เปอโยต์ 308 SW BL (2008) - กล่องฟิวส์
Содержание
เปอโยต์ 308 SW BL (2008) - แผนภาพกล่องฟิวส์
ปีที่ผลิต: สำหรับปี 2008
ฟิวส์ (ซอคเก็ต) ที่จุดบุหรี่ใน Peugeot 308 SW BL 2008 ฟิวส์ F9 อยู่ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด
ฟิวส์คอนโซล
กล่องฟิวส์จะอยู่ที่ด้านล่างของแผงหน้าปัด (ซ้าย)
| เลขที่ | แอมพลิฟายเออร์ [A] | описание |
| F36 | 30 | ไม่ได้ใช้ |
| F37 | 5 | กล่องฟิวส์รถพ่วง |
| F38 | 30 | โมดูลหน่วยความจำที่นั่งคนขับ |
| F39 | - | จำหน่ายกล่องฟิวส์ รถพ่วง |
| F40 | 30 | เครื่องขยายเสียงไฮไฟ โมดูลหน่วยความจำที่นั่งผู้โดยสาร |
| เลขที่ | แอมพลิฟายเออร์ [A] | описание |
| F1 | 15 | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| F2 | - | ไม่ได้ใช้ |
| F3 | 5 | ชุดควบคุมถุงลมนิรภัย ตัวดึงถุงลมนิรภัย |
| F4 | 10 | แป้นคลัตช์และฟังก์ชั่นคู่ สวิตช์เบรก กระจกไฟฟ้า ภายใน; เครื่องปรับอากาศ; เซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว; เกียร์อัตโนมัติ หน่วยสวิตช์และความปลอดภัย |
| F5 | 30 | ลิฟท์กระจกหน้าไฟฟ้า กระจกพับไฟฟ้า. |
| F6 | 30 | กระจกไฟฟ้าด้านหลังพร้อมระบบควบคุม สั่น; ระบบควบคุมการเปิดประตูภายนอก |
| F7 | 5 | ไฟหลังคาด้านหน้าและด้านหลัง โคมไฟอ่านแผนที่ ไฟอ่านหนังสือด้านหลัง; ที่บังแดดแบบเรืองแสง; ไฟส่องสว่างช่องเก็บของ |
| F8 | 20 | เครื่องเสียง เสียง/โทรศัพท์; สวิตช์ซีดี; จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่น; การตรวจจับแรงดันลมยางต่ำ |
| F9 | 30 | ช่องเสียบ 12V ด้านหน้า; ไฟแช็ก |
| F10 | 15 | ระบบควบคุมพวงมาลัย; ไซเรนเตือนภัย; หน่วยควบคุมสัญญาณเตือน |
| F11 | 15 | สวิตช์จุดระเบิดกระแสต่ำ |
| F12 | 15 | แผงควบคุม; ไฟเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยe ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร เครื่องปรับอากาศ; โมดูลหน่วยความจำที่นั่งคนขับ; สวิตช์เบาะหลังแถวที่ 2; โมดูลการฝึกอบรมการขับขี่ |
| F13 | 5 | กล่องฟิวส์เครื่องยนต์ ถุงลมนิรภัย; คันเกียร์ธรรมดาพร้อมระบบควบคุมนักบิน |
| F14 | 15 | จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่น; เครื่องขยายเสียง; ชุดอุปกรณ์แฮนด์ฟรี เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน/แสงจ้า; ชุดควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์ ลานจอดรถ; กล่องฟิวส์รถพ่วง; ระบบเตือนการออกนอกเลน |
| F15 | 30 | บล็อกและซูเปอร์บล็อก |
| F17 | 40 | ละลายน้ำแข็งที่กระจกหลังe กระจกมองหลังด้านนอก |
| SH | - | แถบด้านข้าง PARC |
อ่าน Peugeot Boxer (2004-2006) - กล่องฟิวส์และรีเลย์
ฟิวส์ในห้องเครื่อง
กล่องฟิวส์จะอยู่ในห้องเครื่อง ติดกับแบตเตอรี่ (ด้านซ้าย)
| เลขที่ | แอมพลิฟายเออร์ [A] | описание |
| F1 | 20 | แหล่งจ่ายไฟควบคุมมอเตอร์ ปั๊มฉีดและโซลินอยด์วาล์ว EGR (2 ลิตร HDI 16V); หัวฉีด (2 ลิตร HDI 16V) |
| F2 | 15 | คอร์โน |
| F3 | 10 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถ |
| F4 | 20 | เครื่องล้างไฟหน้า |
| F5 | 15 | เทขวดโหลออก โซลินอยด์วาล์วสำหรับ ไอเสียกังหัน e การควบคุมแรงดันเทอร์โบชาร์จเจอร์ (1,6 ลิตร THP 16 V); เครื่องทำความร้อนไอน้ำมัน (1,6 ลิตร THP 16 V) |
| F6 | 10 | เซ็นเซอร์ความเร็วรถ; ชุดควบคุม ABS/ESP |
| F7 | 10 | ตัวควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์; เกียร์อัตโนมัติ เซ็นเซอร์ระดับน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| F8 | 25 | เปิดตัวการควบคุม |
| F9 | 10 | ซ็อกเก็ตการวินิจฉัย; ไฟหน้าแบบทิศทาง; เซ็นเซอร์การไหลของอากาศ (ดีเซล); ปั๊มกรองอนุภาคดีเซล (ดีเซล) |
| F10 | 30 | แอคชูเอเตอร์ควบคุมเครื่องยนต์ (แก๊ส: คอยล์จุดระเบิด, โซลินอยด์วาล์ว, แลมบ์ดาโพรบ, หัวฉีด, เครื่องทำความร้อน, ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง, เทอร์โมสตัทควบคุม); (ดีเซล: โซลินอยด์วาล์ว, เครื่องทำความร้อน) |
| F11 | 40 | พัดลมแอร์ |
| F12 | 30 | ที่ปัดน้ำฝนช้า/เร็ว |
| F13 | 40 | อินเทอร์เฟซระบบไฟฟ้าแบบฝังตัว (การจุดระเบิดที่เป็นบวก) |
| F14 | 14 | ปั้มลม |
| F15 | 10 | สัญญาณไฟจราจรทางด้านขวา |
| 16 เรนไฮน์ | 10 | ไฟหน้าไฟสูงข้างซ้าย |
| F17 | 15 | ไฟต่ำด้านซ้าย |
| F18 | 15 | ตามลำแสงไปทางขวา |
| F19 | 15 | เครื่องทำความร้อนน้ำมัน (1,6 ลิตร VTi 16V); ท่อระบายน้ำโซลินอยด์วาล์ว ภาชนะ (1,6 ลิตร VTi 16V); เซ็นเซอร์ออกซิเจน (น้ำมันเบนซิน); โซลินอยด์วาล์วระบายความร้อนด้วยอากาศ (ดีเซล) |
| F20 | 10 | การควบคุมอุณหภูมิ โซลินอยด์วาล์วพร้อมตัวจับเวลา โซลินอยด์วาล์วควบคุม แรงดันเทอร์โบชาร์จเจอร์ (ดีเซล); เซ็นเซอร์ระดับน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ (ดีเซล) |
| F21 | 5 | แหล่งจ่ายไฟสำหรับรีเลย์หน่วยระบายอากาศ การควบคุมรีเลย์ วาล์วโทรนิก (1,6 л VTi 16 В); ระบายความร้อนด้วยเทอร์โบ (1,6 ลิตร THP 16 โวลต์); เซ็นเซอร์วัดการไหลของอากาศ (1,6 ลิตร HDI 16 โวลต์) |
อ่าน Peugeot Partner VU (2008-2011) - กล่องฟิวส์
ตารางฟิวส์มินิและมิดิเหนือแบตเตอรี่
| เลขที่ | แอมพลิฟายเออร์ [A] | описание |
| 1 | 15 | แลกเปลี่ยน (นักบินแบบแมนนวลหรืออัตโนมัติ) |
| 2 | 15 | ซ็อกเก็ตการวินิจฉัย; กลางวัน. |
| 3 | 5 | สวิตช์เบรกแบบฟังก์ชั่นคู่ |
| 4 | - | ไม่ได้ใช้ |
| * 5 | 80 | ชุดปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ |
| * 6 | 70 | ชุดทำความร้อน (ดีเซล) |
| * 7 | 100 | หน่วยสวิตชิ่งและป้องกัน |
| 8 | - | ไม่ได้ใช้ |
| * 9 | 30 | กลุ่มปั๊มไฟฟ้าแบบมือโยก กล่องเกียร์พร้อมรีโมทคอนโทรล |
| * 10 | 30 | มอเตอร์ไฟฟ้าวาล์วโทรนิค (1,6 ลิตร TNR 16V) |
ตารางฟิวส์สูงสุด
| เลขที่ | แอมพลิฟายเออร์ [A] | описание |
| MF1* | 50 | การติดตั้งพัดลม |
| MF2* | 50 | กล่องฟิวส์เข้า. ห้องโดยสาร |
| MF3* | 80 | อินเทอร์เฟซระบบในตัว |
| MF4* | - | ไม่ได้ใช้ |
| MF5* | 50 | ชุดควบคุม ABS/ESP |
| MF6* | 30 | ชุดควบคุม ABS/ESP |
| MF7* | 80 | อินเทอร์เฟซระบบในตัว |
| MF8* | - | ไม่ได้ใช้ |
* ฟิวส์ Maxi ให้การป้องกันเพิ่มเติมสำหรับการติดตั้งระบบไฟฟ้า