แผนการปั่นจักรยาน: e-bike มีมาตรการอย่างไร?
Содержание
แผนของรัฐบาลสำหรับจักรยานที่นำเสนอในวันศุกร์ที่ 14 กันยายนนี้ รวมเงินทุนจำนวน 350 ล้านยูโร เชิงนามธรรม…
แผนจักรยานที่แก้ไขหลายครั้งเป็นเอกสารที่ผู้เข้าร่วมปั่นจักรยานรอคอยอย่างใจจดใจจ่อ เพื่อเน้นย้ำถึงความสำคัญของเอกสาร นายกรัฐมนตรีเอดูอาร์ด ฟิลิปเป้ ได้นำเสนอแผนดังกล่าวเป็นการส่วนตัวในวันศุกร์ที่ 14 กันยายน ในเมืองอองเช่ร์ ต่อหน้ารัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม เอลิซาเบธ บอร์น และฟรองซัวส์ เดอ รูจ ซึ่งเพิ่งได้รับแต่งตั้งให้ดูแลด้านนิเวศวิทยา เพื่อมาแทนที่นิโคลัส ฮูโลต์
ด้วยความปรารถนาที่จะจัดสรรเงิน 350 ล้านยูโรสำหรับการปั่นจักรยาน รัฐบาลกำลังแสดงความทะเยอทะยานในสี่หัวข้อหลัก: ความปลอดภัยและการกำจัดความซ้ำซากในเมือง การต่อสู้กับการโจรกรรมจักรยาน สิ่งจูงใจทางการเงิน และการพัฒนาวัฒนธรรมจักรยาน ในทางปฏิบัติ มาตรการหลายอย่างจะเป็นประโยชน์ต่อจักรยานไฟฟ้า
รถจักรยานไฟฟ้าที่ได้รับทุนจากใบรับรองประสิทธิภาพพลังงาน
หากไม่อนุมัติการคืนโบนัสจักรยานไฟฟ้า "สำหรับทุกคน" รัฐบาลต้องการใช้คันโยกใบรับรองการอนุรักษ์พลังงาน (EEC) เพื่อเพิ่มความช่วยเหลือทางการเงิน มาตรการที่จะอยู่ภายใต้กฎระเบียบมาตรฐาน EEC "จักรยานไฟฟ้า" ในการเตรียมการ จะมีการเผยแพร่โดยกฤษฎีกาในปลายเดือนตุลาคม และจะครอบคลุมทั้งจักรยานไฟฟ้าและรุ่นบรรทุกของ
ไม่มีรายละเอียดในขั้นตอนนี้เกี่ยวกับจำนวนและเงื่อนไขของเงินทุนในอนาคต อย่างไรก็ตาม ในเอกสารของรัฐบาล รัฐบาลแนะนำว่าความช่วยเหลือจะมุ่งเป้าไปที่ธุรกิจต่างๆ
ณ วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2018 โบนัสจักรยานไฟฟ้ามีให้เฉพาะครัวเรือนที่ปลอดภาษีเท่านั้น บทบัญญัติของมันยังขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของการปฐมพยาบาลที่สอง คราวนี้ให้โดยชุมชน ณ ที่อยู่อาศัยของผู้สมัคร ... ความแตกต่างอย่างมากเมื่อเทียบกับสูตรอุปกรณ์ในปี 2017 ซึ่งให้โบนัสสูงถึง 200 ยูโร ถึงผู้สมัครทุกท่าน
มาตรฐาน NF สำหรับรถจักรยานไฟฟ้าสากล
ในความพยายามที่จะปรับปรุงการควบคุมและความปลอดภัยของกลุ่มจักรยานส่วนกลาง รัฐบาลมีแผนที่จะเผยแพร่มาตรฐาน NF ที่เฉพาะเจาะจง
« ด้านหนึ่งร่างมาตรฐานกำลังได้รับการเผยแพร่ข้อตกลงกับจักรยานบรรทุกสินค้าสามล้อและสี่ล้อสำหรับการขนส่งคนหรือสินค้าและรถพ่วง สิ่งนี้ใช้กับทั้งชิ้นส่วนทางกลและคุณสมบัติทางไฟฟ้าและแม่เหล็กไฟฟ้าเมื่อได้รับความช่วยเหลือจากไฟฟ้า » ระบุเอกสารทางราชการ มาตรฐาน NF อิงตามมาตรฐาน ISO ที่มีอยู่สำหรับรอบการถีบแบบมีตัวช่วย ซึ่งขีดจำกัดจะเหมือนกัน โดยกำลังจำกัดที่ 250W และการรองรับความเร็วจำกัดที่ 25 กม./ชม.
แพ็คเกจเคลื่อนที่เพื่อเปลี่ยนค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมระยะทาง
มีผลบังคับใช้ แต่ไม่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวาง ค่าบริการสะสมไมล์จะถูกแทนที่ด้วยแพ็คเกจการเคลื่อนที่ อุปกรณ์ใหม่นี้ซึ่งเปิดให้ใช้งานกับจักรยานไฟฟ้าโดยธรรมชาติแล้ว ควรจะมีความเรียบง่ายกว่ารุ่นก่อน เนื่องจากใช้ราคาคงที่มากกว่าจำนวนกิโลเมตรที่เดินทาง ในทางปฏิบัติ อัตราคงที่นี้อาจสูงถึง €400 ในด้านภาษีและสวัสดิการสังคมต่อปีสำหรับพนักงานบริษัทมหาชน อย่างไรก็ตาม การใช้งานจะยังคงเป็นทางเลือก ” บุคลากร จะทำงานร่วมกับพันธมิตรทางสังคมเพื่อให้เกิดภาพรวมที่แท้จริง เช่นเดียวกับในเบลเยียม ซึ่งบริษัทมากกว่า 80% ให้การสนับสนุนพนักงานนักปั่นจักรยานจากนายจ้างของตน »กำหนดข้อความของรัฐบาล
สำหรับชุมชนและการบริหาร มาตรการนี้จะขยายไปยังตัวแทนทั้งหมดภายในปี 2020 แต่จำกัดวงเงินไว้ที่ 200 ยูโรต่อปี
มาตราส่วนอย่างเป็นทางการของกิโลเมตรภาษี
โดยแสดงให้เห็นว่ามีการนับแบบเดียวกับรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์สองล้อสำหรับการเดินทางเพื่อธุรกิจ จักรยานจะรวมอยู่ในมาตราส่วนภาษี
โดยไม่คำนึงถึงแพ็คเกจการเดินทางซึ่งเกี่ยวข้องกับการเดินทางกลับบ้านเท่านั้น จะคำนวณค่าไมล์สะสมสำหรับการเดินทางทั้งหมดอย่างมืออาชีพ มาตรการดังกล่าวจะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2019 ยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัดว่าจะมีการแนะนำความแตกต่างระหว่างจักรยานกับจักรยานไฟฟ้าหรือไม่
ลดหย่อนภาษีสำหรับฝูงบินขององค์กร
ไม่ว่าจะเป็นรุ่นคลาสสิกหรือไฟฟ้า บริษัทต่างๆ ที่จัดหารถจักรยานให้กับพนักงานที่เดินทางไปมาจะได้รับประโยชน์จากการลดหย่อนภาษี
มาตรการที่ประกาศไว้สำหรับครึ่งปีแรกของ 1 ปีจะอนุญาตให้บริษัทหักภาษีจากปี 2019 เป็น% ของต้นทุนที่เกิดขึ้นในการซื้อหรือบำรุงรักษากลุ่มยานพาหนะ โปรดทราบ: ในกรณีที่เช่ารถ ระยะเวลาการมีส่วนร่วมขั้นต่ำคือห้าปี (สามปีสำหรับบริษัทที่มีพนักงานน้อยกว่า 25 คน)
