อุปกรณ์มอเตอร์ไซค์

สนับสนุนรถจักรยานยนต์ของคุณเมื่อคุณยังใหม่กับช่างเครื่อง

คู่มือที่มีประโยชน์นี้จะแสดงวิธีดูแลรถจักรยานยนต์ของคุณที่บ้าน ท้ายที่สุด ไม่จำเป็นต้องไปที่โรงรถเพื่อทำการบำรุงรักษารถจักรยานยนต์ของคุณเสมอไป กิจกรรมการตรวจสอบและบำรุงรักษามักจะทำให้เสร็จได้ง่าย หากคุณมีเวลาน้อย พื้นที่ทำงาน และเครื่องมือที่เหมาะสม การบำรุงรักษารถจักรยานยนต์เป็นสิ่งสำคัญในการรักษารถจักรยานยนต์ของคุณให้อยู่ในสภาพดีเยี่ยม เชื่อถือได้ และเพื่อจำกัดปัญหาทางกลไก จะเริ่มซ่อมมอเตอร์ไซค์ด้วยตัวเองที่ไหนดี? วิธีเก็บมอเตอร์ไซค์ไว้ที่บ้าน? ค้นพบข้อมูลทั้งหมดเพื่อความสำเร็จในการบริการ 2 ล้อของคุณในฐานะช่างมือใหม่!

การดูแลรถจักรยานยนต์อย่างมือใหม่ก็ทำได้

เช่นเดียวกับรถยนต์ใด ๆ รถจักรยานยนต์ต้องการการบำรุงรักษาบ่อยครั้ง เพื่อรับประกันประสิทธิภาพที่ดีตลอดจนเก็บชิ้นส่วนเครื่องจักรกลต่างๆ นี่คือเหตุผลที่ผู้ผลิตแนะนำการตรวจสอบเป็นระยะหลายครั้งเพื่อเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลือง

อย่างไรก็ตาม หลายคน ชาวไบค์ชอบดูแลตัวเอง... ที่จริงแล้ว ไม่ใช่เรื่องแปลกที่จะเห็นผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์บางคนเปลี่ยนน้ำมันเครื่องหรือน้ำมันเบรกหลายครั้งต่อปี

การดูแลรถจักรยานยนต์ของคุณเป็นอย่างแรกและสำคัญที่สุดจะทำให้รถอยู่ในสภาพดีที่สุดเพราะคุณเลือกน้ำมันเครื่องหรือแม้แต่น้ำมันเบรกที่เหมาะกับการใช้งานของคุณมากที่สุด แต่ยัง การปรับปรุงบ้านหมายถึงการประหยัดที่สำคัญ เทียบกับราคายกเครื่องใหญ่ที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์

นอกจากนี้ สิ่งเหล่านี้ ขั้นตอนการบำรุงรักษาค่อนข้างง่าย ตราบใดที่คุณเป็นผู้นำและมีเครื่องมือทั้งหมดพร้อมใช้ หากคุณเพิ่งเริ่มใช้เครื่องกล การซ่อมมอเตอร์ไซค์ที่บ้านเป็นเรื่องง่าย

อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ ไม่แนะนำให้นำรถเข้ารับบริการด้วยตนเองหากรถยังอยู่ในการรับประกันของผู้ผลิต... อันที่จริงผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ต้องการการปรับเปลี่ยนต่างๆ ในโรงงานของตน นอกจากนี้ การซ่อมแซมและการดำเนินการอื่นๆ ที่คุณทำบนรถจักรยานยนต์อาจส่งผลเสียต่อคุณ เช่น ในกรณีที่เครื่องเสียหรือมีปัญหาเครื่องยนต์ ตัวแทนจำหน่ายบางรายระมัดระวังในการดัดแปลงและซ่อมแซมรถเมื่อเกิดปัญหาขึ้น

การดูแลการเริ่มต้นรถจักรยานยนต์: การบำรุงรักษาขั้นพื้นฐาน

เมื่อคุณเริ่มเป็นช่างยนต์ คุณไม่รู้เสมอไปว่าต้องทำอย่างไรและต้องดำเนินการบำรุงรักษาอย่างไร คุณจะเริ่มซ่อมมอเตอร์ไซค์ที่ไหนเมื่อคุณเป็นมือใหม่? การตรวจสอบพื้นฐานที่ต้องทำบนรถจักรยานยนต์มีอะไรบ้าง? วิธีบำรุงรักษารถจักรยานยนต์ของคุณเป็นประจำ? เราจะแสดงรายการการตรวจสอบและการบำรุงรักษาพื้นฐานที่คุณสามารถทำได้บนรถจักรยานยนต์ของคุณ แม้ว่าคุณจะเพิ่งเริ่มต้นใช้งานช่างยนต์ก็ตาม

เครื่องมือกลที่จำเป็นสำหรับช่างใหม่

ก่อนอื่น คุณควรรู้ว่ากลไกเป็นเหมือน DIY มันจำเป็น ต้องติดตั้งเครื่องมือที่ถูกต้อง... ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือในการตรวจสอบระดับ แต่การดำเนินการพื้นฐานอื่นๆ เช่น การชาร์จแบตเตอรี่ใหม่หรือการตึงโซ่ จะทำให้คุณต้องถอดกล่องเครื่องมือออก นี่คือชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมของรถจักรยานยนต์ทั้งหมดที่คุณต้องใช้เพื่อเริ่มต้นกับช่างยนต์

ในการบำรุงรักษารถจักรยานยนต์ของคุณในโรงรถ คุณต้องคุณมีเครื่องมืออย่างน้อยดังต่อไปนี้ที่บ้าน :

  • ไขควง
  • ชุดประแจกระบอกวงล้อ.
  • ชุดประแจรวมพร้อมลูกบ๊อกซ์หกเหลี่ยม ทอร์กซ์ ท่อ และแบบแบน

แน่นอนว่านี่ไม่ใช่รายการที่ครบถ้วนสมบูรณ์ เนื่องจากเราได้ระบุเครื่องมือพื้นฐานสำหรับดำเนินการตรวจสอบและดำเนินการขั้นสุดท้ายบนรถจักรยานยนต์แล้ว นี่เป็นเพียงสิ่งที่เหมาะสมสำหรับกลไกเริ่มต้น! อย่างไรก็ตาม คุณจะต้องใช้เครื่องมือทางเทคนิคเพิ่มเติม เช่น ประแจแรงบิด เพื่อการบริการที่กว้างขวางยิ่งขึ้น นอกจากนี้, งานบำรุงรักษาบางอย่างจะทำให้คุณต้องมีชุดอุปกรณ์บางอย่าง ตัวอย่างเช่น ชุดถ่ายเทสำหรับเปลี่ยนน้ำมันเครื่องรถจักรยานยนต์ หรือไล่ลมเบรกเพื่อเปลี่ยนน้ำมันเบรก

งานหลักของการบำรุงรักษาและการตรวจสอบรถจักรยานยนต์

รถจักรยานยนต์ต้องมีการตรวจสอบและบำรุงรักษาหลายครั้ง ไม่ชัดเจนเสมอไปว่าจะเริ่มต้นกลไกในกรณีนี้ได้ที่ไหน เพื่อช่วยให้คุณเริ่มต้นการบริการรถจักรยานยนต์ของคุณอย่างมืออาชีพ นี่คือรายการของการบำรุงรักษาที่ต้องทำบนรถจักรยานยนต์ของคุณ หากคุณเป็นช่างมือสมัครเล่นที่มีความรู้น้อย

ตรวจระดับของเหลวต่างๆ

เพื่อทำงานในสภาพที่ดีและไม่แย่ลง เครื่องยนต์ของรถจักรยานยนต์ต้องการการหล่อลื่นและการระบายความร้อนอย่างต่อเนื่อง. น้ำมันเครื่องและสารหล่อเย็นเป็นวัสดุสิ้นเปลืองที่ทำหน้าที่นี้

ดังนั้นควร ตรวจสอบระดับของเหลวเหล่านี้อย่างสม่ำเสมอ... มันไม่ง่ายเลย รถจักรยานยนต์แต่ละคันติดตั้งกระจกมองข้างที่มีระดับสูงสุดต่ำสุด โดยส่วนใหญ่มักจะอยู่ทางด้านซ้ายถัดจากคันเกียร์ เพื่อตรวจสอบน้ำมันเครื่องที่เพียงพอ สำหรับระบบจ่ายน้ำหล่อเย็น อ่างเก็บน้ำก็ถูกไล่ออกเช่นกัน และมักจะติดตั้งไว้ที่ด้านหน้าขวาของรถมอเตอร์ไซค์ถัดจากหม้อน้ำ

สุดท้าย คุณควรตรวจสอบระดับน้ำมันเบรกด้วย ในการดำเนินการนี้ คุณต้องตรวจสอบโถที่มีระดับบนแฮนด์รถมอเตอร์ไซค์ ของเหลวควรอยู่ระหว่างระดับ "ต่ำสุด" และ "สูงสุด" และเนื่องจากจักรยานยนต์มีเบรกหลังด้วย คุณจึงต้องตรวจสอบระดับน้ำมันเบรกในอ่างเก็บน้ำที่ด้านหลัง ซึ่งมักจะอยู่ใกล้กับระบบกันสะเทือนหลัง

ทำความสะอาดและหล่อลื่นโซ่

โซ่เป็นองค์ประกอบที่จะช่วยให้คุณถ่ายโอนการเคลื่อนที่ของมอเตอร์ไปยังล้อหลัง ในการทำเช่นนี้ โซ่จะต้องเผชิญกับสภาวะที่รุนแรง เช่น อุณหภูมิ ความเสียดทาน ฯลฯ นอกจากนี้ โซ่ยังกลายเป็นเหยื่อของหินและฝุ่นอีกด้วย ปัญหาคือโซ่รถจักรยานยนต์ที่บำรุงรักษาไม่ดีจะสึกหรออย่างรวดเร็ว และเหนือสิ่งอื่นใด ประสิทธิภาพจะลดลงอย่างมาก

ดังนั้นคุณต้อง ทำความสะอาดโซ่จากฝุ่นและเศษเรซินและหินที่ติดอยู่... สิ่งที่คุณต้องทำคือใช้น้ำยาทำความสะอาดโซ่ที่เข้ากันได้กับโอริง คุณยังสามารถใช้แปรงโซ่มอเตอร์ไซค์เพื่อให้ทำความสะอาดได้ง่ายขึ้น

หลังจากทำความสะอาดโซ่และเช็ดให้แห้งแล้ว สิ่งที่คุณต้องทำคือ ใส่น้ำมันหล่อลื่นโซ่รถมอเตอร์ไซค์ สม่ำเสมอตลอดความยาวของโซ่ อย่าลืมทาผลิตภัณฑ์บนโซ่ แต่ให้ทาที่ด้านข้างเพื่อหล่อลื่นโซ่ทั้งหมดด้วย

สนับสนุนรถจักรยานยนต์ของคุณเมื่อคุณยังใหม่กับช่างเครื่อง

ตรวจเช็คความตึงของโซ่

La ความตึงของโซ่เป็นกุญแจสำคัญในการส่งกำลังที่ราบรื่นและสนุกสนาน... นอกจากนี้ห่วงโซ่หลวมยังเป็นสาเหตุของปัญหาร้ายแรง คุณคงไม่อยากให้โซ่ของคุณปรบมือขณะขับรถ ควรตรวจสอบความตึงของโซ่ทุกๆ 500 กม. โดยประมาณ

นี่คือวิดีโอการสอนที่อธิบายว่าการควบคุมความตึงของโซ่รถจักรยานยนต์ทำได้ง่ายเพียงใด :

การตรวจสอบความดันลมยาง

ดังที่คุณทราบแล้ว ยางเป็นส่วนเชื่อมต่อระหว่างถนนกับรถจักรยานยนต์ ยางที่เติมลมต่ำเกินไปช่วยเพิ่มการยึดเกาะในระดับหนึ่ง แต่จะเผาผลาญได้เร็วกว่ามากและเพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ยางที่เติมลมมากเกินไปจะมีผลตรงกันข้าม: ยึดเกาะน้อยกว่ามาก แต่สึกหรอน้อยลง

ดังนั้นควร อย่าลืมเติมลมล้อหน้าและล้อหลังให้ได้แรงดันที่แนะนำ โดยผู้ผลิตรถจักรยานยนต์หรือยางรถยนต์ ขอแนะนำให้ตรวจสอบแรงดันลมยางของรถจักรยานยนต์ และหากจำเป็น ให้ปรับด้วยคอมเพรสเซอร์อย่างน้อยเดือนละครั้งหรือสองครั้ง

สนับสนุนรถจักรยานยนต์ของคุณเมื่อคุณยังใหม่กับช่างเครื่อง

ทำความสะอาดแฟริ่งและขอบล้อ

. ชาวไบค์ชอบดูแลรถมอเตอร์ไซค์ด้วยการทำความสะอาดบ่อยๆ... อันที่จริง แฟริ่งนั้นสกปรกอย่างรวดเร็วและมีการสร้างจาระบีที่ขอบล้อรถมอเตอร์ไซค์เป็นประจำ โดยเฉพาะที่ล้อหลัง การทำความสะอาดเป็นประจำช่วยให้รถจักรยานยนต์ของคุณอยู่ในสภาพดีเยี่ยมและไม่จำเป็นต้องเช็ดคราบน้ำมันและสิ่งปนเปื้อนอื่นๆ ในการทำเช่นนี้ นักขี่จักรยานมีทางเลือกระหว่างการทำความสะอาดรถจักรยานยนต์ด้วยเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง การทำความสะอาดด้วยมือด้วยถังและฟองน้ำ หรือแม้แต่การใช้ผ้าเช็ดทำความสะอาด

อย่างไรก็ตาม เมื่อล้างด้วยเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง ขอแนะนำให้ปล่อยให้เครื่องยนต์ของรถจักรยานยนต์เย็นลงและปิดทางออกเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำเข้าสู่ช่อง

ผู้ผลิตกำลังเตรียมรถจักรยานยนต์ที่มีขอบล้อสีมากขึ้น เราไม่แนะนำให้ใช้สารกัดกร่อนหรือแรงมากซึ่งอาจทำให้สีบนขอบล้อเสียหายได้ ให้เลือกใช้ตัวล้างดิสก์แทน

ชาร์จแบตมอเตอร์ไซค์

ในช่วงฤดูหนาว หรือหากคุณไม่ได้ขี่เป็นประจำ แบตเตอรี่ของรถจักรยานยนต์ของคุณจะหมดลง แบตเตอรี่ที่คายประจุอาจทำให้เกิดปัญหาในการเริ่มต้นระบบ แต่ไม่จำกัดเพียง รถจักรยานยนต์รุ่นล่าสุดที่มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จำนวนมากและตัวเลือกเหล่านี้จำเป็นต้องใช้แบตเตอรี่ที่ชาร์จจนเต็ม

ดังนั้นควรใส่ใจ ตรวจสอบว่าแบตเตอรี่ชาร์จอย่างถูกต้องด้วยเครื่องชาร์จหรือไม่... อุปกรณ์นี้จะชาร์จแบตเตอรี่หากจำเป็น เราขอแนะนำเครื่องชาร์จ TecMate Optimate 3 ซึ่งเป็นแรงดันไฟฟ้าที่เหมาะสำหรับแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ในระหว่างการทดสอบ

การบำรุงรักษารถจักรยานยนต์ตามกำหนดเวลาที่ซับซ้อนยิ่งขึ้น

เมื่อคุณเชี่ยวชาญการตรวจสอบและบำรุงรักษาตามรายการด้านบนแล้ว คุณมักจะต้องการบำรุงรักษารถจักรยานยนต์ของคุณต่อไป โดยปกติ, ช่างเครื่องสามเณรน้อยทำงานต่อไปนี้อย่างมีความสุขในโรงรถของพวกเขา :

  • เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและกรองน้ำมันเครื่อง.
  • เลือดออกจากน้ำมันเบรกหน้าและหลัง
  • เปลี่ยนกรองอากาศ.
  • เปลี่ยนหัวเทียน.

แต่โปรดระวัง การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไล่น้ำมันเบรกสามารถทำได้ง่ายๆ การเปลี่ยนไส้กรองอากาศและเปลี่ยนหัวเทียนอาจทำได้ยาก วัสดุสิ้นเปลืองเหล่านี้มักอยู่ในจุดที่ยากต่อการเข้าถึง ทำให้ต้องถอดแฟริ่งและถังน้ำมันออก

สนับสนุนรถจักรยานยนต์ของคุณเมื่อคุณยังใหม่กับช่างเครื่อง

การดูแลรถจักรยานยนต์ของคุณที่บ้าน: คำแนะนำพื้นฐาน

หากนี่เป็นครั้งแรกที่คุณทำงานเกี่ยวกับกลไกจักรกลบนรถจักรยานยนต์ของคุณ คุณอาจกลัวว่าจะสูญเสียสกรูหรือประสบปัญหาในการประกอบชิ้นส่วนต่างๆ อีกครั้ง ความกลัวนี้ค่อนข้างสมเหตุสมผล เนื่องจากเรากำลังพูดถึงข้อผิดพลาดหลักของกลไกมือใหม่: การจัดระเบียบที่ไม่ดีและการไม่ใส่ใจในการรื้อถอน

เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเหล่านี้ระหว่างการบำรุงรักษาหรือซ่อมแซมรถจักรยานยนต์ คุณ ต้องนำเคล็ดลับเหล่านี้ไปปฏิบัติ :

  • มีอยู่ในมือ คู่มือผู้ใช้รถจักรยานยนต์ของคุณและคู่มือการซ่อมถ้าเป็นไปได้... เอกสารเหล่านี้จัดทำโดยตัวแทนจำหน่ายของคุณเมื่อคุณซื้อรถจักรยานยนต์ แต่คุณสามารถค้นหาได้อย่างง่ายดายบนอินเทอร์เน็ต เวอร์ชันออนไลน์ยังอนุญาตให้มีการวิจัยคำหลัก ซึ่งช่วยให้คุณค้นหาหน้าเว็บที่คุณต้องการได้อย่างรวดเร็ว ภายในคุณจะพบข้อกำหนดทางเทคนิคเกี่ยวกับการเลือกน้ำมันเครื่อง ความถี่ของการบำรุงรักษา และคู่มือที่อธิบายวิธีดำเนินการ
  • ก่อนดำเนินการใดๆ กับรถจักรยานยนต์ โปรดแจ้งตัวเองก่อน ในการทำเช่นนี้คุณเพียงแค่ต้อง ดูวิดีโอสอน ซึ่งจะอธิบายให้คุณทราบทีละขั้นตอนในการดูแลรถจักรยานยนต์ของคุณ มีแบบฝึกหัดสำหรับทุกรุ่นของ Yamaha, Kawasaki, BMW, Suzuki, ... ไม่ว่าจะเป็นภาษาฝรั่งเศสหรืออังกฤษ คุณจะได้เรียนรู้วิธีสร้างใหม่อย่างง่ายดายในโรงรถของคุณในภายหลัง
  • ถ่ายรูปก่อนแยกชิ้นส่วน คุณต้องใช้สมาร์ทโฟนของคุณ ถ่ายรูปก่อนถอดประกอบ... การถอดแยกชิ้นส่วนนั้นง่ายเสมอ เมื่อประกอบกลับเข้าไปใหม่จะทำให้สิ่งต่างๆ มีความซับซ้อนมากขึ้น ด้วยรูปภาพของการประกอบครั้งแรก คุณจะไม่มีข้อสงสัยเกี่ยวกับการดูแลรถจักรยานยนต์ของคุณอย่างเหมาะสมอีกต่อไป
  • จัดระเบียบเมื่อคลายและถอดชิ้นส่วน ช่างเครื่องสามเณรมีนิสัยชอบแยกชิ้นส่วนและถอดสกรูออกแล้ววางลงบนพื้น ปัญหาคือหลังจากเปลี่ยนชิ้นส่วนแล้ว ทุกอย่างต้องประกอบใหม่ตามลำดับที่แน่นอน ดังนั้นจึงขอแนะนำ ใส่สกรูและชิ้นส่วนอื่นๆ ในภาชนะต่าง ๆ ตามลำดับเวลา... วิธีนี้คุณจะรู้ว่าคอนเทนเนอร์ใดมีรายละเอียดสำหรับขั้นตอนปัจจุบัน

เพิ่มความคิดเห็น