ฟิวส์และรีเลย์ Renault Duster
Содержание
ฟิวส์ใน Renault Duster เช่นเดียวกับในรถคันอื่น ๆ เป็นพื้นฐานในการปกป้องเครือข่ายไฟฟ้าออนบอร์ดจากการลัดวงจร เมื่อไฟหมด เครื่องใช้ไฟฟ้าที่เชื่อมต่อจะหยุดทำงาน บทความนี้จะบอกคุณว่าพวกเขาอยู่ที่ไหนในรุ่น Restyled ของ Renault Duster HS รีลีส 2015-2021 เกี่ยวกับไดอะแกรมตำแหน่งและการถอดรหัสวัตถุประสงค์ของแต่ละองค์ประกอบ
บล็อกพร้อมฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง
ตำแหน่งของกล่องฟิวส์และรีเลย์ใน Renault Duster ที่ปรับรูปแบบใหม่ไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปเมื่อเทียบกับรุ่น 2010: มันถูกติดตั้งที่ปีกซ้ายถัดจากถ้วยรองรับสตรัทช่วงล่างด้านซ้าย
การปรากฏ 
โครงการนี้
ฟิวส์
| การกำหนดบนไดอะแกรม | นิกาย, ถึง | ถอดความ |
|---|---|---|
| เอฟ1 | 10 | ไฟตัดหมอก |
| เอฟ2 | 7,5 | กล่องECUไฟฟ้า |
| Ef3 | สามสิบ | ระบบทำความร้อนกระจกหลัง, ระบบอุ่นกระจกมองข้าง |
| Ef4 | 25 | โมดูลควบคุมเสถียรภาพ |
| Ef5 | 60 | Cabin Mount Block (SMB) |
| Ef6 | 60 | สวิตช์ไฟ (ล็อค; SME |
| Ef7 | ห้าสิบ | ระบบรักษาเสถียรภาพ ECU |
| Ef8 | 80 | ซ็อกเก็ตในลำตัว |
| เอฟ9 | ยี่สิบ | การจอง |
| เอฟ10 | 40 | กระจกบังลมอุ่น |
| เอฟ11 | 40 | กระจกบังลมอุ่น |
| เอฟ12 | สามสิบ | การเริ่มต้น |
| เอฟ13 | สิบห้า | การจอง |
| เอฟ14 | 25 | OSB |
| เอฟ15 | สิบห้า | คลัทช์คอมเพรสเซอร์ A / C |
| เอฟ16 | ห้าสิบ | แฟน |
| เอฟ17 | 40 | ECU เกียร์อัตโนมัติ |
| เอฟ18 | 80 | ปั๊มพวงมาลัยพาวเวอร์ |
| เอฟ19 | - | การจอง |
| เอฟ20 | - | การจอง |
| เอฟ21 | สิบห้า | เซ็นเซอร์ความเข้มข้นของออกซิเจน วาล์วกำจัดตัวดูดซับ; เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว; วาล์วสวิตช์เฟส |
| เอฟ22 | ไออีซี; ECU ของพัดลมไฟฟ้าของระบบทำความเย็น คอยล์จุดระเบิด หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | |
| เอฟ23 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
ถ่ายทอด
| การกำหนดบนไดอะแกรม | ถอดความ |
|---|---|
| Er1 | สัญญาณเสียง |
| Er2 | สัญญาณเสียง |
| Er3 | การเริ่มต้น |
| Er4 | รีเลย์หลักของระบบจัดการเครื่องยนต์ |
| Er5 | คลัทช์คอมเพรสเซอร์ A / C |
| Er6 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| Er7 | กระจกหน้ารถอุ่น; พัดลมระบายความร้อน (อุปกรณ์ที่ไม่มีเครื่องปรับอากาศ) |
| Er8 | กระจกบังลมอุ่น |
| Er9 | การเริ่มต้น |
บล็อกในห้องโดยสาร
ตั้งอยู่ทางด้านซ้ายของแดชบอร์ด
ที่ตั้ง
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่อยู่ที่แผงหลัก 260-1 ภายใต้การกำหนด F32 (ด้านหลัง) และ F33 (ด้านหน้า)
การปรากฏ
แบบแผนและการถอดรหัส
แผง 260-2
| การกำหนดรีเลย์/ฟิวส์ | นิกาย, ถึง | เป้า |
|---|---|---|
| F1 | - | การจอง |
| F2 | 25 | ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ไฟหน้าซ้าย ไฟหน้าขวา |
| F3 | 5 | ECU 4WD |
| F4 | สิบห้า | ชุดควบคุมไฟฟ้าสำรอง/เสริม |
| F5 | สิบห้า | แจ็คเสริมด้านหลัง (ตัวผู้) |
| F6 | 5 | โมดูลควบคุมไฟฟ้า |
| F7 | - | การจอง |
| F8 | 7,5 | ไม่ทราบ |
| F9 | - | การจอง |
| F10 | - | การจอง |
| К | รีเลย์ล็อคกระจกไฟฟ้าด้านหลัง |
แผง 260-1
| การกำหนดรีเลย์/ฟิวส์ | นิกาย, ถึง | เป้า |
|---|---|---|
| F1 | สามสิบ | ประตูหน้าพร้อมกระจกไฟฟ้า |
| F2 | 10 | ไฟหน้าไฟสูงข้างซ้าย |
| F3 | 10 | ไฟหน้าไฟสูงขวา |
| F4 | 10 | ไฟหน้าไฟต่ำด้านซ้าย |
| F5 | 10 | ไฟต่ำขวา |
| F6 | 5 | ไฟท้าย |
| F7 | 5 | ไฟจอดรถด้านหน้า |
| F8 | สามสิบ | กระจกไฟฟ้าประตูหลัง |
| F9 | 7,5 | ไฟตัดหมอกหลัง |
| F10 | สิบห้า | เขา |
| F11 | ยี่สิบ | ล็อคประตูอัตโนมัติ |
| F12 | 5 | ระบบ ABS, ESC; สวิตซ์ไฟเบรค |
| F13 | 10 | แผงไฟ; ไฟส่องสว่างท้ายรถ, กล่องใส่ของ |
| F14 | - | ไม่ |
| F15 | สิบห้า | เครื่องเช็ด |
| F16 | สิบห้า | ระบบมัลติมีเดีย |
| F17 | 7,5 | ไฟเดย์ไลท์ |
| F18 | 7,5 | ป้ายหยุด |
| F19 | 5 | ระบบหัวฉีด แผงควบคุม; หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์หลบหลีกห้องโดยสาร (ECU) |
| F20 | 5 | ถุงลมนิรภัย |
| F21 | 7,5 | ระบบส่งกำลังแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ให้ไล่เบี้ย |
| F22 | 5 | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
| F23 | 5 | ตัวควบคุม / ตัวจำกัดความเร็ว; หน้าต่างด้านหลังอุ่น ห้ามติดป้ายคาดเข็มขัดนิรภัย ระบบควบคุมที่จอดรถ ระบบทำความร้อนภายในเพิ่มเติม |
| F24 | สิบห้า | ซีอีซีบีเอส |
| F25 | 5 | ซีอีซีบีเอส |
| F26 | สิบห้า | สัญญาณเลี้ยว |
| F27 | ยี่สิบ | สวิตช์คอพวงมาลัย |
| F28 | สิบห้า | เขา |
| F29 | 25 | สวิตช์คอพวงมาลัย |
| F30 | - | การจอง |
| F31 | 5 | แผงควบคุม |
| F32 | 7,5 | ระบบเสียง; แผงควบคุมเครื่องปรับอากาศ การระบายอากาศในห้องโดยสาร ง่ายขึ้น |
| F33 | ยี่สิบ | ง่ายขึ้น |
| F34 | สิบห้า | ซ็อกเก็ตการวินิจฉัย; แจ็คเสียง |
| F35 | 5 | กระจกมองหลังแบบอุ่น |
| F36 | 5 | กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า |
| F37 | สามสิบ | ซีบีเอส; การเริ่มต้น |
| F38 | สามสิบ | เครื่องเช็ด |
| F39 | 40 | การระบายอากาศในห้องโดยสาร |
| К | - | พัดลมแอร์ |
| Б | - | กระจกกันความร้อน |
แผง 703
| การกำหนดรีเลย์/ฟิวส์ | นิกาย, ถึง | เป้า |
|---|---|---|
| К | - | ซ็อกเก็ตรีเลย์เพิ่มเติมในลำตัว |
| В | - | การจอง |
ขั้นตอนการถอดและเปลี่ยน
สำหรับขั้นตอนที่เป็นปัญหา ต้องใช้แหนบพลาสติกมาตรฐานเท่านั้น
ในห้องโดยสาร
ขั้นตอนมีดังนี้:
- ปิดสวิตช์กุญแจและเปิดประตูคนขับ
- ถอดฝาครอบบล็อกการติดตั้ง
- นำแหนบพลาสติกจากด้านหลังฝา
- ดึงฟิวส์ที่ต้องการด้วยแหนบ
- ติดตั้งองค์ประกอบใหม่และตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์ป้องกันฟิวส์
- ติดตั้งฝาครอบกลับเข้าที่
ภายใต้ประทุน
ขั้นตอนมีดังนี้:
- ปิดสวิตช์กุญแจและถอดกุญแจออกจากล็อค
- ถอดคลิปพลาสติกออกจากเบาะ
- เปิดฝากระโปรง.
- เปิดฝาครอบห้องเครื่องโดยกดที่สลักพลาสติกที่อยู่ติดกับขั้วแบตเตอรี่ขั้วลบแล้วถอดฝาครอบออก
- หยิบของที่ต้องการด้วยแหนบแล้วดึงออกมา ในการรับรีเลย์ คุณต้องยกมันขึ้น หากไม่ขยับ ให้เขย่าไปมาแล้วลองอีกครั้ง
- ติดตั้งรายการใหม่และลองเปิดอุปกรณ์ที่ไม่ทำงาน หากไม่ทำงานหรือหยุดทำงานหลังจากผ่านไปสองสามวินาที เป็นไปได้ว่าอาจเกิดข้อบกพร่องหรือสายเชื่อมต่อเสียหาย
- ติดตั้งชิ้นส่วนที่ถอดออกในลำดับที่กลับกัน
