การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นสำหรับ VAZ 2112
หัวข้อทั่วไป

การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นสำหรับ VAZ 2112

รถยนต์ VAZ 2112 2003 เครื่องยนต์ 1,6 16 หัวฉีดวาล์ว ฉันต้องบอกทันทีว่าการบริโภคเป็นที่น่าพอใจมากบนทางหลวงที่ความเร็วประมาณ 90-100 กม. / ชม. การบริโภคเฉลี่ยไม่เกิน 5,5 ลิตรต่อร้อยและคำนึงถึงความจริงที่ว่าแทนที่จะเป็น เฟิร์มแวร์มาตรฐานมีชิป "ไดนามิก" นี่ไม่ใช่เฟิร์มแวร์กีฬาอย่างแน่นอน แต่รถรู้สึกมั่นใจมากกว่าชุดควบคุมจากโรงงาน แทนที่จะเป็น 12,5 วินาทีถึง 100 กม. / ชม. ตาม AvtoVAZ "dvenashka" ของฉันเร่งเร็วขึ้น 2 วินาทีนั่นคือในเกือบ 10 วินาทีเป็นร้อย ทุกอย่างเรียบร้อยดีจนกระทั่งในช่วงเวลาที่ไม่ค่อยดีนักการบริโภคเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเกือบสองเท่า เนื่องจากมีการติดตั้งคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดบน VAZ 2112 ของฉัน ฉันจึงตรวจสอบการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่อง ไม่เพียงแต่ที่ความเร็วเท่านั้น แต่ยังรวมถึงขณะเดินเบาด้วย ดังนั้นสำหรับเครื่องยนต์อุ่น ๆ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงขณะเดินเบาคือ 0,6 ลิตรต่อชั่วโมง และหลังจากปัญหานี้เกิดขึ้นคอมพิวเตอร์ก็เริ่มแสดง 1,1 ลิตรต่อชั่วโมงซึ่งเกือบสองเท่า แต่ทั้งหมดนี้เกิดขึ้นทันทีนั่นคือรถหยุดนิ่งเครื่องยนต์กำลังทำงานการบริโภคเป็นปกติและทันใดนั้นไฟควบคุมหัวฉีดของเครื่องยนต์ตรวจสอบก็สว่างขึ้นอย่างรวดเร็วและคอมพิวเตอร์แสดงข้อผิดพลาดและทันทีหลังจากนั้น ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์ MK-10 สำหรับ VAZ 2112

และสิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือเมื่อคุณรีเซ็ตข้อผิดพลาดนี้ด้วยปุ่มบนคอมพิวเตอร์ อัตราการไหลจะอยู่ภายในช่วงปกติ และไฟทำงานผิดปกติของหัวฉีดจะดับลงในทันที และเช่นเดียวกัน คุณต้องรีเซ็ตข้อผิดพลาดนี้อย่างต่อเนื่องด้วยปุ่มเมื่อคุณยืนและอุ่นรถให้เข้าที่ แม้ว่าจะไม่มีปัญหาเรื่องความเร็ว แต่ประเด็นไม่ได้อยู่ที่ความเร็ว แน่นอน แต่อยู่ที่รอบเครื่อง ที่รอบสูง อัตราการไหลจะเท่าเดิมและข้อผิดพลาดไม่ปรากฏขึ้น และเช่นนี้ เกือบทุกฤดูหนาว แม่นยำกว่า เฉพาะฤดูหนาว เพราะในฤดูใบไม้ผลิ ทุกอย่างหายไป ฉันคิดว่าทุกอย่างทำงานได้ดี ตลอดฤดูร้อนและฤดูใบไม้ร่วงฉันขับรถตามปกติ ไม่มีปัญหาเรื่องการบริโภคและไม่มีข้อผิดพลาดเกิดขึ้นจากคอมพิวเตอร์ แต่ทันทีที่ฤดูหนาวมาถึง ความยุ่งเหยิงนี้ก็เริ่มขึ้นอีกครั้ง คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดเริ่มส่งเสียงบี๊บอีกครั้ง ซึ่งเป็นข้อผิดพลาดแบบเดิมอีกครั้ง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงพุ่งสูงขึ้นไปอีก

ฉันค้นพบสาเหตุในภายหลัง เมื่อฉันเข้าอินเทอร์เน็ตและดูว่ารหัสข้อผิดพลาดที่หน้าจอคอมพิวเตอร์แสดงออกมาหมายความว่าอย่างไร ปรากฎว่าหัวฉีดมีออกซิเจนไม่เพียงพอและส่วนผสมนั้นอุดมไปด้วยน้ำมันเบนซินจำนวนมาก - มีอากาศไม่เพียงพอซึ่งเป็นสาเหตุที่ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้น เหตุผลถูกกำจัดอย่างรวดเร็ว แต่ไม่ถูกฉันต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์ออกซิเจนซึ่งมีค่าใช้จ่ายประมาณ 3000 รูเบิล แต่หลังจากเปลี่ยนเซ็นเซอร์เหล่านี้แล้ว คุณสามารถขี่ต่อไปได้อีกแสนกิโลเมตรอย่างปลอดภัย


หนึ่งความเห็น

  • ผู้ดูแลระบบ

    ปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์ออกซิเจนเป็นโรคของหัวฉีดในประเทศ! แม้ว่าเซ็นเซอร์ดังกล่าวจะอยู่ในสภาพที่ผิดพลาด แต่คุณก็สามารถขับต่อไปได้อีกหลายปีจนกว่าจะพังโดยสิ้นเชิง!

เพิ่มความคิดเห็น