P0868 แรงดันน้ำมันเกียร์ต่ำ

P0868 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II

แรงดันน้ำมันเกียร์ต่ำ

รหัสข้อผิดพลาดหมายถึงอะไร P0868?

รหัส P0868 ระบุปัญหาแรงดันน้ำมันเกียร์ สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่ารหัสวินิจฉัยนี้เกี่ยวข้องกับแรงดันน้ำมันเกียร์ต่ำ กล่าวอีกนัยหนึ่งเซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเกียร์ (TFPS) บ่งชี้ว่าแรงดันของเหลวต่ำที่ไหลผ่านระบบเกียร์ สาเหตุนี้อาจเกิดจากสาเหตุหลายประการ รวมถึงการรั่วไหล ของเหลวที่ปนเปื้อน หรือเซ็นเซอร์ทำงานล้มเหลว

โดยทั่วไปเซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเกียร์ (TFPS) จะติดตั้งอยู่ในตัววาล์วภายในระบบส่งกำลังหรือในห้องข้อเหวี่ยง โดยจะแปลงแรงดันทางกลจากการส่งสัญญาณให้เป็นสัญญาณไฟฟ้าที่ถูกส่งไปยังโมดูลควบคุมการส่งกำลัง (PCM) หากตรวจพบสัญญาณแรงดันต่ำ ให้ตั้งรหัส P0868

ปัญหานี้มักเกี่ยวข้องกับปัญหาทางไฟฟ้ากับเซ็นเซอร์ TFPS แต่ก็สามารถบ่งบอกถึงปัญหาทางกลไกภายในระบบเกียร์ได้เช่นกัน ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องทำการวินิจฉัยโดยละเอียดเพื่อระบุสาเหตุของปัญหาอย่างแม่นยำและดำเนินการแก้ไขที่เหมาะสม

สาเหตุที่เป็นไปได้

รหัส P0868 อาจบ่งบอกถึงปัญหาต่อไปนี้อย่างน้อยหนึ่งปัญหา:

• ลัดวงจรในวงจรสัญญาณเซ็นเซอร์ TFPS
• เซ็นเซอร์ TFPS ขัดข้อง (ไฟฟ้าลัดวงจรภายใน)
• น้ำมันเกียร์ ATF ปนเปื้อนหรือระดับต่ำ
• ทางเดินของน้ำมันเกียร์อุดตันหรืออุดตัน
• ความผิดปกติทางกลในกระปุกเกียร์
• บางครั้งสาเหตุคือ PCM ผิดพลาด

หากแรงดันน้ำมันเกียร์ต่ำ ระดับเกียร์อาจต่ำเกินไป อย่างไรก็ตาม อาจเกิดจากน้ำมันเกียร์รั่วซึ่งจะต้องซ่อมแซมก่อนเติมน้ำมันเกียร์ รหัสอาจเกิดจากน้ำมันเกียร์สกปรกหรือปนเปื้อนซึ่งใช้งานไม่ได้ ท้ายที่สุดแล้ว ปัญหาอาจเกิดจากการทำงานผิดปกติ รวมถึงชุดสายไฟที่เสียหาย เซ็นเซอร์อุณหภูมิหรือเซ็นเซอร์ความดันของน้ำมันเกียร์ทำงานผิดปกติ ปั๊มเพิ่มแรงดันทำงานผิดปกติ หรือแม้แต่ PCM ผิดพลาด แม้ว่าจะพบได้น้อยมากก็ตาม

รหัสความผิดปกติมีอาการอย่างไร? P0868?

รหัส P0868 อาจทำให้เกิดอาการได้หลายอย่าง ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ถือเป็นไฟดวงหนึ่งที่สำคัญที่สุดและควรสว่างขึ้น แม้ว่าคุณจะไม่เห็นอาการอื่นๆ อีกเป็นจำนวนมากก็ตาม คุณอาจประสบปัญหาในการเปลี่ยนเกียร์ รวมถึงการลื่นไถลหรือไม่ขยับเลย ระบบเกียร์อาจเริ่มร้อนเกินไป ซึ่งอาจส่งผลให้ระบบเกียร์ล้มเหลวได้ รถบางรุ่นยังทำให้เครื่องยนต์เข้าสู่โหมดเดินกะโผลกกะเผลกเพื่อป้องกันความเสียหายเพิ่มเติม

อาการของไดรเวอร์หลักของ P0868 คือเมื่อ MIL (ไฟแสดงสถานะการทำงานผิดปกติ) สว่างขึ้น สิ่งนี้เรียกอีกอย่างว่า "เครื่องมือตรวจสอบ"

วิธีการวินิจฉัยรหัสความผิดปกติ P0868?

เมื่อวิเคราะห์รหัส P0868 ขั้นแรกให้ตรวจสอบประกาศบริการทางเทคนิค (TSB) ของรถยนต์ของคุณ ปัญหาอาจทราบอยู่แล้วด้วยการแก้ไขที่ทราบซึ่งออกโดยผู้ผลิต ซึ่งจะทำให้กระบวนการวินิจฉัยและซ่อมแซมง่ายขึ้นอย่างมาก

จากนั้นดำเนินการตรวจสอบเซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเกียร์ (TFPS) ตรวจสอบขั้วต่อและสายไฟด้วยสายตา มองหารอยขีดข่วน รอยบุบ สายไฟที่โผล่ออกมา รอยไหม้ หรือพลาสติกที่หลอมละลาย ถอดขั้วต่อออกและตรวจสอบขั้วต่อภายในขั้วต่ออย่างระมัดระวังเพื่อตรวจสอบรอยไหม้หรือการกัดกร่อน

ใช้โวลต์มิเตอร์แบบดิจิตอลเพื่อตรวจสอบสายไฟโดยต่อสายสีดำเข้ากับกราวด์และสายสีแดงเข้ากับขั้วสัญญาณของขั้วต่อเซ็นเซอร์ TFPS ตรวจสอบว่าแรงดันไฟฟ้าอยู่ภายในข้อกำหนดเฉพาะที่ผู้ผลิตระบุไว้ และเปลี่ยนสายไฟหรือขั้วต่อที่ชำรุดหากจำเป็น

ตรวจสอบความต้านทานของเซ็นเซอร์ TFPS โดยการเชื่อมต่อโอห์มมิเตอร์ตัวหนึ่งเข้ากับขั้วสัญญาณเซ็นเซอร์และอีกตัวหนึ่งเข้ากับกราวด์ หากการอ่านโอห์มมิเตอร์แตกต่างจากคำแนะนำของผู้ผลิต ให้เปลี่ยนเซ็นเซอร์ TFPS

หากรหัส P0868 ยังคงอยู่หลังจากการตรวจสอบทั้งหมด ขอแนะนำให้ตรวจสอบ PCM/TCM และข้อบกพร่องในการส่งข้อมูลภายใน อย่างไรก็ตาม ขอแนะนำให้ทำการตรวจสอบนี้หลังจากเปลี่ยนเซ็นเซอร์ TFPS เท่านั้น เมื่อมีข้อสงสัย วิธีที่ดีที่สุดคือให้ช่างผู้ชำนาญทำการวินิจฉัยรถยนต์ของคุณ

ข้อผิดพลาดในการวินิจฉัย

ข้อผิดพลาดทั่วไปเมื่อวินิจฉัยรหัส P0868 ได้แก่:

1. การตรวจสอบสายไฟและตัวเชื่อมต่อเซ็นเซอร์ความดันของเหลวเกียร์ (TFPS) ไม่เพียงพอ การตรวจสอบด้วยภาพและไฟฟ้าที่ไม่ดีอาจทำให้พลาดปัญหาสำคัญได้
2. การไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตในการทดสอบแรงดันไฟฟ้าและความต้านทานในสายไฟและเซ็นเซอร์ TFPS การวัดที่ไม่ถูกต้องอาจนำไปสู่การวินิจฉัยที่ไม่ถูกต้อง
3. ละเว้นข้อผิดพลาดภายในที่เป็นไปได้ของกระปุกเกียร์ ปัญหาทางกลบางอย่างอาจเลียนแบบอาการที่เกี่ยวข้องกับแรงดันน้ำมันเกียร์ต่ำได้
4. ข้ามการตรวจสอบ PCM/TCM ความผิดปกติในระบบควบคุมเกียร์อิเล็กทรอนิกส์อาจทำให้รหัส P0868 ได้รับการวินิจฉัยผิดพลาด
5. ความเข้าใจข้อกำหนดของผู้ผลิตไม่เพียงพอ ความเข้าใจข้อมูลทางเทคนิคและคำแนะนำที่ไม่ถูกต้องอาจนำไปสู่ข้อสรุปที่ไม่ถูกต้องเกี่ยวกับสาเหตุของข้อผิดพลาด

รหัสข้อบกพร่องร้ายแรงแค่ไหน? P0868?

รหัสปัญหา P0868 ซึ่งบ่งชี้ถึงแรงดันน้ำมันเกียร์ต่ำ เป็นปัญหาร้ายแรงและอาจทำให้เกิดปัญหาในการเปลี่ยนเกียร์และทำให้เกียร์เสียหายได้ ขอแนะนำให้ติดต่อผู้เชี่ยวชาญในการวินิจฉัยและซ่อมแซมรถยนต์เพื่อแก้ไขปัญหาอย่างรวดเร็วและป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น

การซ่อมแซมอะไรจะช่วยกำจัดรหัสได้? P0868?

แนะนำให้ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้เพื่อแก้ไขรหัส P0868:

1. ตรวจสอบเซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเกียร์ (TFPS) และสายไฟที่เกี่ยวข้อง
2. ทำความสะอาดและตรวจสอบขั้วต่อเซ็นเซอร์และสายไฟว่ามีความเสียหายหรือการกัดกร่อนหรือไม่
3. ตรวจสอบระดับและสภาพของน้ำมันเกียร์ รวมถึงรอยรั่วที่อาจเกิดขึ้น
4. ตรวจสอบ PCM/TCM เพื่อดูความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้น รวมถึงปัญหาการส่งข้อมูลภายใน

ขอแนะนำให้คุณติดต่อช่างเทคนิควินิจฉัยยานพาหนะที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเพื่อตรวจสอบและซ่อมแซมโดยละเอียดหากจำเป็น

รหัสเครื่องยนต์ P0868 คืออะไร [คำแนะนำฉบับย่อ]

P0868 – ข้อมูลเฉพาะของแบรนด์

รหัส P0868 เกี่ยวข้องกับแรงดันน้ำมันเกียร์และสามารถใช้ได้กับยานพาหนะหลายยี่ห้อ นี่คือการถอดรหัสบางส่วนสำหรับแบรนด์เฉพาะ:

1. ฟอร์ด – แรงดันน้ำมันเกียร์ต่ำ
2. โตโยต้า – แรงดันน้ำมันเกียร์ต่ำเกินไป
3. ฮอนด้า – แรงดันน้ำมันเกียร์ต่ำกว่าระดับที่ยอมรับได้
4. เชฟโรเลต – แรงดันเกียร์ต่ำ
5. BMW – แรงดันต่ำของน้ำมันไฮดรอลิกในระบบเกียร์

ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับยี่ห้อรถของคุณโดยเฉพาะ เพื่อพิจารณาว่าตัวเลือกการถอดรหัส P0868 ใดที่เหมาะกับสถานการณ์ของคุณ