บอกลาเสียงคำรามอันเป็นเอกลักษณ์ของ Maserati V8

เสียงหอนอันโด่งดังของ Maserati V8 ที่ส่งเสียงดังอาจกลายเป็นอดีตไปแล้ว เนื่องจากแบรนด์มุ่งเน้นไปที่อนาคตของรถยนต์ไฟฟ้า

Maserati แบรนด์หรูสัญชาติอิตาลี ประกาศว่ารถในอนาคตทุกรุ่นจะมาพร้อมระบบส่งกำลังแบบไฮบริดและไฟฟ้า และเพิ่ม SUV อีกรุ่นหนึ่ง

บริษัท ประกาศว่า Ghibli หรูหราขนาดกลางซีดานจะเป็นรุ่นแรกในกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ใช้เทคโนโลยีไฮบริด โดยรุ่นเบนซิน-ไฟฟ้าจะมาในปลายปีนี้ มีข่าวลือว่าโมเดลดังกล่าวจะเปิดตัวในเดือนเมษายนที่งาน Beijing Auto Show แม้ว่าการประกาศของแบรนด์ระบุว่าสโลแกน "Music Changes" ใหม่จะเริ่มในเดือนพฤษภาคม 2020

นอกจากนี้ Maserati ยังได้ยืนยันว่า GranTurismo coupe รุ่นใหม่และ GranCabrio cabriolet รุ่นใหม่จะเปิดตัวในปี 2021 และจะเป็น “รถยนต์รุ่นแรกของแบรนด์ที่ใช้ระบบไฟฟ้า 100 เปอร์เซ็นต์”

บริษัทได้ลงทุน 800 ล้านยูโร (1,290,169,877) ในโรงงาน Mirafiori ที่ปรับปรุงใหม่ ซึ่งผลิต GranTurismo และ GranCabrio มาตั้งแต่ปี 2007

บริษัทกำลังใช้เงินอีก 800 ล้านยูโรเพื่อสร้างโรงงานใน Cassino ซึ่งจะสร้าง SUV แห่งที่สอง โมเดลใหม่ ซึ่ง "ถูกกำหนดให้มีบทบาทนำสำหรับแบรนด์" โดยการแข่งขันกับ Porsche Macan ที่คล้ายคลึงกัน จะได้เห็นตัวอย่างแรกในปี 2021

อย่างไรก็ตาม ซุปเปอร์คาร์ตัวใหม่ที่ทุกคนรอคอยและรอคอยมายาวนานของแบรนด์จะไม่มีการผลิตที่นั่น แต่จะผลิตในเมืองโมเดนา ซึ่งยังคงเป็นสำนักงานใหญ่ของบริษัท รถยนต์จะครบกำหนดในปี 2020 และได้รับการกล่าวขานว่า "เต็มไปด้วยเทคโนโลยีและทำให้เกิดคุณค่าดั้งเดิมของแบรนด์" แต่บริษัทได้ยืนยันว่าโรงงาน Modena กำลังได้รับการซ่อมแซม "ส่วนหนึ่งเพื่อผลิตซูเปอร์คาร์เวอร์ชั่นไฟฟ้า" 

ยังไม่ชัดเจนว่าการเปลี่ยนแปลงไปสู่การใช้พลังงานไฟฟ้าในรุ่นอื่นๆ ของ Maserati นั้นมีความหมายอย่างไร แต่มีแนวโน้มว่ารุ่นรถสปอร์ตในอนาคตจะเลิกใช้เครื่องยนต์เบนซิน V8 ที่มีเสียงเป็นจุดเด่นของ Trident เอกลักษณ์ของแบรนด์มานานหลายทศวรรษ

Maserati Australia กล่าวว่าขณะนี้ยังเร็วเกินไปที่จะบอกว่าการประกาศดังกล่าวมีความหมายอย่างไรต่อการเปลี่ยนแปลงรายชื่อผู้เล่นในท้องถิ่น

“จะมีผลิตภัณฑ์ใหม่ที่น่าตื่นเต้นมากมาย และพวกเขาจะเริ่มในเดือนพฤษภาคม – เรากำลังยกมือของเราสำหรับผลิตภัณฑ์ใหม่ทั้งหมด และเมื่อพวกเขาจะปรากฏยังคงเห็น” โฆษกท้องถิ่นกล่าว คู่มือรถยนต์.