การซื้อรถจักรยานยนต์มือสอง: จุดสำคัญ
การทำงานของรถจักรยานยนต์

การซื้อรถจักรยานยนต์มือสอง: จุดสำคัญ

ซื้อมัน มอเตอร์ไซค์มือสอง สำหรับคนมักจะถูกมองว่าเป็นความเสี่ยงสำหรับผู้ซื้อที่ไม่รู้ว่าเขากำลังติดต่อกับใครอยู่ เพื่อขจัดข้อสงสัยให้ได้มากที่สุดและเพื่อให้การซื้อของคุณง่ายขึ้น เราขอเสนอรายการไม่กี่รายการให้คุณ จุดตรวจสอบก่อนซื้อรถมอเตอร์ไซค์มือสอง.

ประวัติรถจักรยานยนต์

ประการแรก ประเด็นสำคัญประการหนึ่งคือการศึกษาประวัติศาสตร์ของรถจักรยานยนต์: ด้วยตนเอง ไม่ว่ารถจักรยานยนต์จะล้ม เปลี่ยนชิ้นส่วนใด หรือแม้แต่ปัญหาใดๆ พยายามเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับประเภทของพฤติกรรมของพนักงานขายและบริการประจำวัน ข้อมูลนี้สามารถให้ภาพรวมเกี่ยวกับสภาพทั่วไปของรถจักรยานยนต์ได้

สภาพทั่วไปของรถจักรยานยนต์

ตรวจสอบสภาพทั่วไปของรถจักรยานยนต์: การออกกำลังกายแล้ว กรอบแล้ว คราบสนิม หรือพัด การทำสีใหม่อาจหมายถึงรถจักรยานยนต์ประสบอุบัติเหตุ แม้จะฟังดูง่าย แต่ให้พิจารณาความสะอาดของจักรยาน แต่มักจะสะท้อนถึงบริการที่ผู้ขายดำเนินการ

ระดับ

ในทำนองเดียวกัน ตรวจสอบระดับของเหลวอย่างรวดเร็วเพื่อช่วยให้คุณบำรุงรักษารถจักรยานยนต์ของคุณ ดูระดับที่ด้ามจับ น้ำมันเบรค, ควรอยู่เหนือมินิบาร์

เป็นเรื่องที่เกี่ยวกับ ระดับน้ำมัน, ตั้งรถจักรยานยนต์ให้ตรงหรือบนขาตั้งตรงกลาง จากนั้นตรวจสอบว่าระดับอยู่ระหว่างแถบสูงสุดและต่ำสุด

ห้องโดยสารรถจักรยานยนต์

มาลงมือทำธุรกิจกันเถอะ พยายามตรวจหาสิ่งผิดปกติและการสึกหรอที่อาจเกิดขึ้นได้ เพื่อให้คุณสามารถต่อรองราคาขายรถจักรยานยนต์ตามชิ้นส่วนที่จะเปลี่ยนได้ หากเป็นเช่นนั้น

เคาน์เตอร์: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีหมอกในมิเตอร์ ซึ่งเป็นสัญญาณบ่งบอกถึงความรัดกุมที่ไม่ดี ให้ความสนใจกับร่องรอยการถอดประกอบมิเตอร์ด้วย

ปากกา : ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวาล์วปีกผีเสื้อไม่ติดและกลับอย่างถูกต้อง

คันโยก: คันเบรคและคลัตช์ควรกลับสู่ตำแหน่งเดิมเช่นเดียวกับที่จับ ระยะฟรีคลัตช์ควรอยู่ที่ประมาณ 10 มม.

แตร : ราคาถูก อย่าลืมตรวจสอบสัญญาณเสียง ซึ่งอาจมีประโยชน์ในบางสถานการณ์

ทิศทาง : วางรถจักรยานยนต์ไว้บนขาตั้งตรงกลาง หรือหากไม่ได้ผล ให้ปลดล้อหน้าแล้วหมุนแฮนด์มือจับจากซ้ายไปขวา การบังคับเลี้ยวควรราบรื่น ไม่มีการเล่นและมีสิ่งกีดขวาง

ส้อม : ปลั๊กต้องไม่มีแรงกระแทก กดแฮนด์รถของรถจักรยานยนต์ลงเพื่อใส่ตะเกียบ โช้คควรกลับสู่ตำแหน่งเดิมอย่างนุ่มนวล ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลผ่านซีลแอก

ด้านมอเตอร์ของรถจักรยานยนต์

เดินข้างใต้เบาะนั่งเช็คสภาพแบต

аккумулятор : ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ไม่มีฟิล์มสีขาวที่ขั้ว และไม่มีคราบในช่องใส่แบตเตอรี่ หากต้องการตรวจสอบสภาพของแบตเตอรี่ขณะดับเครื่องยนต์ ให้เปลี่ยนจากไฟด้านข้างเป็นไฟต่ำอย่างรวดเร็ว ควรทำการเปลี่ยนแปลงทันที มิฉะนั้น แบตเตอรี่ใกล้จะหมดอายุการใช้งานและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

ส่วนหนึ่งของวงจร

เดินไปรอบ ๆ ด้านหน้าของจักรยาน ตรวจดูรอยเย็บด้านหลังที่เหลือสองสามเข็ม

เบรก : ตรวจสอบสภาพผ้าเบรกและจานเบรกว่าไม่ควรขีดข่วนหรือเซาะร่อง (สัญญาณว่าคนขับกำลังขับด้วยผ้าที่สึก)

Шины : ยางควรอยู่ในสภาพดีและสึกหรอสม่ำเสมอ ความลึกของการสึกหรอของยางขั้นต่ำคือ 1 มม. การสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมออาจเป็นผลมาจากการปรับระบบกันสะเทือนที่ไม่เหมาะสม

การแพร่เชื้อ : ตรวจสอบความตึงของโซ่ที่บูม (ระหว่างโซ่กับคันโยก)

ดึงโซ่ขึ้นเพื่อปลดออกจากเม็ดมะยม โซ่ต้องไม่ยื่นออกมาจากเฟืองจนสุด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีปัญหาในระดับลิงค์

ไอเสีย : ตรวจสอบการกัดกร่อนและการช็อกไอเสียและการอนุมัติ โปรดทราบว่าไอเสียจะเสียค่าใช้จ่ายโดยเฉลี่ย 600 ถึง 900 ยูโร

ออสซิลเลเตอร์บรา แบ่งเบาภาระที่ล้อหลังของรถจักรยานยนต์ และตรวจสอบการเล่นของวงแหวนและลูกปืน

เราเปิดสวิตช์กุญแจและสตาร์ทจักรยานหรือไม่?

แสง : เมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ ให้ตรวจสอบว่าไฟหน้าทุกดวงทำงานอย่างถูกต้อง รวมทั้งสัญญาณไฟเลี้ยวด้วย ใส่รถจักรยานยนต์ในไฟหน้าเต็ม พวกเขาควรจะดับเครื่องยนต์

รถจักรยานยนต์จะไม่มีปัญหาในการสตาร์ทแม้ในขณะที่เครื่องเย็น ตรวจสอบว่าไม่มีเสียงที่น่าสงสัยที่ระดับเกียร์และควันไม่เป็นสีขาว แสดงว่าต้องเปลี่ยนปะเก็นฝาสูบ

จากนั้นขณะขับรถหรือบนเสา B ยกน้ำหนักบรรทุกออกจากล้อหลัง หากไม่สามารถทำได้ ให้ตรวจสอบว่าเกียร์ทำงานถูกต้องหรือไม่

ที่เปลี่ยนเกียร์: เลื่อนขึ้นและลงเกียร์ เวลาเปลี่ยนเกียร์ไม่ควรกระตุก หยุด และจุดบอดผิดๆ

กระดาษมอเตอร์ไซค์

ถามหน่อยดิ การ์ดมอเตอร์ไซค์สีเทา และให้แน่ใจว่า หมายเลขซีเรียล หมายเลขรถจักรยานยนต์ที่ประทับบนเฟรมรถจักรยานยนต์ตรงกับหมายเลขที่ระบุในใบทะเบียน

ดูวันที่ การลงทะเบียนครั้งแรก เพื่อค้นหามือแรกหรือไม่ หากเป็นการใช้งานจริง ให้ขอให้เจ้าของรถทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับประวัติของรถ

อย่าลืมดูกันด้วยนะครับ สมุดบริการคุณจะเห็นว่ารถจักรยานยนต์ได้รับการดูแลอย่างทั่วถึงหรือไม่ และตรวจดูว่ากิโลเมตรที่แสดงในสมุดบันทึกตรงกับการอ่านมาตรระยะทางหรือไม่

เห็นได้ชัดว่านี่เป็นเพียงรายการของหลายรายการ อาจมีการตรวจสอบอื่นๆ ในเวลาที่ซื้อ ทุกจุดไม่ได้กีดกันการซื้อรถจักรยานยนต์ แต่ราคาชิ้นส่วนที่จะเปลี่ยนต้องนำมารวมเข้ากับราคาขายรถจักรยานยนต์ด้วย อย่างไรก็ตาม หากมีรอยร้าวปรากฏขึ้นในเฟรมหรือมีเสียงรบกวนจากการส่งที่ค่อนข้างแปลก คุณควรละทิ้งโครงการ

แล้วคุณล่ะ ? คุณจะตรวจสอบจุดใดบ้าง

เพิ่มความคิดเห็น