ทำไมเตาเย็นเร็วในรถ: ความผิดปกติหลักต้องทำอย่างไร

หากเตาเย็นลงอย่างรวดเร็วในรถนั่นคือทันทีหลังจากเปิดพัดลมอากาศร้อนจะพัด แต่หลังจากไม่กี่นาทีอุณหภูมิการไหลลดลง การขับขี่ในรถเช่นนี้ในฤดูหนาวจะไม่สบายใจ แต่ความผิดปกติดังกล่าวสามารถกำจัดได้โดยอิสระโดยเจ้าของรถซึ่งมีทักษะการซ่อมรถยนต์อย่างน้อยเล็กน้อย

หากเตาเย็นลงอย่างรวดเร็วในรถนั่นคือทันทีหลังจากเปิดพัดลมอากาศร้อนจะพัด แต่หลังจากไม่กี่นาทีอุณหภูมิการไหลลดลง การขับขี่ในรถเช่นนี้ในฤดูหนาวจะไม่สบายใจ แต่ความผิดปกติดังกล่าวสามารถกำจัดได้โดยอิสระโดยเจ้าของรถซึ่งมีทักษะการซ่อมรถยนต์อย่างน้อยเล็กน้อย

ระบบทำความเย็นเครื่องยนต์และระบบทำความร้อนภายในทำงานอย่างไร

ในรถยนต์ที่มีระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว (น้ำ) (หน่วยกำลัง, มอเตอร์) ความร้อนจะถูกปล่อยออกมาระหว่างการเผาไหม้ของส่วนผสมอากาศและเชื้อเพลิงในกระบอกสูบ ช่องที่วิ่งไปทั่วมอเตอร์ก่อให้เกิดแจ็คเก็ตน้ำที่ช่วยขจัดความร้อนส่วนเกินออกจากชุดจ่ายไฟ การไหลเวียนของสารหล่อเย็น (สารป้องกันการแข็งตัว, สารหล่อเย็น) มีให้โดยเครื่องสูบน้ำหรือที่เรียกว่าเครื่องสูบน้ำ จากคำว่า "ปั๊ม" ในภาษาอังกฤษ เมื่อออกจากปั๊ม สารป้องกันการแข็งตัวจะเคลื่อนที่ในสองทิศทางในวงกลมขนาดเล็กและขนาดใหญ่ วงกลมขนาดเล็กไหลผ่านหม้อน้ำ (ตัวแลกเปลี่ยนความร้อน) ของเตาและทำให้แน่ใจว่าการทำงานของฮีตเตอร์ภายในนั้นทำงาน วงกลมขนาดใหญ่จะไหลผ่านหม้อน้ำหลักและช่วยให้อุณหภูมิเครื่องยนต์เหมาะสมที่สุด (95–105 องศา) สามารถอ่านคำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับการทำงานของระบบทำความเย็นเครื่องยนต์และระบบทำความร้อนภายในได้ที่นี่ (อุปกรณ์เตา)

ทำไมเครื่องทำความร้อนถึงเย็นลงอย่างรวดเร็ว

หากหลังจากเปิดพัดลมฮีทเตอร์ในโหมดทำความร้อนภายในรถแล้ว ลมอุ่นเริ่มเป่าออกจากเครื่องเป่าลม อุณหภูมิจะลดลงเล็กน้อย แสดงว่าเครื่องยนต์ของรถคุณยังไม่อุ่นเครื่อง หรือมีบางส่วน ข้อบกพร่องในระบบทำความร้อนภายในที่เราพูดถึงในที่นี้ (ไม่ใช่ว่าเตาจะร้อนในรถ ลมเย็นพัด) หากทันทีที่เปิดพัดลม พัดลมจะร้อน แต่อากาศก็หยุดร้อน มีสาเหตุที่เป็นไปได้ 4 ประการ:

• เทอร์โมสตัททำงานผิดปกติ
• วงกลมเล็ก ๆ อุดตัน
• ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนของฮีตเตอร์มีสิ่งสกปรกอยู่ด้านนอก
• ระบบระบายความร้อนที่ไม่มีประสิทธิภาพ

หากเทอร์โมสตัทผิดปกติมันจะกระจายสารหล่อเย็นระหว่างวงกลมทั้งสองอย่างไม่ถูกต้องส่งผลให้ฮีตเตอร์ได้รับพลังงานความร้อนน้อยลงซึ่งหมายความว่าการเปิดพัดลมจะทำให้หม้อน้ำเย็นลงอย่างรวดเร็วและเตาไม่สามารถให้ความร้อนกับอากาศที่ไหลผ่านได้ เวลานาน. หากวงกลมเล็ก ๆ ของระบบทำความเย็นอุดตัน การเคลื่อนที่ของสารป้องกันการแข็งตัวผ่านนั้นทำได้ยาก ซึ่งหมายความว่าการปล่อยพลังงานความร้อนผ่านตัวแลกเปลี่ยนความร้อนไม่เพียงพอที่จะทำให้อากาศที่เข้ามาร้อนได้อย่างเสถียร

ระบบระบายความร้อนและเตาในรถ

หากพื้นผิวด้านนอกของหม้อน้ำเตาปกคลุมด้วยสิ่งสกปรก การถ่ายเทความร้อนจะลดลงอย่างมาก ซึ่งเป็นสาเหตุว่าทำไมในสองสามวินาทีแรกหลังจากเปิดพัดลม อากาศร้อนจะพัดเพราะภายในเตาอุ่นขึ้น อย่างไรก็ตามหม้อน้ำดังกล่าวไม่สามารถให้ความร้อนแก่กระแสน้ำที่ไหลผ่านเป็นเวลานานและเริ่มเย็นลงจากเครื่องทำความร้อน

ในกรณีที่หลังจากเปิดเตาอากาศจะเย็นลงอย่างรวดเร็ว แต่มอเตอร์ร้อนเกินไปและอุณหภูมิของเตาไปที่โซนสีแดงจำเป็นต้องมีการวินิจฉัยและล้างระบบทำความเย็นอย่างเต็มรูปแบบและอาจเปลี่ยนหน่วยพลังงาน .

สิ่งที่ต้องทำ

เนื่องจากเตาในรถเย็นตัวลงอย่างรวดเร็วด้วยเหตุผลหลายประการ เริ่มการซ่อมแซมด้วยการวินิจฉัย กล่าวคือ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าทุกส่วนของวงกลมเล็กจะร้อนขึ้นพร้อมกับเครื่องยนต์หากเครื่องยนต์ร้อนและ อย่างน้อยส่วนหนึ่งของวงกลมเล็ก ๆ เย็น มีโอกาสสูงที่ระบบนี้จะอุดตัน รอจนกว่าเครื่องยนต์จะอุ่นเครื่องเสร็จและถึงอุณหภูมิในการทำงาน จากนั้นให้สัมผัสท่อหม้อน้ำหลักทั้งสองท่อ ถ้าร้อน แสดงว่าเทอร์โมสตัททำงาน หากอุ่นเพียงอันเดียว จำเป็นต้องเปลี่ยนเทอร์โมสตัท

ระบายสารป้องกันการแข็งตัวและถอดประกอบเตา เอาองค์ประกอบทั้งหมดของวงกลมเล็ก ๆ ขั้นตอนในการดำเนินการนี้ขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่นของเครื่อง ดังนั้นก่อนเริ่มงาน ให้ศึกษาคำแนะนำในการใช้งานและการซ่อมแซมอย่างละเอียด รวมถึงชมวิดีโอหลายรายการที่แสดงการทำงานดังกล่าว ตรวจสอบตัวแลกเปลี่ยนความร้อนฮีตเตอร์จากภายนอก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตะแกรงระบายอากาศได้ดี หากมีสิ่งสกปรกอุดตัน ให้ล้างออกด้วยน้ำและน้ำยาล้างไขมัน แล้วผึ่งลมให้แห้ง เชื่อมต่อภาชนะใส่น้ำจากด้านบน และตรวจดูให้แน่ใจว่าได้ส่งของเหลวในปริมาณที่เพียงพอ โดยประมาณเช่นท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายในเล็กกว่าหัวฉีดประมาณ ¼

ดูเพิ่มเติม: เครื่องทำความร้อนเพิ่มเติมในรถ: มันคืออะไร, ทำไมมันถึงต้องการ, อุปกรณ์, มันทำงานอย่างไร

เตาเย็นลงอย่างรวดเร็ว - ล้างหม้อน้ำ

หากความจุน้อยกว่า ให้ทำความสะอาดคราบสกปรกหรือเปลี่ยนใหม่ จากนั้นประกอบฮีตเตอร์และเติมสารป้องกันการแข็งตัวเก่าหรือใหม่ ข้อควรจำ: มีความเป็นไปได้สูงที่จะล็อกอากาศ สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นในหม้อน้ำหรือถังขยาย ในรถยนต์บางคัน ถังขยายจะอยู่ใต้หม้อน้ำ ดังนั้นคุณจำเป็นต้องตรวจสอบระดับของเหลวในตัวแลกเปลี่ยนความร้อน

หลังจากถอดอากาศและหน่วยจ่ายไฟถึงอุณหภูมิในการทำงานแล้ว ให้เปิดพัดลมเตาและตรวจดูให้แน่ใจว่าอากาศยังคงร้อนขึ้นแม้หลังจากผ่านไปหนึ่งนาที หากหลังจากเปิดพัดลมไประยะหนึ่งแล้ว ลมเย็นเริ่มพัดอีกครั้ง แสดงว่าคุณพลาดบางสิ่งบางอย่างและต้องทำการทดสอบซ้ำ

ข้อสรุป

หากเตาเย็นลงในรถอย่างรวดเร็ว แสดงว่าระบบทำความเย็น/ทำความร้อนภายในทำงานไม่ถูกต้อง รถจึงจำเป็นต้องซ่อมแซม การกำจัดสาเหตุของความผิดปกติดังกล่าวไม่ใช่เรื่องยากซึ่งจะต้องใช้เครื่องมือที่สามารถซื้อได้ที่ร้านขายรถยนต์ที่ใกล้ที่สุด

เตาอบไม่ร้อน คำแนะนำที่ง่ายและครบถ้วนสำหรับการล้างระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์โดยไม่ต้องถอดประกอบ