ฟิวส์และรีเลย์ Ford Mondeo 4
Ford Mondeo รุ่นที่สี่ผลิตในปี 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 และ 2013 ด้วยเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ในช่วงเวลานี้ รถได้รับการปรับรูปแบบใหม่ ในเอกสารเผยแพร่ของเรา คุณสามารถค้นหาคำอธิบายของฟิวส์และบล็อกรีเลย์ Ford Mondeo 4 ตำแหน่ง ไดอะแกรมและภาพถ่าย - ตัวอย่างประสิทธิภาพ ให้ความสนใจกับฟิวส์ที่จุดบุหรี่
รุ่นนี้มี 3 บล็อกหลักพร้อมฟิวส์และรีเลย์: ใต้ฝากระโปรง ในห้องโดยสาร และในลำตัว
บล็อกในห้องโดยสาร
มันอยู่ใต้กล่องถุงมือ ในการเข้าถึงเพียงหมุนสกรูล็อคและอุปกรณ์จะเปิดขึ้น
ตัวเลือก 1
โครงการนี้
ลักษณะ
| F1 | 5A เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
| F2 | แหล่งจ่ายไฟ 10A SRS (ถุงลมนิรภัย) |
| F3 | 5A เซ็นเซอร์เบี่ยงเบนสนาม (ESP), เบรกจอดรถแบบไฟฟ้า |
| F4 | 7,5 A เพาเวอร์ซัพพลาย แป้นคันเร่ง ฟิวส์อิเล็กทรอนิกส์ |
| F5 | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง 15A |
| F6 | ระบบเสียง 15A (รวมการควบคุมด้วยเสียง) |
| F7 | โมดูลมู่เล่ 7,5A |
| F8 | บอร์ด 5A |
| F9 | 15A ไฟหน้าไฟสูง |
| F10 | 20A มอเตอร์แดมเปอร์ระบายอากาศ |
| F11 | ไฟถอยหลัง 7,5A |
| F12 | การจอง |
| F13 | ไฟตัดหมอกหน้า 15A |
| F14 | ที่ล้างกระจก 15A |
| F15 | 10A ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ (ACC) |
| F16 | การจอง |
| F17 | 10A โคมไฟภายใน |
| F18 | 5A เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ |
| F19 | ที่จุดบุหรี่ 15A |
| F20 | การจอง |
| F21 | 5A เครื่องรับวิทยุ, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
| F22 | 20A ปั๊มเชื้อเพลิง |
| F23 | การจอง |
| F24 | สวิตช์จุดระเบิด 5A (สตาร์ทเตอร์และเครื่องมือ) |
| F25 | 10A ฝาถังน้ำมัน |
| F26 | 5A ระบบเสียงอัตโนมัติ (ระบบกันขโมย), OBD II (คอมพิวเตอร์วินิจฉัยออนบอร์ด) |
| F27 | 5A ชุดประกอบคอพวงมาลัย ชุดควบคุมสภาพอากาศ |
| F28 | 5A สวิตช์ไฟหยุด |
ในรุ่นนี้ฟิวส์หมายเลข 19 ที่ 15A รับผิดชอบที่จุดบุหรี่
ตัวเลือก 2
รูปภาพ - ตัวอย่าง
โครงการนี้
การแต่งตั้ง
| F1 | โมดูลมู่เล่ 7,5A |
| F2 | บอร์ด 5A |
| F3 | 10A โคมไฟภายใน |
| F4 | 5A เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ |
| F5 | 7.5A ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ (ACC) |
| F6 | 5A เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
| F7 | ที่จุดบุหรี่ 20A |
| F8 | 10A แหล่งจ่ายไฟวงจรปลดล็อคประตูเชื้อเพลิง |
| F9 | 15A ที่ล้างกระจกหน้า - หลัง |
| F10 | 15A ที่ล้างกระจกหน้า - ด้านหน้า |
| F11 | 10A พาวเวอร์ซัพพลายแบบปลดฝากระโปรงหลัง |
| F12 | 10A แหล่งจ่ายไฟวงจรล็อคประตูเชื้อเพลิง |
| F13 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง 7,5/20A |
| F14 | 5A การรับความถี่ระยะไกล เซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหวภายใน |
| F15 | สวิตช์จุดระเบิด 5A (สตาร์ทเตอร์และเครื่องมือ) |
| F16 | 5A ระบบเสียงอัตโนมัติ (ระบบกันขโมย), OBDII (คอมพิวเตอร์วินิจฉัยออนบอร์ด) |
| F17 | 5A เซ็นเซอร์สั่นสะเทือนพวงมาลัย |
| F18 | แหล่งจ่ายไฟ 10A SRS (ถุงลมนิรภัย) |
| F19 | 7,5A ABS, เซ็นเซอร์ปรับเอน (ESP), เบรกมือไฟฟ้า (EPB), แป้นคันเร่ง |
| F20 | 7,5A แหล่งจ่ายไฟอิเล็กทรอนิกส์, ฟิวส์อิเล็กทรอนิกส์, กระจกลดแสงอัตโนมัติ, การเตือนการออกจากเลน |
| F21 | แหล่งจ่ายไฟวิทยุ 15A |
| F22 | สวิตซ์ไฟเบรค 5A |
| F23 | 20A ฟัก |
| F24 | 5A แหล่งจ่ายไฟสำหรับโมดูลควบคุมสภาพอากาศและโมดูลควบคุมคอพวงมาลัย |
ฟิวส์หมายเลข 20 ที่ 7A รับผิดชอบที่จุดบุหรี่
บล็อกภายใต้ประทุน
ตั้งอยู่ทางด้านซ้ายถัดจากไฟหน้าใต้ฝาครอบป้องกัน
ประกอบด้วย 2 ส่วน คือ ส่วนฟิวส์ และส่วนฟิวส์กำลังสูง
รูปภาพ - โครงการ
เป้า
| F1 | โมดูลควบคุมเกียร์ 10/15A |
| F2 | เครื่องยนต์ดีเซล: การตรวจสอบหัวเทียน, การตรวจสอบเรืองแสงของเครื่องระเหย (การดัดแปลง: 2,0L Duratorq-TDCi Stage V และ 2,2L Duratorq-TDCi Stage V) |
| F3 | 70A 2,3L Duratec-HE และ 2,2L Duratorq-TDCi เกียร์อัตโนมัติ: พัดลมระบายความร้อนของเครื่องยนต์ - พัดลมระบบพวงมาลัยพาวเวอร์แบบไฟฟ้าไฮดรอลิกคู่ 80A (EHPAS) (1,6L Duratec-16V Ti-VCT Stage V, 1,6 .2,0L EcoBoost SCTi, 1,6L EcoBoost SCTi, 2,0L Duratorq-TDCi Stage V และ 2,0L Duratorq-TDCi Stage V, XNUMXL Duratorq-TDCi) |
| F4 | หัวเทียน 60A |
| F5 | พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ 60/70A (พัดลมคู่) |
| F6 | 7,5/10A HEGO Sensors 1 (Engine Management), Variable Valve Timing (การจัดการเครื่องยนต์), CMS Sensor, 20A Oxygen Sensor Evaporator Glow Plug |
| F7 | โซลินอยด์รีเลย์ 5A |
| F8 | 10/15/20A โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง, มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง, เซ็นเซอร์ MAF, วาล์วควบคุมแรงดันรางเชื้อเพลิง (ระบบการจัดการเครื่องยนต์) |
| F9 | 10A เซ็นเซอร์มวลอากาศ หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง วาล์วไอดีแบบปรับได้ วาล์วไอเสียแบบปรับได้ คอยล์จุดระเบิด (ระบบจัดการเครื่องยนต์) 5A เครื่องทำให้ไอปั๊มเชื้อเพลิง 7,5A เซ็นเซอร์มวลอากาศ วาล์วบายพาส EGR เครื่องทำให้ไอของปั๊มเชื้อเพลิง (การจัดการเครื่องยนต์) หรือสำหรับระบายความร้อน 1,6 ระบบวาล์ว L เลือดออก, เซ็นเซอร์ TMAF, บานประตูหน้าต่างหม้อน้ำแบบแอ็คทีฟ, วาล์วบายพาส, คอยล์รีเลย์, ปั๊มน้ำเสริม |
| F10 | 10A ชุดควบคุมเครื่องยนต์ 7.5A ปั๊มน้ำเสริม |
| F11 | 5/7,5/10A PCV valve, VCV valve, water in fuel sensor, purge valve, swirl valve, variable throttle, EGR valve, IVVT (engine management system) oil control valve, T. MAF sensor, Variable brake valve, Exhaust Timing, บานประตูหน้าต่างหม้อน้ำแบบแอคทีฟ, วาล์วล้างกระป๋อง, วาล์วควบคุมเทอร์โบชาร์จเจอร์, ตัวควบคุมแรงดันบูสต์ (ระบบจัดการเครื่องยนต์), ตัวกรองระบบควบคุมไอน้ำมันเชื้อเพลิง, วาล์วบายพาสไฟฟ้า |
| F12 | คอยล์ 10/15A พร้อมหัวเทียน; วาล์วล้างตลับเซ็นเซอร์ความดันในระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ (ระบบจัดการเครื่องยนต์) 5A คอยล์รีเลย์ |
| F13 | คอนดิชั่นเนอร์ 15A |
| F14 | ฮีทเตอร์กรองดีเซล 10/15A 2.0L, เซ็นเซอร์ HEGO |
| F15 | รีเลย์สตาร์ท 40A |
| F16 | 80A เครื่องทำความร้อนดีเซลเพิ่มเติม (PTC) |
| F17 | 60A แหล่งจ่ายไฟ A จากกล่องฟิวส์กลาง |
| F18 | 60A จ่ายไฟเข้ากล่องฟิวส์กลาง |
| F19 | 60A แหล่งจ่ายไฟจากกล่องฟิวส์กลาง |
| F20 | 60A Supply D จากกล่องฟิวส์กลาง |
| F21 | 30A VQM / ไม่มี VQM: แผงหน้าปัด / เครื่องเสียง / เครื่องปรับอากาศ / FLR |
| F22 | โมดูลปัดน้ำฝน 30A |
| F23 | ฮีตเตอร์กระจกหลัง 25/30A |
| F24 | ที่ล้างไฟหน้า 30A |
| F25 | วาล์ว ABS 30A |
| F26 | ปั๊มเอบีเอส 40A |
| F27 | เครื่องทำความร้อนเชื้อเพลิงเพิ่มเติม 25A |
| F28 | พัดลมฮีตเตอร์ 40A |
| F29 | การจอง |
| F30 | 5A ABS กำลัง 30 |
| F31 | ฮอร์น 15A |
| F32 | เครื่องทำความร้อนน้ำมันเชื้อเพลิง 5A - รีโมทคอนโทรล |
| F33 | 5A ชุดควบคุมไฟ, โซลินอยด์กล่องฟิวส์ใต้ท้องรถ |
| F34 | 40A อุ่นกระจกบังลมด้านซ้าย |
| F35 | 40A กระจกบังลมแบบอุ่น ด้านขวา |
| F36 | 15A แหล่งจ่ายไฟที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง 15 5A ABS |
| F37 | 7,5 / 10A หัวฉีดเครื่องซักผ้าอุ่น / FLR + FSM KL15 |
| F38 | 10A แหล่งจ่ายไฟ PCM/TCM/EHPAS 15 5A ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ (ACC) |
| F39 | ระบบไฟส่องสว่างแบบปรับได้ (AFS) 15A |
| F40 | 5A การปรับช่วงไฟหน้า/โมดูล AFS |
| F41 | 20A Dashboard |
| F42 | 5A IP Shield 10A โมดูลควบคุมเครื่องยนต์, โมดูลควบคุมเกียร์, พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าไฮดรอลิก (EHPAS), 15, กำลัง |
| F43 | 15A โมดูลเสียง/การปิดวาล์วเบรก (BVC)/โมดูลกระจายเสียงระบบเสียงดิจิตอล (DAB) |
| F44 | 5A อัตโนมัติ AC/คู่มือ AC |
| F45 | 5A FLR (เริ่ม/หยุด) 15A ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
บล็อกในลำต้น
มันตั้งอยู่ที่ด้านซ้ายด้านหลังแผ่นปิดด้านข้าง สามารถเลือกรุ่นต่างๆ ได้ ขึ้นอยู่กับตัวถังและโครงรถ
รถเก๋ง
โครงการนี้
สเตชั่นแวกอน
คำอธิบายทั่วไปขององค์ประกอบ
| FA1 | ชุดควบคุมประตูหน้าซ้าย (กระจกไฟฟ้า, เซ็นทรัลล็อค, กระจกพับ, กระจกปรับอุ่น) |
| FA2 | ชุดควบคุมประตูหน้าขวา (กระจกไฟฟ้า, เซ็นทรัลล็อค, กระจกพับ, กระจกปรับอุ่น) |
| FA3 | ชุดควบคุมประตูหลังซ้าย (กระจกไฟฟ้า) |
| FA4 | ชุดควบคุมประตูหลังขวา (กระจกไฟฟ้า) |
| FA5 | การปิดกั้นตัวล็อคประตูหลังโดยไม่ใช้ชุดควบคุมประตู |
| FA6 | เต้ารับสำหรับต่ออุปกรณ์เพิ่มเติม |
| FA7 | โซลินอยด์รีเลย์ |
| FA8 | Restyling: โมดูลระบบกุญแจรถยนต์ Dorestyling: ล็อคคอพวงมาลัย |
| FA9 | รีเลย์คอยล์ VQM (สตาร์ท/หยุด) |
| FA10 | เบาะปรับไฟฟ้าคนขับ |
| FA11 | อุปกรณ์เสริม โมดูลรถพ่วง |
| FA12 | เบาะปรับไฟฟ้าคนขับ |
| Fb1 | โมดูลช่วยจอดรถ |
| Fb2 | ชุดควบคุมช่วงล่าง |
| Fb3 | เบาะนั่งคนขับอุ่น |
| Fb4 | ที่นั่งผู้โดยสารแบบอุ่น |
| Fb5 | เบาะนั่งด้านหลังซ้ายแบบอุ่น |
| Fb6 | การจอง |
| FB7 | เบาะนั่งด้านหลังขวาแบบอุ่น |
| FB8 | ระบบช่วยจอด BLIS |
| Fb9 | เบาะปรับไฟฟ้า ผู้โดยสารตอนหน้า |
| FB10 | สัญญาณเตือนความปลอดภัย |
| FB11 | การจอง |
| FB12 | การจอง |
| FK1 | การจอง |
| FK2 | การจอง |
| FK3 | การจอง |
| FK4 | การจอง |
| FK5 | รถ 20A พร้อมระบบสตาร์ทไร้กุญแจ 7,5A เครื่องเล่น CD ระบบมัลติมีเดียเบาะหลัง |
| FK6 | การจอง |
| FK7 | 5A โมดูลฟังก์ชันหน่วยความจำตำแหน่งที่นั่ง |
| FK8 | 20A Dorestyling: กุญแจรีโมท, 7,5A Restyling: ระบบมัลติมีเดีย / CD changer สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง |
| FK9 | เครื่องขยายเสียงระบบเสียง 20A |
| FK10 | ระบบเสียง Sony 10A |
| FK11 | การจอง |
| FK12 | การจอง |
