P073D ไม่สามารถเปิดเป็นกลางได้
รหัสข้อผิดพลาด OBD2

P073D ไม่สามารถเปิดเป็นกลางได้

P073D ไม่สามารถเปิดเป็นกลางได้

เอกสารข้อมูล DTC ของ OBD-II

ไม่สามารถใช้เป็นกลางได้

นี้หมายความว่าอย่างไร

นี่คือรหัสปัญหาการวินิจฉัยการส่งทั่วไป (DTC) และมักใช้กับรถยนต์ OBD-II ที่ติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ ซึ่งอาจรวมถึงแต่ไม่จำกัดเฉพาะ Volkswagen, Audi, Nissan, Mazda, Ford เป็นต้น แม้จะมีลักษณะทั่วไป แต่ขั้นตอนการซ่อมที่แน่นอนอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นปี ยี่ห้อ รุ่น และการกำหนดค่าเกียร์

เมื่อเราขับรถของเรา โมดูลและคอมพิวเตอร์จำนวนมากจะตรวจสอบและควบคุมส่วนประกอบและระบบจำนวนมากเพื่อให้รถทำงานได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ ในบรรดาส่วนประกอบและระบบเหล่านี้ คุณมีเกียร์อัตโนมัติ (A / T)

ในระบบเกียร์อัตโนมัติเพียงอย่างเดียว มีชิ้นส่วน ระบบ ส่วนประกอบ ฯลฯ ที่เคลื่อนไหวมากมายนับไม่ถ้วนเพื่อให้เกียร์อยู่ในเกียร์ที่ถูกต้องตามที่ผู้ขับขี่ต้องการ ส่วนที่สำคัญอื่น ๆ ของทั้งหมดนี้คือ TCM (โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง) หน้าที่หลักของมันคือการควบคุม ปรับแต่ง และเชื่อมโยงค่าต่าง ๆ ความเร็ว การกระทำของคนขับ ฯลฯ รวมทั้งสลับรถให้คุณอย่างมีประสิทธิภาพ! เนื่องจากมีความเป็นไปได้มากมายที่นี่ คุณจึงควรเริ่มต้นใช้งานและมักจะใช้พื้นฐานที่นี่เป็นหลัก

เป็นไปได้ว่าหากคุณกำลังมองหารหัสนี้ รถของคุณจะไม่ไปไหนทั้งนั้น (ถ้าไม่ได้ไปไหนเลย!) หากคุณติดอยู่ในเกียร์หรือไม่สามารถเข้าเกียร์ได้ ควรหลีกเลี่ยงการขับรถหรือพยายามจนกว่าปัญหาจะได้รับการแก้ไข

ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์) จะส่องสว่าง CEL (ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์) และจะตั้งค่ารหัส P073D เมื่อตรวจพบว่าเกียร์อัตโนมัติไม่สามารถทำงานที่เป็นกลางได้

ตัวบ่งชี้เกียร์อัตโนมัติ: P073D ไม่สามารถเปิดเป็นกลางได้

ความรุนแรงของ DTC นี้คืออะไร?

ฉันจะบอกว่าสูงปานกลาง รหัสประเภทนี้ควรเริ่มต้นทันที แน่นอน รถสามารถขับไปตามถนนได้ แต่คุณจะต้องซ่อมรถก่อนที่จะเกิดความเสียหายขึ้นอีก คุณสามารถเสียค่าใช้จ่ายหลายพันเหรียญอย่างแท้จริงหากคุณละเลยหรือเพิกเฉยต่ออาการนานเกินไป การส่งสัญญาณอัตโนมัตินั้นซับซ้อนอย่างยิ่งและต้องการการดูแลที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานจะปราศจากปัญหา

รหัสมีอาการอย่างไร?

อาการของรหัสปัญหา P073D อาจรวมถึง:

  • ความเร็วรถผิดปกติ
  • พลังงานต่ำ
  • รถไม่เคลื่อนที่
  • กระปุกไม่เข้าเกียร์
  • เสียงเครื่องยนต์ผิดปกติ
  • ลดการตอบสนองของคันเร่ง
  • ความเร็วรถจำกัด
  • ATF รั่ว (น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ) (ของเหลวสีแดงใต้ท้องรถ)

สาเหตุทั่วไปบางประการสำหรับรหัสมีอะไรบ้าง

เหตุผลสำหรับรหัส P073D นี้อาจรวมถึง:

  • ไฮดรอลิกเกียร์อุดตัน
  • ระดับ ATF ต่ำ
  • สกปรก ATF
  • ผิดATF
  • ปัญหาโซลินอยด์เปลี่ยนเกียร์
  • ปัญหา TCM
  • ปัญหาสายไฟ (เช่น เสียดสี ละลาย สั้น เปิด ฯลฯ)
  • ปัญหาตัวเชื่อมต่อ (เช่น ละลาย แถบหัก หมุดสึกกร่อน ฯลฯ)

มีขั้นตอนใดบ้างในการแก้ไขปัญหา P073D

ขั้นตอนพื้นฐาน # 1

ตรวจสอบความสมบูรณ์ของ ATF (น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ) ใช้ก้านวัดระดับน้ำมัน (ถ้ามีติดตั้ง) ตรวจสอบระดับเกียร์อัตโนมัติในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่และจอดอยู่ ขั้นตอนนี้แตกต่างกันอย่างมากระหว่างผู้ผลิต อย่างไรก็ตาม ข้อมูลนี้มักจะพบได้ค่อนข้างง่ายในคู่มือบริการบนแดชบอร์ด หรือบางครั้งอาจพิมพ์บนก้านวัดน้ำมันเองด้วยซ้ำ! ตรวจสอบให้แน่ใจว่าของเหลวนั้นสะอาดและปราศจากเศษขยะ หากคุณจำไม่ได้ว่าคุณเคยให้บริการการโอนย้าย จะเป็นความคิดที่ดีที่จะตรวจสอบบันทึกของเราและให้บริการการโอนเงินของคุณตามลำดับ คุณอาจแปลกใจว่า ATF ที่สกปรกสามารถส่งผลต่อประสิทธิภาพการส่งสัญญาณของคุณได้อย่างไร

เคล็ดลับ: ตรวจสอบระดับ ATF บนพื้นผิวระดับเสมอเพื่อให้ได้ค่าที่อ่านได้อย่างแม่นยำ อย่าลืมใช้ของเหลวที่แนะนำโดยผู้ผลิต

ขั้นตอนพื้นฐาน # 2

มีการรั่วไหลหรือไม่? หากคุณมีระดับของเหลวต่ำก็อาจจะไปที่ไหนสักแห่ง ตรวจสอบถนนรถแล่นเพื่อหาคราบน้ำมันหรือแอ่งน้ำ ใครจะไปรู้ บางทีนี่อาจเป็นปัญหาของคุณ นี่เป็นความคิดที่ดีอยู่แล้ว

ขั้นตอนพื้นฐาน # 3

ตรวจสอบ TCM ของคุณ (โมดูลควบคุมการส่ง) สำหรับความเสียหาย หากติดตั้งอยู่บนตัวเกียร์เองหรือที่อื่นที่อาจสัมผัสกับองค์ประกอบต่างๆ ให้มองหาสัญญาณของการบุกรุกของน้ำ มันอาจทำให้เกิดปัญหาดังกล่าวได้อย่างแน่นอน ร่องรอยการสึกกร่อนบนเคสหรือขั้วต่อก็เป็นสัญญาณที่ดีของปัญหาเช่นกัน

ขั้นตอนพื้นฐาน # 4

หากทุกอย่างยังอยู่ระหว่างการตรวจสอบ ขึ้นอยู่กับความสามารถของเครื่องสแกน OBD2 ของคุณ คุณสามารถติดตามตำแหน่งของเกียร์และตรวจสอบว่าใช้งานได้หรือไม่ ทำให้ง่ายต่อการบอกได้ว่าเกียร์ของคุณกำลังเปลี่ยนหรือไม่โดยการจัดการที่เรียบง่าย คุณวางมันลงบนพื้นแล้วเร่งอย่างช้าๆ อย่างเจ็บปวดหรือไม่? เขาอาจติดอยู่ในเกียร์สูง (4,5,6,7) คุณสามารถเร่งความเร็วได้ แต่ความเร็วของรถจะไม่เร็วเท่าที่คุณต้องการ? เขาอาจติดอยู่ในเกียร์ต่ำ (1,2,3)

การสนทนา DTC ที่เกี่ยวข้อง

  • ขณะนี้ไม่มีหัวข้อที่เกี่ยวข้องในฟอรัมของเรา ตั้งกระทู้ใหม่ในฟอรั่มเลย

ต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติมเกี่ยวกับรหัส P073D หรือไม่?

หากคุณยังต้องการความช่วยเหลือเกี่ยวกับ DTC P073D ให้โพสต์คำถามในความคิดเห็นด้านล่างบทความนี้

บันทึก. ข้อมูลนี้จัดทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น ไม่ได้มีไว้เพื่อใช้เป็นคำแนะนำในการซ่อม และเราจะไม่รับผิดชอบต่อการกระทำใดๆ ของคุณกับยานพาหนะใดๆ ข้อมูลทั้งหมดบนเว็บไซต์นี้ได้รับการคุ้มครองโดยลิขสิทธิ์

เพิ่มความคิดเห็น