เหตุใดจึงสำคัญที่ไม่ควรพลาดการเปลี่ยนสีท่อไอเสียรถยนต์

สีของไอเสียจะบอกผู้ที่มีความเข้าใจเกี่ยวกับสภาพเครื่องยนต์ของรถได้อย่างชัดเจน เมื่อทราบสาเหตุของการเปลี่ยนสีของไอเสีย คุณสามารถป้องกันการเสียร้ายแรงหรือลดราคาเมื่อต่อรองได้หากคุณเลือกรถในตลาดรอง พอร์ทัล AutoVzglyad บอกสีของไอเสีย

สาเหตุของไอเสียสีดำจากเครื่องยนต์เบนซินอาจเกิดจากระบบจุดระเบิดหรือระบบหัวฉีดทำงานผิดปกติ ในกรณีแรกผู้กระทำผิดอาจเป็นเทียนซึ่งมีเขม่ารุนแรง นอกจากนี้ ควันหนาทึบอาจบ่งบอกถึงความผิดปกติในระบบจ่ายไฟหรือระบบหัวฉีด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ปัญหาอาจมาจากหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่อุดตันด้วยคราบเขม่า ซึ่งจะเริ่มเทแทนที่จะฉีดเชื้อเพลิงเข้าไปในห้องเผาไหม้ คุณควรตรวจสอบเซ็นเซอร์มวลอากาศด้วย หากไม่สำเร็จ อัตราส่วนของเชื้อเพลิงและอากาศในส่วนผสมจะไม่เหมาะสม

ไอน้ำสีขาวบอกถึงความชื้นส่วนเกินในระบบไอเสีย ด้วยเครื่องยนต์ที่อุ่นเครื่องได้ไม่ดี ไอระเหยเมื่อผ่านเส้นทางจากห้องเผาไหม้ไปยังท่อไอเสียจะมีเวลากลั่นตัวเป็นหมอก จึงเกิดไอน้ำ แต่ถ้าไม้กระบองสีขาวตกลงมาจากท่อไม่ดี นี่อาจบ่งบอกว่าปะเก็นหัวระเบิด กระบอกสูบถูกหล่อเย็นด้วยสารหล่อเย็นและเช่นเดียวกับปั๊ม สารป้องกันการแข็งตัวถูกขับเข้าไปในท่อร่วมไอเสียที่ร้อนจัด

สีฟ้าของควันจะบอกคุณว่ามีอนุภาคของน้ำมันเครื่องอยู่ในไอเสีย และถ้าเครื่องยนต์มี "maslozher" ด้วยก็จะรับประกัน "เมืองหลวง" ของรถพยาบาลของหน่วยกำลัง ยิ่งไปกว่านั้น ยิ่งหมอกสีน้ำเงินหนาแน่นมากเท่าใด การซ่อมแซมก็จะยิ่งรุนแรงมากขึ้นเท่านั้น พยายามเติมน้ำมันให้ข้นขึ้นจะไม่ได้ผล บางทีประเด็นคือการสึกหรอของแหวนลูกสูบหรือซีลก้านวาล์ว

ถ้าเราพูดถึงเครื่องยนต์ดีเซล เครื่องยนต์ดังกล่าวมีแนวโน้มที่จะไอเสียสีดำมากขึ้น ท้ายที่สุดมีเขม่าในไอเสียของหน่วยเชื้อเพลิงหนักอยู่เสมอ หากต้องการลดปริมาณไอเสีย ให้ใส่แผ่นกรองอนุภาค ถ้าอุดตันมาก ควันดำยาวจะตามรถมา