ช่วยซื้อจักรยานไฟฟ้าด้วยโบนัสการแปลง – Velobekan – จักรยานไฟฟ้า

หลังจากกิจกรรมทางอุตสาหกรรมและเกษตรกรรม รถยนต์และการขนส่งเป็นสาเหตุหลักของมลพิษในฝรั่งเศส ภาคนี้คิดเป็น 29% ของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในประเทศ

จึงเป็นพื้นที่ที่มีมลพิษมากที่สุด โดยปล่อย CO2 ออกมาเป็นส่วนใหญ่ จากสถิติพบว่าก๊าซนี้มาจากยานพาหนะขนาดใหญ่ (21%) และส่วนใหญ่มาจากรถยนต์ส่วนตัว (54%)

ด้วยความกังวลเกี่ยวกับตัวเลขที่น่าตกใจนี้ รัฐบาลได้คิดหาวิธีแก้ปัญหาอย่างรวดเร็วและระยะยาวเพื่อลดการใช้ยานพาหนะที่ก่อมลพิษ นี่คือเงินช่วยเหลือที่เรียกว่า " จำนวนเฉพาะ อย่างมีสไตล์ การแปลงใหม่ .

คุณเคยได้ยินเรื่องนี้หรือไม่? เลขที่ ? ดีใจที่เพราะบทความ Velobecane นี้เกี่ยวกับหัวข้อนี้ทุกประการ

จำนวนเฉพาะ อย่างมีสไตล์ การแปลงใหม่ с ไฟฟ้า bycicle : ค้นพบรายละเอียดสำคัญที่ต้องรู้

โบนัสการพลิกกลับสร้างระบบที่มีแนวโน้ม

3 เมืองสิงหาคม 2020 จำนวนเฉพาะ อย่างมีสไตล์ การแปลงใหม่ ถูกสร้างขึ้นโดยรัฐบาลฝรั่งเศส เดิมทีมีไว้สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ เพื่อเป็นการส่งเสริมให้ชาวฝรั่งเศสทิ้งรถยนต์ส่วนตัวและแทนที่ด้วยรถยนต์ใหม่ที่มีมลพิษต่ำ

เพื่อแลกกับการซื้อครั้งนี้ จะต้องไม่ใช้รถเก่าที่จัดว่าเป็นมลพิษอีกต่อไปและต้องกำจัดทิ้ง

ในขั้นต้น ยานพาหนะเป้าหมายส่วนใหญ่เป็นรถสกู๊ตเตอร์ รถตู้ รถจักรยานยนต์ และรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้น้ำมันเบนซินและดีเซล

ดูเพิ่มเติม: คู่มือเลือกซื้อจักรยานไฟฟ้าที่ใช่สำหรับคุณ

E-bikes เป็นเป้าหมายใหม่สำหรับโบนัสการฝึกอบรมใหม่

เป็นเวลาหลายปี, จักรยานไฟฟ้า ถือเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์ จากนั้นรัฐบาลได้สำรวจตัวเลือกนี้และตัดสินใจขยายอุปกรณ์ที่อาจได้รับประโยชน์จาก จำนวนเฉพาะ การแปลงใหม่.

อันที่จริงเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2021 ได้มีการตัดสินใจอย่างเป็นทางการและ จำนวนเฉพาะ การแปลงใหม่ ไม่ได้มีไว้สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่ต้องการซื้อรถที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเท่านั้น แต่ยังเหมาะสำหรับทุกคนที่ต้องการเช่าหรือลงทุน ไฟฟ้า bycicle... จากที่นั่น จำนวนเฉพาะ มีผลใช้บังคับสำหรับผู้ซื้อใหม่ จักรยาน สำหรับเจ้าของบ้าน ไฟฟ้า bycicle.

เป้าหมายคือการสนับสนุนให้ผู้คนหันมาใช้โหมดการขนส่งที่สะอาดกว่านี้เพื่อทดแทนรถที่ร้อน มลพิษ และสกปรกตลอดไป

กล่าวอีกนัยหนึ่งหากคุณมีความทะเยอทะยานในการซื้อหรือเช่า ไฟฟ้า bycicleตอนนี้คุณสามารถอุดหนุนการซื้อหรือเช่าโดยเลิกใช้รถเบนซินหรือดีเซลเก่าของคุณ

โบนัสทบทวน: ใครได้รับผลกระทบ?

สำหรับผู้ที่เพิ่งค้นพบการมีอยู่ของสิ่งนี้ จำนวนเฉพาะโปรดทราบว่าเรื่องนี้อยู่ภายใต้พระราชบัญญัติสภาพภูมิอากาศและความยั่งยืน ซึ่งมีรายละเอียดอยู่ในพระราชกฤษฎีกาอย่างเป็นทางการซึ่งเผยแพร่เมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2021

สามารถใช้ได้ทั้งผู้ใหญ่และผู้อยู่อาศัยในฝรั่งเศส นอกจากนี้, จำนวนเฉพาะ ยังกำหนดเป้าหมายบุคคลที่มีรายได้ภาษีหนึ่งหน่วยน้อยกว่าหรือเท่ากับ€ 13 (รายได้นี้จะต้องได้รับการยืนยันเมื่อบุคคลที่เกี่ยวข้องส่งแพ็คเกจการเรียกร้องของพวกเขา)

เงื่อนไขสำหรับ e-bike คืออะไร?

La จำนวนเฉพาะ การแปลงมีความเหมือนกันมากกับกลไกการระดมทุนที่มีอยู่: ความช่วยเหลือในการซื้อ โบนัส จักรยานแพ็คเกจการสัญจรอย่างยั่งยืน ฯลฯ เหนือสิ่งอื่นใด พวกเขาตั้งเป้าที่จะส่งเสริมการใช้ ไฟฟ้า bycicle รายวันแล้วนำไปใช้เป็นเงินทุนในการจัดซื้ออุปกรณ์นี้

นอกจากนี้ บทบัญญัติของพวกเขาจะขึ้นอยู่กับเงื่อนไขบางประการที่เกี่ยวข้องกับ ไฟฟ้า bycicle ซื้อโดยเจ้าของหลัง 

จึงจะได้ประโยชน์จากสิ่งนี้ จำนวนเฉพาะสิ่งสำคัญคือต้องคำนึงถึงเงื่อนไขสำหรับ ไฟฟ้า bycicle ที่ได้มา เรากำลังพูดถึงคุณสมบัติของอุปกรณ์และวันที่ซื้อโดยเฉพาะ

รับผลกระทบจาก จำนวนเฉพาะ ทั้งหมด จักรยานไฟฟ้า ซื้อหรือเช่าตั้งแต่วันที่ 26 กรกฎาคม พ.ศ. 2021 ซึ่งมีลักษณะตรงตามเกณฑ์ดังต่อไปนี้

-        ไม่มีแบตเตอรี่กรดตะกั่ว

-        มาพร้อมระบบช่วยถีบ

-        ติดตั้งมอเตอร์ที่มีกำลังสูงสุด 250 W (กำลังค่อยๆ ลดลงเมื่อความเร็วถึง 25 กม./ชม. หรือเมื่อนักปั่นไม่เหยียบแล้ว)

-        มีตัวระบุเฉพาะติดอยู่บนเฟรม

-        เช่าหรือซื้อโดยมีอายุการใช้งานอย่างน้อย 2 ปี (ตามสัญญาที่ตกลงกันไว้)

ดูเพิ่มเติม: e-bike ที่ดีราคาเท่าไหร่?

อะไรคือเงื่อนไขที่เกี่ยวข้องกับรถที่ถูกทิ้ง? 

ความแตกต่างระหว่างกลไกการระดมทุนที่มีอยู่และ จำนวนเฉพาะ การแปลงประกอบด้วยความจริงที่ว่าหลังกำหนดเงื่อนไขพิเศษที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะที่ปลดประจำการ นี่เป็นเรื่องปกติเนื่องจากกลยุทธ์นี้มุ่งเป้าไปที่การเปลี่ยนยานพาหนะที่ก่อมลพิษเป็นหลักด้วย ไฟฟ้า bycicle นิเวศวิทยาสะอาด

เพื่อที่จะได้รับ โบนัส, สิ่งเหล่านี้ไม่ได้เป็นเพียงกฎเกณฑ์เท่านั้น จักรยาน ซื้อสิ่งที่ควรจะชอบ เรายังต้องคำนึงถึงพิธีการต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการทิ้งรถด้วย

รุ่นรถที่ได้รับผลกระทบ ได้แก่ รถตู้และรถดีเซลที่จดทะเบียนก่อนปี 2011 และรุ่นเบนซินที่จดทะเบียนก่อนปี 2006

รถเก่าต้องทิ้งภายในสามเดือนก่อนหรือภายในหกเดือนหลังจากวันที่ซื้อ ไฟฟ้า bycicle หรือวันที่ชำระเงินค่าเช่าครั้งแรก

รถเก่าคันนี้ที่ถูกกำหนดให้รื้อถอนจะต้อง:

-         เป็นของนักโฆษณาชวนเชื่อ จำนวนเฉพาะ อย่างมีสไตล์ การแปลงใหม่ อย่างน้อย 12 เดือน

-        จดทะเบียนในฝรั่งเศสในเวอร์ชันปกติหรือมีหมายเลขทะเบียนตายตัว

-        ไม่จำนำ

-        ไม่ถือเป็นรถเสีย

-        ทำประกันในวันที่ซื้อใหม่ ไฟฟ้า bycicle หรือวันที่จำหน่าย

-        เรื่องที่สนใจที่ศูนย์ที่ได้รับอนุมัติหรือบริษัทรื้อถอนภายใน 3 เดือนหลังจากออกใบแจ้งหนี้ใหม่ จักรยาน ซื้อหรือภายใน 6 เดือนนับจากวันที่ในใบแจ้งหนี้

ดูเพิ่มเติม: จักรยานไฟฟ้า : บอกความจริงจากเรื่องโกหก!

โบนัสทบทวน: จัดสรรเท่าไหร่?

เมื่อตรงตามเงื่อนไขสิ่งเดียวที่ผู้สมัครสนใจคือจำนวนเงิน จำนวนเฉพาะ การแปลงใหม่.

เมื่อเทียบกับเงินอุดหนุนสำหรับการซื้อกิจการใหม่ ไฟฟ้า bycicle, กล่าวคือ จำนวนเฉพาะ อัตราการใช้ประโยชน์สูงเป็นส่วนใหญ่ สามารถครอบคลุมราคาซื้อรถจักรยานยนต์ซึ่งบางส่วนถือว่าสูงเกินไป

จำนวนเงินประมาณ 40% ของต้นทุน จักรยาน, ภายใน 1500 ยูโร

ควรสังเกตว่าผู้สมัครสามารถได้รับประโยชน์เพิ่มเติมจำนวนเฉพาะ หากที่อยู่อาศัยหรือที่ทำงานของเขาอยู่ในเขตที่มีการเคลื่อนย้ายต่ำ (ZFE) เขาจะสามารถรวบรวมส่วนเกินนี้ได้หากเขาเป็นผู้รับผลประโยชน์จากเงินอุดหนุนอื่นที่รัฐบาลท้องถิ่นจัดหาให้เพื่อซื้อหรือเช่าบ้าน ไฟฟ้า bycicle.

ผลรวมของสิ่งนี้บนจำนวนเฉพาะ เช่นเดียวกับความช่วยเหลือจากหน่วยงานท้องถิ่นในช่วง 1000 ยูโร

ดูเพิ่มเติม: 5 เคล็ดลับในการซื้อ e-bike มือสอง

วิธีรับโบนัสการแปลงสภาพนี้

รถส่วนตัวของคุณถูกทิ้งและคุณเพิ่งซื้อหรือเช่า ไฟฟ้า bycicle ? ตอนนี้คุณอยู่ในขั้นตอนการสมัคร จำนวนเฉพาะ ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนของคุณ

อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตว่า ในบางกรณี ผู้ขายหรือผู้เช่าจักรยานอาจชำระเงินล่วงหน้าของ จำนวนเฉพาะ... หากผู้เชี่ยวชาญเป็นส่วนหนึ่งขององค์กรสินเชื่อรายย่อยสำหรับรถสะอาด พวกเขาต้องให้ส่วนแบ่งของ จำนวนเฉพาะ เมื่อลงนามในสัญญาเช่าหรือซื้อ

มิฉะนั้น คุณต้องยื่นคำขอไม่ช้ากว่าหกเดือนหลังจากการเช่าครั้งแรกหรือวันที่ออกใบแจ้งหนี้สำหรับรอบการซื้อใหม่

ขั้นตอนแรกของคำขอคือการกรอกแบบฟอร์มออนไลน์ที่คุณพบใน ASP (หน่วยงานบริการชำระเงิน) หรือเว็บไซต์บริการของรัฐ จากนั้นคุณต้องส่งไปที่ ASP Regional Directorate

ขั้นตอนที่สองคือการเตรียมเอกสารทั้งหมดที่คุณจะยื่นพร้อมกับแบบฟอร์มด้านบน เป็นเอกสารประกอบที่เกี่ยวข้องกับ จักรยาน ซื้อผู้สมัครและรถเสีย:

-        บัตรสีเทาของรถเก่า

-        ซื้อใบแจ้งหนี้พร้อมตัวระบุที่ไม่ซ้ำกัน จักรยาน

-        สำเนาบัตรประจำตัวประชาชนหรือหนังสือเดินทางที่ถูกต้องของผู้สมัคร

-        บัตรประจำตัวของธนาคารผู้สมัคร

-        หลักฐานที่อยู่อย่างน้อย 3 เดือน

-        ใบแจ้งหนี้ยืนยันการชำระเงินสำหรับความช่วยเหลือในการซื้อ จักรยาน ที่ชุมชนจัดให้

-        ประกาศภาษีหนึ่งปีก่อนซื้อ จักรยาน (นี่คือการซื้อในปี 2021 ดังนั้นการแจ้งรายได้ปี 2020 มาจากปี 2019)

ดูเพิ่มเติม: ประกันภัยจักรยานไฟฟ้า | สิ่งที่คุณต้องรู้

โบนัสการปั่นจักรยานเพื่อสิ่งแวดล้อม อุปกรณ์สามารถใช้ร่วมกับโบนัสการคืนสภาพได้

ดังที่เราได้กล่าวไว้ข้างต้นว่า จำนวนเฉพาะ อย่างมีสไตล์ การแปลงใหม่ ประมาณ 40% ของราคาซื้อ จักรยานจำนวนเงินสูงสุดคือ 1500 ยูโร

เพื่อส่งเสริมให้ผู้ขับขี่รถยนต์ต่อไป รัฐบาลอนุญาตให้มีการสะสมของเหล่านี้ จำนวนเฉพาะ กับอุปกรณ์อื่นที่ติดตั้งไว้แล้วและมีจุดประสงค์เดียวกัน อุปกรณ์นี้ไม่มีอะไรมากไปกว่า โบนัสสิ่งแวดล้อมซึ่งมีขนาดประมาณ 40% ของต้นทุน ไฟฟ้า bycicle ซื้อหรือเช่าสูงถึง 1000 ยูโร

การรวมกันของทั้งสองแผนอาจมีมูลค่า 2500 ยูโร โดยแน่นอนว่าเป็นไปตามเกณฑ์และระเบียบที่รัฐบาลกำหนด

สำหรับ โบนัสสิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะอย่างยิ่งมันทำงานเหมือนกับ จำนวนเฉพาะ การแปลงใหม่กล่าวคือมีขั้นตอนในการปฏิบัติตามและโอนคำขอ

ดูเพิ่มเติม: ปั่นจักรยานไฟฟ้า | 7 ประโยชน์ต่อสุขภาพ

คำเกี่ยวกับโบนัสปั่นจักรยานสีเขียว

ในขณะที่ จำนวนเฉพาะ อย่างมีสไตล์ การแปลงใหม่แล้ว โบนัสสิ่งแวดล้อม จักรยาน ยังขยายโปรไฟล์ของผู้รับผลประโยชน์และไม่ จำกัด เฉพาะ .อีกต่อไป ไฟฟ้า bycicle... อันที่จริงตั้งแต่วันที่ 26 กรกฎาคม พ.ศ. 2021 โบนัส ต่อจากนี้ไปหมายถึงอุปกรณ์อื่นๆ ได้แก่ จักรยาน ค่าใช้จ่าย ไฟฟ้าหรือไม่เช่นเดียวกับรถพ่วงจักรยานไฟฟ้า

. จักรยาน ค่าใช้จ่าย เป็นโมเดลรถจักรยานที่อนุญาตให้ขนส่งสินค้าหรือคนข้างหน้าหรือข้างหลังนักบินได้ พวกเขายังพร้อมที่จะช่วยเหลือหรือขนส่งคนพิการหรือผู้พิการ

ส่วนเงื่อนไขในการรับ โบนัสผู้สมัครจะต้องมีอายุตามกฎหมายและพำนักอยู่ในฝรั่งเศส รายได้ภาษีอ้างอิงต่อหน่วยสำหรับปีก่อนการซื้อ จักรยาน ต้องน้อยกว่าหรือเท่ากับ 13 ยูโร

Le จักรยาน สินค้า หรือรถพ่วงไฟฟ้าที่ซื้อต้องซื้อระหว่างวันที่ 26 กรกฎาคม 2021 ถึง 31 ธันวาคม 2022 เจ้าของตกลงที่จะไม่ขายต่อหลังจากซื้อหนึ่งปี

สำหรับข้อมูล โบนัสสิ่งแวดล้อม จักรยาน เปิดรับทั้งบุคคลธรรมดาและบริษัทต่างๆ ที่จัดตั้งขึ้นในฝรั่งเศส

ผลลัพธ์ที่ได้รับหลังจากการแนะนำโบนัสการคืนสภาพ

ฝรั่งเศสอยู่ในเส้นทางที่ถูกต้อง แต่ยังมีอะไรอีกมากที่ต้องทำ เพื่อส่งเสริมประชากรมาตรการทางการเงินเช่น จำนวนเฉพาะ อย่างมีสไตล์ การแปลงใหม่ и โบนัสสิ่งแวดล้อม เราจะต้องคูณ

เป้าหมายด้านสภาพอากาศของฝรั่งเศสล่าช้ากว่าประเทศอื่นๆ เล็กน้อย เช่น เนเธอร์แลนด์และอิตาลี อ้างจากกรีนพีซ สิ่งนี้อธิบายได้จากความกระตือรือร้นของชาวฝรั่งเศสที่มีต่อรถยนต์และเปอร์เซ็นต์ของผู้ขับขี่ที่ต่ำมาก จักรยาน... แท้จริงแล้วแม้จะมีการพัฒนาอุปกรณ์หลายอย่าง แต่รถยังคงเป็นราชินีในเมืองและในชนบท

อันที่จริง ประชากรส่วนใหญ่ยังคงใช้ยานพาหนะในการเดินทางทุกวัน ผลที่ตามมา ใช้ จักรยาน สำหรับฝรั่งเศส เรื่องนี้ไม่สนับสนุนเลย นี่เป็นเพียง 2% เทียบกับ 4.7% ในอิตาลี 13% ในเยอรมนีและ 31% ในเนเธอร์แลนด์ จากสถิติพบว่า 2% ส่วนใหญ่เป็นพนักงาน ผู้จัดการ หรือผู้ชาย ซึ่งเดินทางโดยเฉลี่ย 4 กม. เพื่อไปที่ทำงาน