูกควบคุมโดยสายพานและคลัตช์ที่เปลี่ยนเกียร์โดยใช้แรงดันของเหลวไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องในเวลาที่เหมาะสม กระบวนการนี้เริ่มต้นด้วยเซ็นเซอร์ความเร็วเอาต์พุตการส่ง
P0722 ถูกกำหนดโดย PCM เมื่อไม่เห็นสัญญาณจากเซ็นเซอร์ความเร็วเอาต์พุต
ความรุนแรงของ DTC นี้คืออะไร?
ความรุนแรงของรหัสนี้มักจะเริ่มต้นที่ปานกลาง แต่สามารถพัฒนาไปสู่ระดับที่ร้ายแรงกว่าได้อย่างรวดเร็ว หากไม่ได้รับการแก้ไขอย่างทันท่วงที
ภาพถ่ายเซ็นเซอร์ความเร็วเกียร์:
รหัส P0722 มีอาการอะไรบ้าง?
นอกจากการเปิดไฟ Check Engine แล้ว รหัส P0722 อาจมีอาการอื่นๆ ร่วมด้วย เหล่านี้รวมถึง:
- การสลับไม่ถูกต้อง
- ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงลดลง
- แผงลอยที่ไม่ได้ใช้งาน
- เครื่องยนต์ทำงานผิดพลาด
- ความเงียบเมื่อขับด้วยความเร็ว
- ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์เปิดอยู่
- เกียร์ไม่เปลี่ยน
- กระปุกเกียร์เปลี่ยนประมาณ
- อาการคล้ายติดไฟได้
- PCM ทำให้เครื่องยนต์อยู่ในโหมดเบรก
- มาตรวัดความเร็วแสดงการอ่านที่ไม่ถูกต้องหรือเอาแน่เอานอนไม่ได้
ในบางกรณีซึ่งพบไม่บ่อยนัก ไฟ Check Engine จะสว่างขึ้นโดยไม่มีอาการเพิ่มเติมใดๆ อย่างไรก็ตาม หากปัญหายังคงอยู่นานพอ แม้ในกรณีเหล่านี้ มักจะมีปัญหากับการทำงานของรถ
ช่างจะวินิจฉัยรหัส P0722 ได้อย่างไร?
ในการวินิจฉัยปัญหา ช่างเครื่องจะใช้เครื่องสแกน OBD-II ก่อนเพื่อระบุรหัสที่เก็บไว้ P0722 และรหัสอื่นๆ ที่อาจเกี่ยวข้องด้วย ก่อนที่จะระบุรหัส P0722 พวกเขาจะแก้ไขรหัสอื่น ๆ ก่อนแล้วจึงทดสอบระบบอีกครั้งเพื่อดูว่ารหัส P0722 ถูกจัดเก็บอีกครั้งหรือไม่
จากนั้นช่างเครื่องจะตรวจสอบเซ็นเซอร์ความเร็วเอาท์พุต สายไฟ และขั้วต่อด้วยสายตา เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการลัดวงจรหรือเปิดอยู่ จากนั้นพวกเขาจะตรวจสอบและทดสอบกะวาล์วโซลินอยด์และตัววาล์วเพื่อวินิจฉัยสาเหตุของปัญหาก่อนที่จะเปลี่ยนหรือพยายามซ่อมแซมส่วนประกอบใด ๆ ของระบบ
สาเหตุทั่วไปบางประการสำหรับรหัสมีอะไรบ้าง
เหตุผลสำหรับรหัสโอน P0722 นี้อาจรวมถึง:
- เซ็นเซอร์ความเร็วเอาต์พุตมีข้อบกพร่อง
- ของเหลวสกปรกหรือปนเปื้อน
- ตัวกรองเกียร์สกปรกหรืออุดตัน
- เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นชำรุด
- ตัววาล์วเกียร์ชำรุด
- ทางผ่านไฮดรอลิกจำกัด
- โซลินอยด์กะที่ชำรุด
- ขั้วต่อสึกกร่อนหรือเสียหาย
- สายไฟชำรุดหรือเสียหาย
- PCM ชำรุด
- เซ็นเซอร์ความเร็วเอาท์พุทผิดพลาดหรือเสียหาย
- เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ผิดพลาด
- โซลินอยด์กะผิดพลาดหรือเสียหาย
- น้ำมันเกียร์ปนเปื้อน
- ปัญหาเกี่ยวกับบล็อกไฮดรอลิก
- ปัญหาการเดินสายเซ็นเซอร์ความเร็วเอาต์พุตหรือขั้วต่อ
มีขั้นตอนใดบ้างในการแก้ไขปัญหา P0722
ก่อนเริ่มกระบวนการแก้ไขปัญหาสำหรับปัญหาใดๆ คุณควรตรวจสอบประกาศเกี่ยวกับบริการทางเทคนิคเฉพาะรถยนต์ (TSB) ตามปี รุ่น และเกียร์ ในบางสถานการณ์ การทำเช่นนี้สามารถช่วยคุณประหยัดเวลาได้มากในระยะยาวโดยการชี้คุณไปในทิศทางที่ถูกต้อง
ขั้นตอนแรกคือตรวจสอบให้แน่ใจว่าระดับของไหลถูกต้องและตรวจสอบสภาพของของไหลว่ามีการปนเปื้อนหรือไม่ คุณควรตรวจสอบบันทึกของรถเพื่อดูว่าไส้กรองและของเหลวเปลี่ยนครั้งล่าสุดเมื่อใด หากเป็นไปได้ ตามมาด้วยการตรวจสอบด้วยสายตาอย่างละเอียดเพื่อตรวจสอบสายไฟที่เกี่ยวข้องเพื่อหาจุดบกพร่องที่ชัดเจน เช่น รอยขีดข่วน รอยถลอก สายไฟเปลือย หรือรอยไหม้ ตรวจสอบขั้วต่อและการเชื่อมต่อเพื่อความปลอดภัย การกัดกร่อน และความเสียหายที่หน้าสัมผัส ซึ่งควรรวมถึงสายไฟและขั้วต่อทั้งหมดสำหรับเซ็นเซอร์ความเร็วเอาต์พุต โซลินอยด์เกียร์ ปั๊มส่งกำลัง และ PCM การเชื่อมโยงการส่งสัญญาณต้องได้รับการทดสอบเพื่อความปลอดภัยและอิสระในการเคลื่อนไหวทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า
ขั้นตอนขั้นสูง
ขั้นตอนเพิ่มเติมกลายเป็นเฉพาะรถและต้องใช้อุปกรณ์ขั้นสูงที่เกี่ยวข้องเพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง ขั้นตอนเหล่านี้ต้องใช้ดิจิตอลมัลติมิเตอร์และเอกสารอ้างอิงทางเทคนิคเฉพาะรถยนต์ คุณต้องปฏิบัติตามคำแนะนำในการแก้ไขปัญหาเฉพาะและลำดับการดำเนินการสำหรับรถของคุณ ข้อกำหนดด้านแรงดันไฟฟ้าขึ้นอยู่กับรุ่นของรถยนต์และการกำหนดค่าระบบส่งกำลัง
ตรวจสอบความต่อเนื่อง
การตรวจสอบความต่อเนื่องจะดำเนินการโดยถอดกระแสไฟออกจากวงจรเสมอ เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้วงจรไฟฟ้าลัดวงจรและสร้างความเสียหายเพิ่มเติม เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นในเอกสารข้อมูล การอ่านสายไฟและการเชื่อมต่อปกติควรมีความต้านทาน 0 โอห์ม ความต้านทานหรือไม่ต่อเนื่องหมายถึงการเดินสายผิดพลาดที่เปิดหรือลัดวงจรและต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่
ซ่อมปกติ
- เปลี่ยนของเหลวและกรอง
- การเปลี่ยนเซ็นเซอร์ความเร็วเอาต์พุตที่ชำรุด
- ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนโซลินอยด์เปลี่ยนเกียร์ที่ผิดพลาด
- ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนตัววาล์วเกียร์ที่ชำรุด
- ล้างเกียร์ทำความสะอาดทางเดิน
- ทำความสะอาดขั้วต่อจากการกัดกร่อน
- การซ่อมหรือเปลี่ยนสายไฟ
- กะพริบหรือเปลี่ยน PCM
P0722 การวินิจฉัยผิดพลาดที่พบบ่อย
- ปัญหาเครื่องยนต์ดับ
- ปัญหาการส่งข้อมูลภายใน
- ปัญหาการส่งสัญญาณ
หวังว่าข้อมูลในบทความนี้จะช่วยคุณได้ในทิศทางที่ถูกต้องในการแก้ไขปัญหา DTC ของเซ็นเซอร์ความเร็วเอาต์พุต บทความนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ข้อมูลเท่านั้น และข้อมูลทางเทคนิคเฉพาะและกระดานข่าวบริการสำหรับรถของคุณควรมีความสำคัญสูงสุดเสมอ
รหัส P0722 ร้ายแรงแค่ไหน?
แม้ว่าบางครั้งรหัส P0722 อาจไม่มีอาการอื่นใดนอกจากไฟ Check Engine ที่สว่างขึ้น แต่ในกรณีส่วนใหญ่ อาการดังกล่าวอาจทำให้การขับขี่ยากหรือแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย การหยุดรถโดยไม่ได้ใช้งานหรือด้วยความเร็วสูงอาจเป็นอันตรายอย่างยิ่ง ดังนั้นอย่ารอให้ปัญหานี้ได้รับการแก้ไข
ซ่อมอะไรแก้รหัส P0722 ได้บ้าง?
การซ่อมแซมที่ถูกต้องจะขึ้นอยู่กับปัญหาที่ทำให้ P0722 ตั้งค่า การซ่อมแซมทั่วไปบางอย่างที่สามารถแก้ไขปัญหาเหล่านี้ได้ ได้แก่:
- ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนเซ็นเซอร์ความเร็วเอาต์พุตเกียร์ที่เสียหายหรือชำรุด
- ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ที่ชำรุดหรือบกพร่อง
- ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนโซลินอยด์กะที่เสียหายหรือชำรุด
- ล้างระบบและเปลี่ยนน้ำมันเกียร์
- การเปลี่ยนชุดไฮดรอลิกที่ชำรุด
- เปลี่ยนสายไฟหรือขั้วต่อวงจรเซ็นเซอร์ความเร็วเอาต์พุตที่เสียหายหรือสึกกร่อน
ความคิดเห็นเพิ่มเติมที่ต้องพิจารณาเกี่ยวกับรหัส P0722
รหัส P0722 อาจมีวิธีแก้ไขง่ายๆ แต่หากปล่อยไว้โดยไม่รักษา อาจทำให้เกิดปัญหาร้ายแรงกับระบบส่งกำลังของรถและความปลอดภัยของคนขับได้ นอกจากนี้ หากไฟ Check Engine สว่างขึ้นเมื่อคุณนำรถของคุณไปตรวจสอบมลพิษ ไฟจะไม่ผ่าน สิ่งนี้อาจทำให้เกิดปัญหากับการลงทะเบียนทางกฎหมายของรถของคุณในรัฐของคุณ
ต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติมเกี่ยวกับรหัส P0722 หรือไม่?
หากคุณยังต้องการความช่วยเหลือเกี่ยวกับ DTC P0722 ให้โพสต์คำถามในความคิดเห็นด้านล่างบทความนี้
บันทึก. ข้อมูลนี้จัดทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น ไม่ได้มีไว้เพื่อใช้เป็นคำแนะนำในการซ่อม และเราจะไม่รับผิดชอบต่อการกระทำใดๆ ของคุณกับยานพาหนะใดๆ ข้อมูลทั้งหมดบนเว็บไซต์นี้ได้รับการคุ้มครองโดยลิขสิทธิ์
หนึ่งความเห็น
Ede
ข้อผิดพลาดนี้เกิดขึ้นกับฉันใน elantra ปี 2015 พวกเขาบอกฉันว่าฉันต้องเปลี่ยนกระปุกเกียร์ ฉันพาไปที่สถานที่ และพวกเขาบอกฉันว่าแบตเตอรี่ที่ใช้ก่อนหน้านี้ทำให้สายเคเบิลที่อยู่ด้านล่างเสียหายเนื่องจากการส่งสัญญาณ พวกเขา ล้างรถและรถ หมดปัญหาอีกต่อไป