P0849 วงจรเซ็นเซอร์/สวิตช์ B แรงดันน้ำมันเกียร์ทำงานผิดปกติ
Содержание
P0849 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II
เซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเกียร์ / วงจรสวิตช์ B ขาดช่วง
รหัสข้อผิดพลาดหมายถึงอะไร P0849?
รหัส P0841 เกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์/สวิตช์ความดันน้ำมันเกียร์ เป็นรหัสวินิจฉัยทั่วไปสำหรับรถยนต์หลายคัน รวมถึง GM, Chevrolet, Honda, Toyota และ Ford เซ็นเซอร์/สวิตช์ความดันน้ำมันเกียร์มักจะติดอยู่ที่ด้านข้างของตัววาล์วภายในเกียร์ โดยจะแปลงแรงดันเป็นสัญญาณไฟฟ้าสำหรับ PCM/TCM เพื่อควบคุมการเปลี่ยนเกียร์
รหัสที่เกี่ยวข้องอื่น ๆ ได้แก่ :
- P0845: วงจรเซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเกียร์/สวิตช์ “B”
- P0846: วงจรเซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเกียร์/สวิตช์ “B”
- P0847: วงจรเซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเกียร์/สวิตช์ “B” ต่ำ
- P0848 วงจรเซนเซอร์ความดันน้ำมันเกียร์/สวิตช์ “B” สูง
- P0849: มีปัญหาทางไฟฟ้า (วงจรเซ็นเซอร์ TFPS) หรือปัญหาทางกลไกภายในเกียร์
เพื่อแก้ไขรหัสปัญหาเหล่านี้ ขอแนะนำให้คุณศึกษาคู่มือการซ่อมรถของคุณโดยเฉพาะ และปรึกษาช่างเครื่องมืออาชีพเพื่อรับการวินิจฉัยและการซ่อมแซมที่แม่นยำ
สาเหตุที่เป็นไปได้
เหตุผลในการตั้งค่ารหัส P0841 อาจมีดังต่อไปนี้:
- เปิดเป็นระยะในวงจรสัญญาณเซ็นเซอร์ TFPS
- แรงดันไฟฟ้าลัดวงจรเป็นระยะในวงจรสัญญาณเซ็นเซอร์ TFPS
- ลัดวงจรลงกราวด์เป็นระยะในวงจรสัญญาณเซ็นเซอร์ TFPS
- น้ำมันเกียร์ไม่เพียงพอ
- น้ำมันเกียร์/ตัวกรองที่ปนเปื้อน
- น้ำมันเกียร์รั่ว
- สายไฟ/ขั้วต่อเสียหาย
- โซลินอยด์ควบคุมแรงดันผิดพลาด
- เครื่องปรับความดันผิดพลาด
- เซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเกียร์ผิดปกติ
สาเหตุเหล่านี้อาจบ่งบอกถึงปัญหากับระบบส่งกำลังและต้องมีการวินิจฉัยและการซ่อมแซมที่เป็นไปได้เพื่อแก้ไขปัญหา
รหัสความผิดปกติมีอาการอย่างไร? P0849?
ระดับความรุนแรงของรหัส P0849 ขึ้นอยู่กับว่าวงจรใดเสีย ความผิดปกติอาจทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในการเปลี่ยนเกียร์หากควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ อาการอาจรวมถึง:
- ไฟแสดงสถานะผิดพลาดติดสว่าง
- เปลี่ยนคุณภาพของกะ
- การเปลี่ยนแปลงล่าช้า รุนแรง หรือเอาแน่เอานอนไม่ได้
- กระปุกเกียร์ไม่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้
- ความร้อนสูงเกินไปของเกียร์
- ประหยัดน้ำมัน
หากตรวจพบอาการเหล่านี้แนะนำให้ติดต่อผู้เชี่ยวชาญเพื่อทำการวินิจฉัยและซ่อมแซม
วิธีการวินิจฉัยรหัสความผิดปกติ P0849?
วิธีวินิจฉัยรหัสปัญหา P0849 OBDII:
- ตรวจสอบระดับและสภาพของน้ำมันเกียร์
- ตรวจสอบสายไฟ ขั้วต่อ และตัวเซนเซอร์
- หากจำเป็น ให้ทำการวินิจฉัยทางกล
สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบประกาศเกี่ยวกับบริการทางเทคนิค (TSB) สำหรับยี่ห้อรถยนต์เฉพาะของคุณ ถัดไป คุณควรตรวจสอบเซ็นเซอร์/สวิตช์ความดันน้ำมันเกียร์ (TFPS) และสายไฟที่เกี่ยวข้อง จากนั้นทดสอบโดยใช้โวลต์มิเตอร์แบบดิจิทัล (DVOM) และโอห์มมิเตอร์ตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
หากเกิด P0849 จำเป็นต้องมีการวินิจฉัยเพิ่มเติม ซึ่งอาจเปลี่ยนเซ็นเซอร์ TFPS หรือ PCM/TCM รวมถึงการตรวจสอบข้อผิดพลาดในการส่งสัญญาณภายใน สิ่งสำคัญคือต้องติดต่อนักวินิจฉัยยานยนต์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสม และเมื่อเปลี่ยนชุด PCM/TCM ต้องแน่ใจว่าได้ตั้งโปรแกรมไว้อย่างถูกต้องสำหรับยานพาหนะเฉพาะ
ข้อผิดพลาดในการวินิจฉัย
ข้อผิดพลาดทั่วไปเมื่อวินิจฉัยรหัสปัญหา P0849 อาจรวมถึง:
- การตรวจสอบระดับและสภาพของน้ำมันเกียร์ไม่เพียงพอ
- การตรวจสอบสายไฟ ขั้วต่อ และเซ็นเซอร์ TFPS ไม่เพียงพอ
- การระบุอาการที่ไม่ถูกต้องซึ่งนำไปสู่การวินิจฉัยผิดพลาด
- การแก้ไขรหัสปัญหาอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องไม่ถูกต้องซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับกำลังหรือเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเกียร์อื่น ๆ
เพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดเหล่านี้ ขอแนะนำให้ใช้เครื่องมือและเทคนิคการวินิจฉัยที่ถูกต้อง และขอคำแนะนำและขั้นตอนเฉพาะในคู่มือการซ่อมและผู้ผลิต
รหัสข้อบกพร่องร้ายแรงแค่ไหน? P0849?
รหัสปัญหา P0849 ระบุว่ามีปัญหากับเซ็นเซอร์/สวิตช์ความดันน้ำมันเกียร์ แม้ว่านี่ไม่ใช่ข้อผิดพลาดร้ายแรง แต่ก็อาจทำให้เกิดปัญหาการส่งกำลังร้ายแรงได้ เช่น การเปลี่ยนเกียร์ที่ไม่เหมาะสม การเปลี่ยนเกียร์ล่าช้าหรือรุนแรง และการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงลดลง
ไม่ว่ารหัส P0849 จะปรากฏบนแผงควบคุมรถของคุณ คุณควรติดต่อผู้เชี่ยวชาญเพื่อรับการวินิจฉัยและการซ่อมแซม การแก้ปัญหาตั้งแต่เนิ่นๆ สามารถช่วยหลีกเลี่ยงความเสียหายเพิ่มเติมและการซ่อมแซมระบบเกียร์ที่มีค่าใช้จ่ายสูง
การซ่อมแซมอะไรจะช่วยกำจัดรหัสได้? P0849?
ในการแก้ไข DTC P0849 คุณอาจต้องดำเนินการดังต่อไปนี้:
- ตรวจสอบและเติมน้ำมันเกียร์
- ตรวจสอบและเปลี่ยนสายไฟและขั้วต่อที่เกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์/สวิตช์ความดันน้ำมันเกียร์ (TFPS) หากจำเป็น
- ตรวจสอบและเปลี่ยนเซ็นเซอร์/สวิตช์แรงดันน้ำมันเกียร์หากจำเป็น
- ตรวจสอบและหากจำเป็น ให้เปลี่ยนชุดควบคุมเครื่องยนต์ (PCM) หรือชุดควบคุมเกียร์ (TCM) หากการซ่อมแซมอื่นๆ ไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้
- ตรวจสอบระบบเกียร์เพื่อดูปัญหากลไกภายในและซ่อมแซมหรือเปลี่ยนระบบเกียร์หากจำเป็น
มาตรการทั้งหมดนี้สามารถช่วยแก้ไขรหัส P0849 และฟื้นฟูการดำเนินการส่งข้อมูลตามปกติได้
P0849 – ข้อมูลเฉพาะของแบรนด์
ด้านล่างนี้เป็นคำจำกัดความของรหัส P0849 สำหรับรถยนต์บางยี่ห้อ:
- GM (มอเตอร์ทั่วไป): แรงดันต่ำในวงจรเซ็นเซอร์/สวิตช์ความดันน้ำมันเกียร์
- เชฟโรเลต: ปัญหาเซ็นเซอร์/สวิตช์แรงดันน้ำมันเกียร์ แรงดันไฟฟ้าต่ำ
- ฮอนด้า: เซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเกียร์ "B" ผิดปกติ
- โตโยต้า: แรงดันต่ำในวงจรเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเกียร์ "B"
- ฟอร์ด: เกิดข้อผิดพลาดในเซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเกียร์ สัญญาณต่ำเกินไป
ใบรับรองผลการเรียนเหล่านี้จะช่วยระบุปัญหาที่เกี่ยวข้องกับรหัส P0849 สำหรับยี่ห้อรถยนต์เฉพาะ
ด้านล่างนี้เป็นคำจำกัดความของรหัส P0849 สำหรับรถยนต์บางยี่ห้อ:
- GM (มอเตอร์ทั่วไป): แรงดันต่ำในวงจรเซ็นเซอร์/สวิตช์ความดันน้ำมันเกียร์
- เชฟโรเลต: ปัญหาเซ็นเซอร์/สวิตช์แรงดันน้ำมันเกียร์ แรงดันไฟฟ้าต่ำ
- ฮอนด้า: เซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเกียร์ "B" ผิดปกติ
- โตโยต้า: แรงดันต่ำในวงจรเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเกียร์ "B"
- ฟอร์ด: เกิดข้อผิดพลาดในเซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเกียร์ สัญญาณต่ำเกินไป
ใบรับรองผลการเรียนเหล่านี้จะช่วยระบุปัญหาที่เกี่ยวข้องกับรหัส P0849 สำหรับยี่ห้อรถยนต์เฉพาะ