ทำไมสายเคเบิลถึงตายเมื่อลากรถ
ผู้ที่ทำงานในไซต์ตัดไม้กล่าวว่าเมื่อเชือกลากเหล็กขาด มันจะตัดลำต้นของต้นไม้ใกล้เคียงให้หนาได้ถึงสามสิบเซ็นติเมตร ดังนั้นจึงง่ายที่จะคาดเดาว่าการผูกปมแบบยืดหดได้นั้นอันตรายเพียงใดในระหว่างการอพยพรถยนต์ สายไฟฉีกขาดทำให้ผู้ยืนดูและคนขับเสียชีวิตและเสียชีวิต
อุบัติเหตุเกิดขึ้นนอกถนน ถนนในเมือง และที่อันตรายที่สุดคือเป็นหลา รายงานเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นเกือบเป็นประจำ นอกจากนี้ ผู้คนยังได้รับบาดเจ็บสาหัส ไม่เพียงแต่เป็นผลมาจากการแตกของข้อต่อแบบยืดหยุ่นเท่านั้น บ่อยครั้งอุบัติเหตุเกิดขึ้นเมื่อผู้ขับขี่หรือคนเดินถนนไม่สังเกตเห็นสายเหล็กเส้นยาวและเส้นบางระหว่างรถ
เมื่อสองปีที่แล้ว เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงใน Tyumen เมื่อ Lada พยายามจะลื่นไถลระหว่างรถบรรทุกสองคันตามกันที่ทางแยก รถโดยสารจากการเร่งความเร็วชนเข้ากับสายลากที่คนขับไม่ได้สังเกต แร็คตัวหนึ่งไม่สามารถทนต่อแรงกระแทกได้ และสายเหล็กก็เจาะเข้าที่คอของผู้โดยสารด้านหน้า ชายหนุ่มวัย 26 ปีเสียชีวิตในที่เกิดเหตุ และคนขับรถโดยสารถูกนำส่งโรงพยาบาลด้วยอาการบาดเจ็บที่คอและใบหน้า
เพื่อป้องกันสิ่งนี้ไม่ให้เกิดขึ้น กฎจราจรจะต้องติดตั้งธงหรือโล่อย่างน้อยสองอันขนาด 200 × 200 มม. พร้อมแถบแนวทแยงสีแดงและสีขาวบนสายเคเบิล ความยาวของลิงค์เชื่อมต่อต้องมีอย่างน้อยสี่และไม่เกินห้าเมตร (ข้อ 20.3 ของ SDA) บ่อยครั้งที่ผู้ขับขี่ละเลยข้อกำหนดนี้ ซึ่งนำไปสู่ผลลัพธ์ที่น่าเศร้า
เมื่อเลือกสายเคเบิล หลายคนเชื่อว่าผลิตภัณฑ์โลหะมีความแข็งแรงและเชื่อถือได้มากกว่าสายเคเบิลแบบผ้า เนื่องจากสามารถรับน้ำหนักได้มาก แต่โลหะมีข้อเสียอย่างร้ายแรง - ไวต่อการกัดกร่อนและถึงแม้จะแตกหักก็ตามสายเคเบิลดังกล่าวก็มีบาดแผลมากกว่า ท้ายที่สุด ผลิตภัณฑ์ที่สึกหรอและเสียหายก็ระเบิดบ่อยขึ้น
แม้ว่าสายผ้าอาจทำให้พิการได้เช่นกัน เนื่องจากยืดได้ดีกว่า และด้วยเหตุนี้จึง "ยิง" ได้มากกว่าเมื่อขาด ยิ่งกว่านั้นในตอนท้ายอาจมีขอเกี่ยวหรือวงเล็บซึ่งในกรณีนี้จะกลายเป็นขีปนาวุธที่บดขยี้ ซึ่งมักจะเกิดขึ้นเมื่อต้องอพยพรถใช้แล้วที่ชำรุดด้วยขายึดที่เป็นสนิม
ในสมัยก่อน ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์จะแขวนเสื้อเจอร์ซีย์หรือเศษผ้าขนาดใหญ่ไว้ตรงกลางสายลาก ซึ่งเมื่อหักแล้ว ดับไฟ: มันพับครึ่งไม่ถึงกระจกรถ
ปัจจุบัน เพื่อป้องกันตัวเองและผู้อื่นในสถานการณ์เช่นนี้ให้มากที่สุด คุณควรปฏิบัติตามกฎการลากจูง (มาตรา 20 ของ SDA) อย่างเคร่งครัด ใช้สายเคเบิลที่ใช้งานได้เท่านั้นและแนบไปกับรถตามคำแนะนำจาก ผู้ผลิต ในทางกลับกัน มันจะดีกว่าสำหรับคนเดินถนน เผื่อในกรณีที่อยู่ห่างจากสายเคเบิลใดๆ ที่ทอดยาวระหว่างรถ
