จำตัวกรอง
ควรเปลี่ยนไส้กรองห้องโดยสารปีละครั้งหรือหลังจากขับไปแล้ว 15 กิโลเมตร กม. เจ้าของรถหลายคนลืมเรื่องนี้ไป และการสกปรกเข้าไปภายในรถอาจส่งผลเสียต่อผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
ควรเปลี่ยนไส้กรองห้องโดยสารปีละครั้งหรือหลังจากขับไปแล้ว 15 กิโลเมตร กม. เจ้าของรถหลายคนลืมเรื่องนี้ไป และการสกปรกเข้าไปภายในรถอาจส่งผลเสียต่อผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
ตัวกรองในห้องโดยสารไม่เพียงแต่ช่วยเหลือผู้ที่เป็นโรคภูมิแพ้ ภูมิแพ้หรือหอบหืดเท่านั้น ต้องขอบคุณพวกเขาที่ทำให้ความเป็นอยู่ที่ดีของคนขับและผู้โดยสารดีขึ้น และการเดินทางไม่เพียงปลอดภัยขึ้นเท่านั้น แต่ยังทำให้เครียดน้อยลงด้วย ในการจราจรที่คับคั่ง เราต้องเผชิญกับการสูดดมสารอันตรายซึ่งมีความเข้มข้นในห้องโดยสารสูงกว่าด้านข้างถนนถึงหกเท่า ภายในรถมีอากาศบริสุทธิ์ ปราศจากก๊าซไอเสีย ฝุ่นละออง และกลิ่นอันไม่พึงประสงค์ ป้องกันอาการเมื่อยล้าและปวดศีรษะ 
อีกเหตุผลหนึ่งที่ต้องเปลี่ยนไส้กรองคือเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นซึ่งทำให้ต้องใช้งานเครื่องปรับอากาศ หลังฤดูหนาว แผ่นกรองมักจะเต็ม ซึ่งช่วยลดการไหลของอากาศได้อย่างมาก ซึ่งอาจนำไปสู่การโอเวอร์โหลดหรือแม้กระทั่งความร้อนสูงเกินไปของมอเตอร์พัดลม
ตัวกรองทำงานอย่างไร
หน้าที่ของตัวกรองในห้องโดยสารคือทำความสะอาดอากาศที่เข้าสู่ห้องโดยสารของคนขับ สิ่งนี้ทำได้โดยสามหรือในกรณีของตัวกรองถ่านกัมมันต์ สี่ชั้นที่สร้างขึ้นในตัวเรือนพลาสติก ชั้นแรก ชั้นแรกดักจับอนุภาคฝุ่นและสิ่งสกปรกที่ใหญ่ที่สุด ผ้าขนแกะชั้นกลาง - ดูดความชื้นและมีประจุไฟฟ้าสถิต - ดักจับอนุภาคขนาดเล็ก ละอองเกสร และแบคทีเรีย ชั้นถัดไปทำให้ตัวกรองเสถียร และอีกชั้นหนึ่งที่มีถ่านกัมมันต์แยกก๊าซที่เป็นอันตราย (โอโซน สารประกอบกำมะถันและไนโตรเจนจากก๊าซไอเสีย) ก๊าซ) การวางตัวกรองไว้ด้านหน้าโรเตอร์พัดลมจะช่วยป้องกันพัดลมไม่ให้เสียหายจากของแข็งที่ดูดเข้าไป
การกรองที่มีประสิทธิภาพ
ประสิทธิภาพและความทนทานของไส้กรองอากาศในห้องโดยสารจะได้รับผลกระทบอย่างมากจากคุณภาพของวัสดุที่ใช้และความแม่นยำของการผลิต ไม่ควรใช้คาร์ทริดจ์กระดาษในตัวกรองห้องโดยสาร เนื่องจากจะลดความสามารถในการดูดซับมลพิษและความแม่นยำในการกรองลงอย่างมากเมื่อเปียกน้ำ ไส้กรองทำด้วยใยประดิษฐ์ ก็เรียก. ไมโครไฟเบอร์ดูดความชื้น (ไม่ดูดซับความชื้น) ผลที่ตามมาคือในตัวกรองคุณภาพต่ำ ชั้นตัวกรองไม่ทนต่อความชื้น ซึ่งบังคับให้ผู้ใช้เปลี่ยนตัวกรองบ่อยๆ แม้จะผ่านไปหลายพันกิโลเมตรก็ตาม
ในทางกลับกัน ระดับของการแยกสิ่งสกปรกขึ้นอยู่กับคุณภาพของผ้าไม่ทอที่ใช้เป็นชั้นกรอง รูปทรง (ความสม่ำเสมอของการพับ) และเปลือกที่แน่นและมั่นคง ตัวเรือนที่ผลิตมาอย่างดีซึ่งเชื่อมต่อกับวัสดุตัวกรองช่วยให้มั่นใจว่าตัวกรองมีความแน่นและป้องกันการปล่อยสารปนเปื้อนออกนอกวัสดุกรอง
วัสดุนอนวูฟเวนที่สอดคล้องกันจะมีประจุไฟฟ้าสถิตและชั้นของวัสดุดังกล่าวจะมีความหนาแน่นเพิ่มขึ้นตามทิศทางการไหลของอากาศ นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติในการฆ่าเชื้อและการจัดเรียงของเส้นใยช่วยให้ดูดซับฝุ่นได้สูงสุดพร้อมพื้นผิวการทำงานที่ลดลง ด้วยเหตุนี้ ตัวกรองห้องโดยสารจึงสามารถหยุดการทำงานได้เกือบ 100 เปอร์เซ็นต์ แพ้ละอองเกสรและฝุ่นละออง สปอร์และแบคทีเรียถูกกรอง 95% และเขม่าถูกกรอง 80%
ตัวกรองห้องโดยสารพร้อมถ่านกัมมันต์
เพื่อปกป้องสุขภาพของคุณเอง ควรใช้ตัวกรองในห้องโดยสารด้วยถ่านกัมมันต์ มีขนาดเท่ากับตัวกรองมาตรฐานและดักจับก๊าซอันตรายเพิ่มเติม เพื่อให้ตัวกรองในห้องโดยสารที่ใช้ถ่านกัมมันต์สามารถแยกสารที่เป็นก๊าซที่เป็นอันตรายออกได้ 100% (สารประกอบโอโซน ซัลเฟอร์ และไนโตรเจนจากก๊าซไอเสีย) จะต้องมีถ่านกัมมันต์คุณภาพสูง ความสำคัญเท่าเทียมกันคือวิธีการนำไปใช้กับชั้นตัวกรอง เป็นสิ่งสำคัญที่อนุภาคถ่านจะกระจายอย่างสม่ำเสมอในฐานและยึดไว้อย่างแน่นหนา (อย่า "หลุดออก" ของตัวกรอง)
ที่มา: Bosch
