อุปกรณ์นำร่อง: วัสดุและเทคโนโลยี

หนัง, ผ้า, ยืด, คอร์เท็กซ์, คอร์ดูรา, เคฟลาร์, ตาข่าย

Airguard, หนังฟูลเกรน Nappa, การฆ่าเชื้อ, เมมเบรน Hipora, TPU, โฟมขยาย EVA ... วัสดุทั้งหมดเหล่านี้ที่มีชื่อทางเทคนิคและชื่อป่าเถื่อนถูกนำมาใช้ในการก่อสร้างอุปกรณ์ของนักบินเพื่อเพิ่มความทนทาน การป้องกัน และความสบาย ... วิธีการนำทาง? ถอดรหัส ...

หากรู้จัก Gore-Tex หรือ Kevlar ความหลากหลายของเทคโนโลยีที่ใช้ไม่ได้ช่วยให้เข้าใจได้เสมอไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากมีชื่อมากเกือบเท่ากับแบรนด์ บางครั้งมีบทบาทและชื่อต่างกัน

นี่คืออภิธานศัพท์ของวัสดุและเทคโนโลยีต่างๆ ที่จะช่วยให้คุณเข้าใจโครงสร้างเครื่องแต่งกายของรถจักรยานยนต์ได้ดีขึ้นตามหมวดหมู่: ความทนทานต่อการเสียดสี การดูดซับแรงกระแทก ประเภทหนัง การป้องกันความร้อน วัสดุกันน้ำ การบำบัดและกระบวนการ

ความต้านทานการขัดถูและการป้องกัน

แอร์การ์ด : วัสดุสังเคราะห์ที่ทำจากโพลีเอไมด์ช่วยให้เสื้อผ้าอบอุ่นและทนต่อการเสียดสีและน้ำตา

อะรามิด : เส้นใยสังเคราะห์นี้ทำมาจากไนลอนให้ความทนทานต่อการฉีกขาดและการเสียดสีสูง จุดหลอมเหลวอยู่ที่ 450 ° C Aramid เป็นองค์ประกอบหลักของ Kevlar หรือ Twaron

อาร์มาคอร์ : ไฟเบอร์นี้ทำจากเคฟลาร์ มีความทนทานต่อการสึกกร่อนเหมือนกันแต่น้ำหนักเบากว่า

Armalite : ออกแบบและใช้งานโดย Esquad อาร์มาลิธเป็นการผสมผสานระหว่างผ้าฝ้ายทอและเส้นใยเทคนิคที่มีความทนทานต่อการเสียดสีสูงมาก (เหนือกว่าเคฟลาร์) และคงไว้ซึ่งลุคคลาสสิกของผ้าเดนิม

คลาริโน : หนังสังเคราะห์นี้มีคุณสมบัติเช่นเดียวกับหนังแท้ แต่ยังคงความยืดหยุ่นทั้งหมดไว้หลังจากเปียกน้ำ ส่วนใหญ่ใช้ในการออกแบบถุงมือ

ชามูด : ไมโครไฟเบอร์สังเคราะห์, ชวนให้นึกถึงหนังนิ่ม หนังและนำเสนอในหลากหลายสี

Cordura : สิ่งทอ คอร์ดูร่า ผลิตจากไนลอนโพลีอะมายด์ 100% ทนต่อการเสียดสีได้ดี จุดหลอมเหลวของมันอยู่ที่ 210 ° C มีอนุพันธ์ของ Cordura มากมายสำหรับประสิทธิภาพที่ดีขึ้นในแง่ของการต้านทาน ความยืดหยุ่น หรือแม้แต่การต้านทานน้ำ

Durilon : ผ้าโพลีเอไมด์จากโพลีเอสเตอร์, ครอบครอง ทนต่อการขัดถูได้ดี

ไดนาฟิล : เป็นเส้นด้ายโพลีเอไมด์ที่ทนต่อการเสียดสีและทนต่ออุณหภูมิสูง ขอบเขตการใช้งานเกี่ยวข้องกับรถจักรยานยนต์ การปีนเขาหรือการตกปลา

ไดนาเทค : ผ้านี้เป็นผลมาจากการทอด้วยไดนาฟิล จึงทนต่อการสึกหรอและการเสียดสีได้ดี จุดหลอมเหลวของมันอยู่ที่ 290 ° C

Dyneema : เส้นใยโพลีเอทิลีนมีความทนทานต่อการขีดข่วน ความชื้น ความเย็นจัด และทนต่อรังสียูวี เดิมใช้สำหรับสายเคเบิลและการป้องกันขีปนาวุธก่อนที่จะลงจอดในเกียร์ของรถจักรยานยนต์

เคโปรชิลด์ : สิ่งทอสังเคราะห์ที่ผสมเคฟลาร์ ไดนาเทค และคอตตอน เพื่อการต้านทานการเสียดสีสูง

ปกป้อง : ส่วนผสมของเคฟลาร์ โพลีเอไมด์ และคอร์ดูราที่คิดค้นขึ้นสำหรับการแข่งรถมอเตอร์ไซค์ การผสมผสานนี้ให้ความทนทานต่อการเสียดสีสูงในขณะที่ยังคงความยืดหยุ่น

เคราติน : การรักษานี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงความทนทานต่อการเสียดสีและความยืดหยุ่นของวัสดุ

เคฟคอร์ : ผ้า การผสมผสานระหว่างเส้นใย Kevlar และ Cordura เพื่อให้ทนต่อการเสียดสีได้ดี

เคฟล่า : ใช้ในการก่อสร้างเสื้อกันกระสุนโดยเฉพาะ เคฟลาร์ทำจากอะรามิดและทนต่อการเสียดสีและการฉีกขาดได้ดี อย่างไรก็ตาม มีความไวต่อความชื้นและรังสียูวี

น็อกซิการ์ด : ทอผ้าใยสังเคราะห์โพลีเอสเตอร์ 600 ดีเนียร์ เคลือบพิเศษทนต่อการเสียดสี ใช้โดยผู้ผลิต Ixon

ทวารอน : ผ้าใยอะรามิดสังเคราะห์ทนความร้อนสูง เกิดในยุค 70 ภายใต้ชื่อ Arenka พัฒนาเป็น Twaron ในยุค 80 ซึ่งตามมาทันทีหลังจาก Kevlar ซึ่งเป็นแบรนด์อื่นที่ใช้อะรามิด

ค่าตัดจำหน่าย

ดีทูโอ : วัสดุพอลิเมอร์นี้มีความยืดหยุ่นในสภาวะปกติ แต่มีความสามารถในการกระจายพลังงานสูง D3O ใช้สำหรับเคสป้องกัน ให้ความสบายและการเคลื่อนไหวที่คล่องตัวมากกว่าเคสแข็ง

EVA : EVA หมายถึง โฟมขยายตัวที่ใช้เป็นหลักในการเติม

HDPE : โพลิเอทิลีนความหนาแน่นสูงใช้เพื่อเพิ่มการป้องกันเป็นหลัก

โปรโฟม : viscoelastic โฟมแข็งตัวเมื่อกระแทก กระจายพลังงาน

โปรเซฟ : โฟมโพลียูรีเทนเนื้อนุ่ม ใช้ทาแผ่นหลัง สนับศอก สนับไหล่ ...

ทีพีอี : เทอร์โมพลาสติกอีลาสโตเมอร์หรือ TPR - ป้องกันแรงกระแทกแบบยืดหยุ่น

TPU : TPU - ทนทาน, TPU ให้คุณสมบัติกันน้ำ กันกระแทก และทนต่อการขีดข่วน

สภาพผิว

ฟูลเกรน หนัง: หนัง "ฟูลเกรน" เป็นหนังที่คงความหนาเดิมไว้ ไม่บาดหน้า ทนทานกว่า

หนังวัว : เป็นวัสดุหลักในเสื้อผ้าหนังสำหรับขี่มอเตอร์ไซค์ มีชื่อเสียงในด้านความทนทานต่อการเสียดสีสูง

หนังแพะ : บางและเบากว่าหนังวัว ทั้งยังกันลมแต่ทนต่อการเสียดสีน้อยกว่า เหมาะสำหรับอุปกรณ์ที่ต้องการความยืดหยุ่นมากกว่า เช่น ถุงมือ

หนังจิงโจ้ : หนังจิงโจ้ที่นุ่มและทนทานนั้นเบาและบางกว่าหนังวัว แต่มีความทนทานต่อการเสียดสีเท่ากัน ส่วนใหญ่จะพบในชุดแข่งและถุงมือ

ผิวแนป : หนังแนปป้า, ทรีทเม้นต์จากด้านเสาเข็มเพื่อลดรูขุมขน ทรีทเม้นต์นี้ทำให้นุ่มนวลและเรียบเนียนขึ้น ทนต่อคราบมากขึ้น และกระชับพอดี

หนังนูบัค : นูบัคหมายถึงหนังด้านที่มีเอฟเฟกต์กำมะหยี่น่าสัมผัส ทรีทเม้นต์นี้ยังทำให้ผิวระบายอากาศได้ดีขึ้น

หนัง Pittards : ผิวนี้ ออกแบบโดย Pittards โดยผสมผสานความสบายและการปกป้อง กันน้ำ ยืดหยุ่น และระบายอากาศ อีกทั้งยังทนต่อการขีดข่วนได้ดีอีกด้วย

ผิว คาน: ผิว เรย์ มันโดดเด่นด้วยความทนทานซึ่งเหนือกว่าหนังประเภทอื่นมาก อย่างไรก็ตาม มันยังคงค่อนข้างเหนียวแต่เหมาะสำหรับการเสริมความแข็งแรง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับถุงมือ

การป้องกันความร้อนและการระบายอากาศ

เบมเบิร์ก : ผ้าใยสังเคราะห์ที่มีเฉดสีคล้ายผ้าไหมใช้เป็นซับใน เสริมด้วยองค์ประกอบป้องกันความร้อนเพื่อความสบายยิ่งขึ้น

โคลด์แบล็ก : ป้องกันรังสียูวีเพื่อป้องกันไม่ให้เสื้อผ้าสีดำและสีเข้มร้อนขึ้นกลางแดด

Coolmax : แบน การทอผ้า ทำจากเส้นใยกลวงเพื่อระบายความชื้นออกจากด้านนอกของเสื้อผ้าได้อย่างรวดเร็ว

เดกซ์ฟิล : วัสดุสังเคราะห์มีคุณสมบัติเป็นฉนวนและให้ความสบายใกล้เคียงกับ ห่านลง

ดรายดาร์น : เส้นใยสังเคราะห์น้ำหนักเบาที่ผสานความเบาและการควบคุมอุณหภูมิ ส่วนใหญ่ใช้กับชุดชั้นในทางเทคนิค

ไฮเปอร์เควล : ผ้าที่ดูดซับน้ำก่อนจะกระจายตัวโดยการระเหยเพื่อให้นักบินรู้สึกสดชื่น

รอดชีวิต : ทรีทเม้นต์นี้ดูดซับและเก็บความร้อนไว้ภายในเสื้อผ้า

พรีมาลอฟท์ : ผ้าใยสังเคราะห์นี้เป็นฉนวนไมโครไฟเบอร์ที่ใช้ในวัสดุบุผิว

โชลเลอร์ พีซีเอ็ม : ผลจากการสำรวจอวกาศ สารนี้จะสะสมความร้อนออกมาเมื่ออุณหภูมิลดลง

ซอฟต์เชล : ผ้าฟลีซรุ่นนี้กันลมและกันน้ำได้

ทีเอฟแอล คูล : เทคโนโลยีนี้จะสะท้อนแสงอาทิตย์และป้องกันไม่ให้อุปกรณ์ร้อนเกินไป

เทอร์โมไลต์ : ผ้านี้ทำจากเส้นใยกลวงที่ช่วยดูดซับความชื้นออกจากเสื้อผ้า

Thinsulate : เป็นผ้าฝ้ายบุนวมไมโครไฟเบอร์สำหรับฉนวนกันความร้อน ส่วนใหญ่ใช้ในโอเวอร์เลย์

ยูนิเทอร์ม : ผ้านี้ทำจากไมโครไฟเบอร์ยืดหยุ่นเพื่อควบคุมเหงื่อและกระจายความชื้นได้อย่างรวดเร็ว ตัวอย่างการใช้งาน: ภายในหมวกกันน็อคแบบเต็มใบ

วัสดุกันน้ำและเมมเบรน

อมรา : หนังสังเคราะห์กันน้ำ.

BW2 เทค : เมมเบรนกันน้ำ กันน้ำ และระบายอากาศ - Bering's

ชามูด : หนังสังเคราะห์, มี รูปลักษณ์และคุณสมบัติคล้ายกับหนังธรรมชาติแต่มีคุณสมบัติกันน้ำได้ดีกว่า

Damoteks : เมมเบรนกันน้ำ กันน้ำ และระบายอากาศ - Subirac

ดี-ดราย : เมมเบรนกันน้ำ กันน้ำ และระบายอากาศ - Dainese

DNS : เป็นทรีทเมนต์ที่ทำให้สิ่งทอกันน้ำและระบายอากาศได้

ดรีสตาร์ : เมมเบรนกันน้ำ กันน้ำ และระบายอากาศ - Alpinestars

กอร์เท็กซ์ : เมมเบรนเทฟลอนกันน้ำ กันน้ำ และระบายอากาศ

กอร์-เท็กซ์ เอ็กซ์-ทราฟิต : ได้มา คุณสมบัติของเมมเบรน Gore-Tex ในลามิเนตสามชั้นสำหรับใช้กับถุงมือ

Gor-Tex Infinium : เมมเบรนลามิเนตสามชั้นที่ใช้หลักการของเมมเบรนดั้งเดิม แต่ไม่มีฟังก์ชั่นกันน้ำ เพื่อเน้นที่บทบาทของเสื้อกันลมและการระบายอากาศที่มากขึ้น

เอชทูเอาท์ : เมมเบรนกันน้ำ กันน้ำ และระบายอากาศ - Speedy

ฮิโปรา : เมมเบรนโพลียูรีเทนกันน้ำและระบายอากาศ

ไฮเดร็กซ์ : เมมเบรนกันน้ำ กันน้ำ และระบายอากาศ - Rev'it

ลอริก้า : วัสดุสังเคราะห์คล้ายหนัง ทนทาน และกันน้ำได้ดีกว่า Lorica ยังเป็นชื่อของเกราะของกรุงโรมโบราณ

PU : โพลียูรีเทน - วัสดุนี้กันน้ำได้

โซลโตเท็กซ์ : เมมเบรนกันน้ำ กันน้ำ และระบายอากาศ - IXS

ซิมปาเท็กซ์ : เมมเบรนกันน้ำ กันน้ำ และระบายอากาศ ใช้ในการออกแบบรองเท้าและรองเท้า

ทาสลาน : เส้นใยไนลอนกันน้ำ

เทฟลอน : PTFE เป็นวัสดุที่กันน้ำได้สูง ซึ่งเป็นพื้นฐานของโครงสร้างเมมเบรน Gore-Tex

ไตรเท็กซ์ : เมมเบรนกันน้ำ กันน้ำ และระบายอากาศ

วินเอาท์ : กันลม เมมเบรน - Spidi

การรักษาต้านเชื้อแบคทีเรียและไฟเบอร์

นาโนฟิล : ใยสังเคราะห์ที่มีส่วนผสมของเงิน ซึ่งทำหน้าที่ต้านเชื้อแบคทีเรีย

ฆ่าเชื้อ : ทรีทเม้นต์ผ้าต้านแบคทีเรีย ป้องกันกลิ่น และควบคุมอุณหภูมิ

ฟังก์ชั่นเงิน : สิ่งทอต้านแบคทีเรียและควบคุมอุณหภูมิที่เสริมด้วยซิลเวอร์โดยการทำให้เป็นไอออน

วัสดุยืดหยุ่น

Elastan : เส้นใยโพลียูรีเทนสังเคราะห์การยืดตัวสูง อีลาสเทนเป็นฐานของผ้าหลายชนิด เช่น ไลคร่าหรือสแปนเด็กซ์

เฟล็กซ์ เทแน็กซ์ : ผ้าโพลีเอไมด์และอีลาสโตเมอร์ให้ความแข็งแรงและยืดหยุ่น

กระบวนการผลิต

ลามิเนต : กระบวนการผลิตนี้ประกอบด้วยการประกอบหลายชั้นโดยการปิดผนึกด้วยความร้อน เมมเบรนมักประกอบด้วยลามิเนตสามชั้น / เมมเบรน / ลามิเนตสิ่งทอ

สุทธิ : ตาข่าย (French mesh) เป็นเทคนิคการทอที่ทำให้ได้ลุคที่ดูสะอาดตาและเหลือช่องระบายอากาศหลายรู มีหลายประเภท (polyurethane, stretch ...) และพบได้เฉพาะในเสื้อผ้าฤดูร้อนเท่านั้น