รถสปอร์ตมือสอง - VW Golf V R32 - รถสปอร์ต

ในยุคของเครื่องยนต์เทอร์โบขนาดเล็กเสริมความแข็งแกร่งและสเตียรอยด์ เครื่องยนต์ V6 ภายใน Golf มันเกือบจะน่ากลัวแล้ว: ประการแรกเพราะมันใช้จ่ายเหมือนเรือบรรทุกน้ำมัน และประการที่สองเพราะ "ใครจะรู้ว่าฉันต้องจ่ายภาษีทางถนนเท่าไหร่" มาแล้วจ้า โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ วี R32ในทางกลับกัน มันไม่ใช่เครื่องจักรที่ไร้ความหมายโดยสิ้นเชิง เครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.2 ลิตรให้กำลัง 250 แรงม้า เกินเกณฑ์ภาษีส่วนเกิน 2 กิโลวัตต์ (ตัวเลขที่ยังยอมรับได้) ในขณะที่ใหม่ กอล์ฟ R 2,0 ลิตร การกระจัดมีกำลังดี 300 แรงม้า เขาไม่กินแม้แต่น้อย (R ก็ดื่มอย่างน่ากลัวด้วย) และเหนือสิ่งอื่นใด มันน้อยกว่า 30.000 € 12.000 ใช่ ในราคาเพียง € XNUMX XNUMX คุณสามารถนำตัวอย่างที่ดีกลับบ้านได้ โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ R32 3,2 V6 ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แน่นอนว่านี่ไม่ใช่รถที่สามารถขับได้ 25.000 กม. ต่อปี แต่ถ้าคุณกำลังมองหาอะไรสนุก ๆ และขับไปได้สองสามกิโลเมตร คุณอาจจะคิดเกี่ยวกับมัน

THE R32

เมื่อเทียบกับ น้องสาวของ GTI, ที่นี่เรากำลังเผชิญกับยานพาหนะอเนกประสงค์และค่อนข้างพิเศษมากกว่า ยังคงมี กระบอกสูบ 6 V ตัวละ 250 แรงม้า ที่ 6.300 รอบต่อนาที และแรงบิด 320 นิวตันเมตร เสียงแหบและโลหะ ไม่มีอะไรนอกจากน่าตื่นเต้น อย่างไรก็ตาม แรงขับไม่ใช่อย่างที่ใครๆ คาดไว้ รถไม่ได้เบาเลย (เราทำเสร็จแล้ว 1400 กก. แห้ง) และความนุ่มนวลของเครื่องยนต์ไม่ได้แย่ขนาดนั้นเมื่อต้องเหยียบคันเร่ง แต่ประสิทธิภาพยังคงน่านับถืออย่างสูง R32 ขับโดย 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6,5 วินาที – ซึ่งกลายเป็น 6,2 ด้วยกระปุกเกียร์ DSG – และมาถึง i 250 กม. / ชม.

เราขอแนะนำให้เลือกรุ่นที่มีเกียร์ธรรมดา: เชื่อถือได้และขับสบายกว่า - และอาจถูกกว่าด้วยซ้ำ VW Golf R32 เป็นรถที่เบามากถึงขีดจำกัด มีการยึดเกาะถนนมากจนดูเหมือนว่าแชสซีสามารถรองรับแรงม้าได้อีก 100 แรงม้า

La ขับเคลื่อนสี่ล้อ จากนั้นมันจะช่วยให้คุณออกจากโค้งได้อย่างง่ายดายเมื่อเครื่องยนต์ส่งเสียงร้องและอวัยวะของคุณสั่นสะเทือน เสียงของ V6 เป็นส่วนสำคัญของประสบการณ์: อาจฟังดูเล็กน้อย แต่ปัจจุบันไม่ใช่ในกรณีนี้ การตั้งค่ายังค่อนข้างนุ่มนวลซึ่งเป็นข้อได้เปรียบสำหรับการขี่ทุกวัน แต่เป็นอุปสรรคสำหรับผู้ที่คิดว่าพวกเขาสามารถใช้เวลาบนสนามได้

ดีที่สุดในตัวเอง R32, เขาให้มันผ่านภูเขา ซึ่งคุณสามารถสำรวจด้านบนของมาตรวัดความเร็วและขีดจำกัดของยางด้วยความรู้สึกปลอดภัยที่รถขนาดกะทัดรัดอื่นๆ ไม่กี่คันสามารถให้ได้ ไม่ต้องพูดถึง R32s นั้นเพียบพร้อมอยู่เสมอ ซึ่งสะดวกเสมอ ...

ราคา

I ราคา โอ 'ภาษา พวกเขาเริ่มต้นที่ประมาณ 10.000 ยูโร แต่เป็นตัวอย่างระยะทางที่สูงมาก อย่างไรก็ตามนี่ไม่ใช่ปัญหาใหญ่: จากมุมมองนี้ V6 ขนาด 3.2 ลิตรเป็น "รถแทรกเตอร์" ที่เชื่อถือได้และใช้พลังงานต่ำสำหรับการกำจัด ซึ่งหมายความว่ามีอายุการใช้งานยาวนานกว่าเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จขนาดเล็กมาก ดังนั้นอย่าท้อแท้กับสิ่งกีดขวาง 100.000 กม. อย่างไรก็ตาม หากคุณต้องการ Golf R32 ที่สดกว่าและใช้น้อยกว่า มีตัวอย่างที่ดีในราคาประมาณ 16-17 ยูโร