ทำไมเกียร์อัตโนมัติของรถถึงถูกบล็อก?

เกียร์อัตโนมัติเป็นหนึ่งในระบบที่มีการพัฒนามากที่สุด และปัจจุบันมีความทนทานและเชื่อถือได้มากกว่าที่เคย อย่างไรก็ตาม หากคุณไม่ดูแลพวกมัน พวกมันอาจถูกกีดขวางและการซ่อมแซมก็อาจมีราคาแพงมาก

ความสำคัญของการส่งกำลังมีบทบาทสำคัญในการทำงานของยานพาหนะใดๆ และมีความสำคัญยิ่งต่อการทำงานที่เหมาะสมของยานพาหนะใดๆ

การซ่อมเกียร์อัตโนมัติเป็นหนึ่งในงานที่แพงและใช้เวลานานที่สุดที่คุณสามารถทำได้บนรถของคุณ ด้วยเหตุนี้จึงเป็นสิ่งสำคัญมากในการดูแลและทำงานบำรุงรักษาที่จำเป็นทั้งหมด ซึ่งจะทำให้ระบบส่งกำลังของคุณทำงานได้อย่างถูกต้องและใช้งานได้นานขึ้น

เกียร์อัตโนมัติสามารถพังได้หลายวิธี หนึ่งในนั้นคือสามารถบล็อกหรือทำให้เป็นกลางได้ ระบบเกียร์ของรถคุณล็อคด้วยสาเหตุหลายประการ ซึ่งส่วนใหญ่สามารถหลีกเลี่ยงได้หากคุณดูแลรถเป็นอย่างดี

เกียร์อัตโนมัติล็อคคืออะไร?

คุณสามารถบอกได้ว่าเมื่อใดที่เกียร์อัตโนมัติถูกล็อคหรือทำให้เป็นกลางโดยเลื่อนคันเกียร์ไปที่ เพื่อจัดการวินาทีหรือครั้งแรกเครื่องไม่เคลื่อนที่ไปข้างหน้า กล่าวอีกนัยหนึ่ง หากคุณเข้าเกียร์และรถของคุณไม่เคลื่อนที่หรือใช้เวลาในการเคลื่อนที่นาน บวกกับเคลื่อนตัวโดยไม่มีกำลัง รถของคุณจะมีเกียร์ล็อกอยู่

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดสามประการของการล็อคเกียร์อัตโนมัติ

1.- น้ำหนักเกิน

ยานพาหนะได้รับการออกแบบให้รับน้ำหนักได้ในระดับหนึ่งและให้ประสิทธิภาพการทำงานที่เสนอ อย่างไรก็ตาม เจ้าของรถหลายคนเพิกเฉยต่อสิ่งนี้และทำให้ยานพาหนะของตนบรรทุกเกินพิกัด ทำให้พวกเขาต้องทำงานล่วงเวลาและนำระบบส่งกำลังไปใช้กับงานที่เขาไม่ได้ออกแบบมา

2.- ความทนทาน 

หลายครั้งที่การส่งหยุดทำงานเนื่องจากหมดอายุการใช้งานแล้ว ผ่านไปไม่กี่ปีและหลายกิโลเมตร เกียร์อัตโนมัติจะหยุดทำงานเหมือนเมื่อก่อน ซึ่งเกิดจากการสึกหรอตามธรรมชาติจากการทำงานทุกปี

3.- น้ำมันเก่า

เจ้าของหลายคนไม่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ตัวกรอง และปะเก็นในระบบเกียร์อัตโนมัติ ทางที่ดีควรอ่านคู่มือสำหรับเจ้าของรถและดำเนินการบำรุงรักษาเชิงป้องกันภายในเวลาที่ผู้ผลิตแนะนำ

: