หิมะแรกบนถนน

หิมะแรกตกกระทบสภาพการจราจรอย่างไร? คนขับส่วนใหญ่ขับช้าลง ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตและรถเสียบนท้องถนนน้อยลง ผู้สอนโรงเรียนสอนขับรถยนต์ของเรโนลต์จะเตือนคุณถึงวิธีการขับรถในสภาพอากาศเช่นนี้และวิธีออกจากการลื่นไถล

ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่เหยียบคันเร่ง ซึ่งหมายความว่าพวกเขาจะตอบสนองอย่างถูกต้องต่อการเปลี่ยนแปลงของสภาพอากาศดังกล่าว นี้ทำให้พวกเขามีเวลาที่จะ Zbigniew Veseli ผู้อำนวยการโรงเรียนสอนขับรถเรโนลต์กล่าว “ผมขอแนะนำให้ผู้ขับขี่ทุกคนเพิ่มเวลาที่ใช้ในการไปถึงจุดหมาย 20-30 เปอร์เซ็นต์ สิ่งนี้จะช่วยหลีกเลี่ยงความเครียดและสถานการณ์อันตรายบนท้องถนน Zbigniew Veseli กล่าวเสริม  

ระยะเบรก

ในฤดูหนาว ระยะการหยุดจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก ด้วยเหตุผลนี้ ให้เพิ่มระยะห่างจากรถคันหน้า และก่อนถึงทางแยก ให้เริ่มกระบวนการหยุดเร็วกว่าปกติและเหยียบแป้นเบรกเบาๆ ลักษณะการทำงานนี้จะช่วยให้คุณตรวจสอบสถานะของไอซิ่งบนพื้นผิว การยึดเกาะของล้อ และหยุดรถในตำแหน่งที่ถูกต้อง สำหรับการเปรียบเทียบ: ที่ความเร็ว 80 กม. / ชม. ระยะเบรกบนทางเท้าแห้งคือ 60 เมตร บนยางมะตอยเปียก - เกือบ 90 เมตร ซึ่งมากกว่า 1/3 บนน้ำแข็งถนนสายนี้สามารถสูงถึง 270 เมตร!

การเบรกที่ไม่เหมาะสมและมากเกินไปอาจทำให้รถลื่นไถลได้ จากนั้นผู้ขับขี่มักจะเหยียบแป้นเบรกลงกับพื้นโดยสัญชาตญาณ ซึ่งทำให้สถานการณ์แย่ลงและป้องกันไม่ให้รถลื่นไถล ครูฝึกสอนขับรถยนต์ของเรโนลต์เตือน

วิธีออกจากสลิป

การลื่นไถลสำหรับผู้ขับขี่มีสองประเภทหลัก: โอเวอร์สเตียร์ เมื่อล้อหลังสูญเสียการยึดเกาะ และอันเดอร์สเตียร์ ซึ่งจะเกิดขึ้นขณะเลี้ยวเมื่อล้อหน้าสูญเสียการยึดเกาะ ในกรณีที่ล้อหลังสูญเสียการยึดเกาะ จำเป็นต้องหมุนพวงมาลัยเพื่อบังคับรถไปในเส้นทางที่ถูกต้อง อย่าเหยียบเบรกเพราะจะทำให้โอเวอร์สเตียร์ โค้ชแนะนำ หากล้อหน้าหมุน ให้ถอดเท้าออกจากคันเร่ง ลดการหมุนพวงมาลัยที่คุณทำไว้ก่อนหน้านี้ และทำซ้ำอย่างราบรื่นอีกครั้ง การถอดคันเร่งออกจากคันเร่งจะเพิ่มน้ำหนักให้กับล้อหน้าและชะลอความเร็ว ในขณะที่การลดมุมพวงมาลัยควรฟื้นฟูการยึดเกาะถนนและแก้ไขเส้นทาง โค้ชโรงเรียนสอนขับรถยนต์ของเรโนลต์อธิบาย