ผลของการเทน้ำมันเกียร์ลงในรถมากเกินไป

ในระบบเกียร์อัตโนมัติ ระดับน้ำมันที่สูงจะทำให้เกิดฟองภายใน ซึ่งส่งผลต่อแรงดันไฮดรอลิก และทำให้ส่วนประกอบภายในเกียร์เสียหายอย่างรุนแรง

กระปุกเกียร์มีบทบาทสำคัญในการทำงานของยานพาหนะทุกคันและมีความสำคัญยิ่งต่อการทำงานที่เหมาะสมของเครื่องยนต์ใดๆ โดยพื้นฐานแล้วมีหน้าที่ควบคุมกำลังของเครื่องยนต์ในรถ 

ระบบส่งกำลังช่วยให้ผู้ขับขี่เปลี่ยนเกียร์ กำหนดทิศทางและการเคลื่อนที่ของรถได้

บริการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติมีระยะทางตั้งแต่ 60,000 ถึง 100,000 ไมล์ แต่การเปลี่ยนบ่อยกว่านี้ก็ไม่เสียหาย น้ำมันเกียร์เป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบส่งกำลัง 

น้ำมันช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างถูกต้องและช่วยให้เกียร์เย็นลงเนื่องจากเกียร์สร้างความร้อนขึ้นมากจากการเคลื่อนไหวทางกลไกหลายอย่าง 

อย่างไรก็ตาม การเติมเกินในเกียร์ก็เป็นปัญหาเช่นกันและอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพการส่ง เป็นสิ่งสำคัญมากที่เกียร์อัตโนมัติต้องมีระดับน้ำมันที่แนะนำเสมอ เนื่องจากการทำงานขึ้นอยู่กับการหล่อลื่นที่ดี  

เราควรตรวจสอบระดับน้ำมันเสมอว่าผ่านหรือต่ำ ทำทุกอย่างที่จำเป็นเพื่อแก้ไขปัญหา 

นี่คืออาการบางอย่างที่บ่งบอกว่ามีน้ำมันอยู่ในกระปุกเกียร์มากขึ้น

เราได้รวบรวมผลที่ตามมาของการใช้น้ำมันเกียร์ในรถของคุณมากเกินไป

– ส่งความร้อนสูงเกินไป: เกิดจากแรงเสียดทานไม่ถูกกำจัด

– ขยับยากและช้าเนื่องจากของเหลวที่เป็นฟอง

– ของเหลวใต้กระปุกเกียร์: ตรวจสอบความแน่นของซีลกระปุกเกียร์

– อุปกรณ์ ถ้าเป็นสเก็ต

จะเกิดอะไรขึ้นกับรถถ้าคุณเติมน้ำมันเกียร์มากเกินไป?

หน้าที่หลักของน้ำมันเกียร์คือการลดแรงเสียดทานระหว่างส่วนประกอบต่างๆ ของระบบเกียร์ อย่างไรก็ตาม มันทำงานไม่ถูกต้องเมื่อมีของเหลวมากเกินไป 

น้ำมันเกียร์ไหลมากเกินไปทำให้เกิดอุณหภูมิที่มากเกินไปและเกิดปฏิกิริยาเคมีซึ่งส่งผลให้เกิดฟอง

โฟมมีผลต่อความหนืดของน้ำมัน ด้วยเหตุผลนี้ ของเหลวจึงไม่ไหลผ่านเกียร์อย่างเหมาะสมเมื่อคุณเปลี่ยน การขาดการหล่อลื่นจะทำให้ส่วนประกอบระบบส่งกำลังร้อนจัด ส่งผลให้เกิดความเสียหายทางกลและการส่งผ่านล้มเหลว

: