ฟิวส์รีเลย์ UAZ 2206
Содержание
UAZ 2206 Loaf - ชื่อยอดนิยมสำหรับครอบครัวของรถยนต์อเนกประสงค์ขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีความสามารถข้ามประเทศผลิตในการดัดแปลงต่าง ๆ ตั้งแต่ปี 1965 (UAZ 452, 3741, 3909, 39094, 3962, 3303, 3741) ส่วนใหญ่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน ( หัวฉีดและคาร์บูเรเตอร์) ในบทความนี้เราจะแสดงไดอะแกรมการเชื่อมต่อ คำอธิบายของฟิวส์และรีเลย์ UAZ Loaf 2206 และตำแหน่งของพวกมัน
แผนภาพการเดินสายไฟ
ลักษณะ
| а | ไฟหน้า; |
| สอง | ประภาคาร; |
| 3 | ไฟสัญญาณพิเศษ (สำหรับ UAZ-3962 เท่านั้น); |
| 4 | เครื่องทำความร้อนพัดลมมอเตอร์ไฟฟ้า (สำหรับ UAZ-3962, UAZ-2206 เท่านั้น); |
| 5 | เบรกไฮดรอลิกฉุดเซ็นเซอร์สัญญาณไฟเตือน; |
| 6 | สัญญาณเสียง |
| 7 | ทวนสัญญาณไฟเลี้ยวด้านข้าง |
| 8 | ไฟสัญญาณกระพริบ (สำหรับ UAZ-3962 เท่านั้น); |
| 9 | สวิตช์โรตารี่ไฟหน้า; |
| 10 | ฝาครอบไฟภายในรถ; |
| 11 | ไฟสัญญาณสำหรับเปิดระบบเบรกจอดรถ |
| 12 | สวิตช์ไฟเตือนเบรกจอดรถ |
| สิบสาม | มอเตอร์ปัดน้ำฝน; |
| 14 | สวิตช์มอเตอร์ปัดน้ำฝนและเครื่องซักผ้า |
| สิบห้า | วัดความเร็ว; |
| สิบหก | ไฟสัญญาณสำหรับเปิดไฟหน้าไฟสูง |
| 17 | โวลต์มิเตอร์; |
| 18 | เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมัน |
| คืน | ไฟเตือนแรงดันน้ำมันฉุกเฉิน |
| ยี่สิบ | เกจวัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นบนบล็อกกระบอกสูบ |
| ยี่สิบเอ็ด | ไฟสัญญาณสำหรับความร้อนสูงเกินไปฉุกเฉินของสารหล่อเย็นในหม้อน้ำ |
| 22 | มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 23 | เครื่องยนต์เครื่องซักผ้า |
| 24 | สวิตช์ฉุกเฉิน |
| 25 | ไฟเลี้ยว; |
| 26 | สัญญาณไฟฉุกเฉินของระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกของระบบเบรก |
| 27 | ล็อคจุดระเบิด; |
| 28 | สวิตช์ไฟกลาง |
| 29 | ฟิวส์ความร้อน |
| สามสิบ | ความต้านทานเครื่องทำความร้อน; |
| 31 | สวิตช์พัดลมไฟฟ้าเครื่องทำความร้อน; |
| 32 | สวิตช์ไฟหน้า; |
| 33 | สวิตช์ไฟตัดหมอกหลัง |
| 3 4 | ไฟหน้าหรือกล่องฟิวส์ |
| 35 | ปลั๊ก; |
| 36 | โซลินอยด์วาล์วไม่สมดุล |
| 37 | สวิตช์ไฟเลี้ยว; |
| 38 | ปุ่มสัญญาณเสียง |
| 39 | เซ็นเซอร์เตือนแรงดันน้ำมัน |
| 40 | เซ็นเซอร์ไฟฉุกเฉินสำหรับความร้อนสูงเกินไปของสารหล่อเย็นในหม้อน้ำฉุกเฉิน |
| 41 | เซ็นเซอร์วัดแรงดันน้ำมัน |
| 42 | เซ็นเซอร์ตัวบ่งชี้อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นในบล็อกกระบอกสูบ |
| 43 | สวิตช์ไฟเลี้ยว; |
| 44 | ฟิวส์ฮีตเตอร์ (สำหรับ UAZ-3962, UAZ-2206 เท่านั้น); |
| สี่ห้า | สวิตช์มอเตอร์พัดลมฮีตเตอร์ (สำหรับ UAZ-3962, UAZ-2206 เท่านั้น); |
| 46 | ตัวต้านทานสวิตช์พัดลมไฟฟ้าฮีตเตอร์ (สำหรับ UAZ-3962, UAZ-2206 เท่านั้น); |
| 47 | เครื่องทำความร้อนพัดลมมอเตอร์ไฟฟ้า (สำหรับ UAZ-3962, UAZ-2206 เท่านั้น); |
| 48 | เครื่องกำเนิดไฟฟ้า; |
| 49 | หัวเทียน; |
| ห้าสิบ | เซ็นเซอร์การกระจาย |
| 51 | คอยล์จุดระเบิด; |
| 52 | เปลี่ยน "มวล"; |
| 53 | แบตเตอรี่; |
| 54 | สวิตช์ไฟโดม |
| 55 | ปลั๊ก (สำหรับ UAZ-3962, UAZ-2206 เท่านั้น); |
| 56 | เพดาน; |
| 57 | คีย์ทรานซิสเตอร์ |
| 58 | เครื่องสั่นฉุกเฉิน |
| 59 | ชุดควบคุมคาร์บูเรเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ |
| 60 | ไมโครสวิตช์; |
| 61 | ความต้านทานเพิ่มเติม |
| 62 | รีเลย์สตาร์ทเพิ่มเติม |
| 63 | โซลินอยด์วาล์ว; |
| 64 | เริ่ม; |
| หกสิบห้า | เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในถัง |
| 66 | สวิตช์สัญญาณเบรก |
| 67 | สวิตช์ไฟถอยหลัง |
| 68 | แสงไฟหลัง; |
| 69 | ไฟตัดหมอกหลัง; |
| 70 | ไฟส่องป้ายทะเบียนรถ; |
| 71 | ไฟถอยหลัง; |
| 72 | ช่องเสียบ |
ฟิวส์และรีเลย์
แผนแม่บท
การแต่งตั้ง
- ไฟหน้าหรือกล่องฟิวส์
- สวิตช์ไฟเลี้ยว;
- รีเลย์ควบคุมหลอดไฟ ABS;
- รีเลย์ไฟสูง
- รีเลย์ลำแสงจุ่ม;
- สวิตช์ปัดน้ำฝน;
- รีเลย์ไฟตัดหมอกหลัง;
- รีเลย์สตาร์ท
รีเลย์ 7 สำหรับไฟตัดหมอกด้านหลังตั้งอยู่ที่ส่วนต่อขยายกรอบแผงด้านหน้าใต้แผงหน้าปัดในบริเวณไฟหน้าขวา
ในบริเวณแป้นเหยียบเบรกมีสวิตช์ปัดน้ำฝน 6, รีเลย์ไฟสูง 4, รีเลย์ไฟต่ำ 5
กล่องฟิวส์อยู่ทางด้านซ้ายใต้แผงหน้าปัดและมีแผ่นยึดสำหรับติดตั้งแยกกันสามชิ้น
โครงการนี้
เป้า
สำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ ZMZ-4091 Euro-3
F1 สำหรับ 10 แอมป์, พิน I - ชุดไฟสัญญาณ, สัญญาณเตือน, มาตรวัดความเร็ว, แดชบอร์ด, เซ็นเซอร์ ABS หากติดตั้งบนรถ
F1 สำหรับ 10 แอมป์, พิน II - สำรอง
F2 ที่ 10 แอมป์, พิน III - สัญญาณเตือน, แตร
F2 สำหรับ 10 แอมป์, พิน IV - ปั๊มหมุนเวียน, สวิตช์ฮีตเตอร์, สวิตช์ไฟถอยหลัง
F3 สำหรับ 10 แอมป์, พิน V - ระบบควบคุมเครื่องยนต์ไมโครโปรเซสเซอร์ในตัว, สวิตช์ไฟ
F3 สำหรับ 10 แอมป์, พิน VI - สวิตช์ไฟ, ฟิวส์ความร้อน bimetal
สำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ ZMZ-40911 Euro-4
F1 สำหรับ 10 แอมป์, พิน I - ชุดไฟสัญญาณ, สัญญาณเตือน, มาตรวัดความเร็ว, แดชบอร์ด, เซ็นเซอร์ ABS หากติดตั้งบนรถ
F1 สำหรับ 10 แอมป์, พิน II - สำรอง
F2 10 แอมป์พิน III - สวิตช์ไฟเลี้ยว, สัญญาณเตือน, ซ็อกเก็ต
F2 สำหรับ 10 แอมป์, พิน IV - ปั๊มหมุนเวียน, สวิตช์ฮีตเตอร์, สวิตช์ไฟถอยหลัง
F3 สำหรับ 10 แอมป์, พิน V - ระบบควบคุมเครื่องยนต์ไมโครโปรเซสเซอร์ในตัว, สวิตช์ไฟ
F3 สำหรับ 10 แอมป์, พิน VI - สวิตช์ไฟ, ฟิวส์ความร้อน bimetal
ฟิวส์สำหรับระบบ ABS จะอยู่ที่แผงกั้นด้านหลังเบาะคนขับสำหรับ 25A หรือ 40A
