เชื้อเพลิงพรีเมี่ยม เหมาะสำหรับรถทุกคันหรือไม่? ความคิดเห็นของกลศาสตร์

แม้ว่าราคาน้ำมันแบบพรีเมียมจะกระทบสายตาผู้ขับขี่ แต่ความกลัวก็ยังดึงดูดใจปั๊มน้ำมันที่มีค่าออกเทนพิเศษ ควรเพิ่มกำลัง ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และยืดอายุเครื่องยนต์ให้ยาวนานขึ้น เป็นอย่างไรและเชื้อเพลิงที่ได้รับการอัพเกรดนั้นเหมาะสมกับรถแต่ละรุ่นหรือไม่นั้นได้รับคำตอบจากช่างบริการรถยนต์ของโปแลนด์

บริษัทเชื้อเพลิงรายใหญ่เกือบทั้งหมดนำเสนอเชื้อเพลิงระดับพรีเมียมและโน้มน้าวให้มีความเหนือกว่ารุ่นมาตรฐาน ในขณะเดียวกัน ไม่เพียงแต่คนขับเท่านั้น แต่ช่างเครื่องยังไม่แน่ใจเกี่ยวกับอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพด้วย ตามที่ระบุไว้ในข้อหลัง ในสถานการณ์ในแง่ดี เราสามารถลดการใช้เชื้อเพลิงได้โดยใช้รุ่นที่ปรับปรุงประสิทธิภาพ 1-5% เท่านั้น ซึ่งได้รับการยืนยันโดยการทดสอบในห้องปฏิบัติการโดยสถาบันวิจัยอิสระ เช่น ADAC อย่างไรก็ตาม ความแตกต่างนี้ไม่ได้ชดเชยราคาซื้อแต่อย่างใด เช่นเดียวกับการปรับปรุงประสิทธิภาพ - การเพิ่มกำลังที่คำนวณได้ไม่กี่เปอร์เซ็นต์แทบจะมองไม่เห็นในการขับขี่ทุกวัน สถานการณ์จะแตกต่างออกไปเมื่อพูดถึงอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ น้ำมันเชื้อเพลิงระดับพรีเมียมอาจเป็นทางเลือกที่น่าสนใจในการพิจารณา ช่างเครื่องกล่าว แต่ถ้าเราวนซ้ำเป็นเวลานาน ในทางกลับกัน เจ้าของรถรุ่นเก่าที่มีระยะทางใช้งานสูงควรดูแลรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ผ่านการกลั่นแล้วด้วยความระมัดระวังเป็นอย่างยิ่ง

เชื้อเพลิงเสริมเป็นอันตรายอย่างยิ่งสำหรับเรือที่มีอายุมากกว่า

นอกเหนือจากการปรับปรุงประสิทธิภาพแล้ว ผู้ผลิตกล่าวว่าเชื้อเพลิงระดับพรีเมียมช่วยทำความสะอาดภายในเครื่องยนต์ ปรับปรุงประสิทธิภาพการปิดวาล์ว และขจัดปัญหาการจุดระเบิดด้วยตัวเองและปัญหาการสะสมของคาร์บอน

“สิ่งที่ควรจะช่วยอาจเป็นอันตรายต่อรถที่มีระยะทางสูง สารปรับปรุงและสารทำความสะอาดที่พบในน้ำมันเชื้อเพลิงระดับพรีเมียมสามารถชะล้างสารปนเปื้อนที่สะสมอยู่ในเครื่องยนต์และผสมกับน้ำมันในอ่างน้ำมันเครื่อง นี่อาจดูเหมือนเป็นสิ่งที่ดีมาก เพราะเรามีเครื่องยนต์ที่สะอาดและเราเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นประจำ อย่างไรก็ตาม คราบเขม่าที่ล้างด้วยวิธีนี้จะลดความแน่นของลูกสูบในกระบอกสูบ ดังนั้นอัตราส่วนกำลังอัดจะลดลง ซึ่งจะส่งผลให้กำลังเครื่องยนต์ลดลง ไม่ใช่เพิ่มขึ้น Adam Lenort ผู้เชี่ยวชาญด้านเครือข่ายของ ProfiAuto Serwis ชี้ให้เห็น ยิ่งไปกว่านั้น ผงซักฟอกที่ใช้ในเชื้อเพลิงพรีเมียมสามารถชะล้างสิ่งปนเปื้อนออกจากระบบเชื้อเพลิงได้ ซึ่งจะทำให้หัวฉีดเสียหายได้ Lenort กล่าวเสริม

ระวังน้ำมันเชื้อเพลิงระดับพรีเมียมในเครื่องยนต์ที่ไม่มีเซ็นเซอร์น็อค!

ช่างเครื่องบอกว่าคุณไม่ควรเติมเชื้อเพลิงด้วยเชื้อเพลิงเสริมสมรรถนะโดยเฉพาะผู้ขับขี่ที่ขับรถยนต์ที่ติดตั้งหน่วยที่ไม่มีสิ่งที่เรียกว่า น็อคเซ็นเซอร์ เรากำลังพูดถึงโมเดลส่วนใหญ่ที่ผลิตก่อนสิ้นยุค 90

ดูเพิ่มเติม: วิธีการระบุปัญหาทั่วไปในรถ?

“เบื้องหลังการเพิ่มค่าออกเทนในส่วนผสมระดับพรีเมียมนั้นเรียกว่าสารเติมแต่งป้องกันการน็อคเพื่อป้องกันความเหนื่อยหน่ายของลูกสูบและวาล์ว และแม้แต่ความเสียหายต่อหัวเครื่องยนต์ สัญญาณของการน็อคขณะขับรถเป็นลักษณะเฉพาะของน็อคโลหะระหว่างการเร่งความเร็ว หากเครื่องยนต์ไม่ได้ติดตั้งเซ็นเซอร์นี้ น้ำมันเชื้อเพลิงที่มีค่าออกเทนสูงอาจทำให้กระบวนการเผาไหม้ช้าลงมากจนเครื่องยนต์ไม่เพียงแต่ไม่เพิ่มเท่านั้น แต่ยังสูญเสียกำลังเดิมอีกด้วย โชคดีที่ปัญหานี้ไม่ได้เกิดขึ้นในรถยนต์ส่วนใหญ่ที่ผลิตตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ XNUMX ซึ่งติดตั้งเซ็นเซอร์ที่เหมาะสม ผู้เชี่ยวชาญ ProfiAuto Serwis กล่าว

เคมียนต์ระดับมืออาชีพเป็นทางเลือกแทนเชื้อเพลิงคุณภาพเยี่ยมและราคาของมัน

สารเติมแต่งเชื้อเพลิงระดับมืออาชีพมีความน่าสนใจมากขึ้นในการตระหนักรู้ของผู้เชี่ยวชาญด้านโรงรถ เรากำลังพูดถึงสารเคมีที่เราเติมลงในถังรถยนต์ทุกๆ ห้าพันกิโลเมตร ได้รับการออกแบบสำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ได้รับการยอมรับและถือว่าเป็นทางเลือกที่น่าสนใจมากกว่าเชื้อเพลิงพรีเมียมที่มีในโปแลนด์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผลิตภัณฑ์วิศวกรรมระดับโมเลกุลที่มีนาโนและไมโครเทคโนโลยี (รวมถึงกราฟีน) ซึ่งได้รับการพิสูจน์แล้วในสภาพถนน ในการทดสอบระยะไกล บนไดนาโมมิเตอร์ และในกีฬาแข่งขัน โดยรวมแล้ว ยังเป็นตัวเลือกที่เป็นมิตรกับกระเป๋าเงินมากกว่าเมื่อคุณเปรียบเทียบราคากับการเติมเชื้อเพลิงแบบเติมเชื้อเพลิงปกติ

– แน่นอน ผลิตภัณฑ์ระดับพรีเมียมช่วยปรับปรุงความเป็นอยู่ที่ดีของผู้ขับขี่ บริษัทต่างๆ กำลังพิสูจน์ว่าส่วนผสมที่เข้มข้นขึ้นไม่เพียงแต่ปรับปรุงสุขภาพของเครื่องยนต์เท่านั้น แต่ยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นด้วย เนื่องจากสารผสมเหล่านี้ลดการปล่อยสารพิษ การใช้งานอย่างเป็นระบบในหน่วยใหม่จะป้องกันการก่อตัวของมลพิษและเขม่าซึ่งจะช่วยยืดอายุของเครื่องยนต์ ด้วยเหตุนี้ เราจึงจะเพลิดเพลินกับการทำงานที่ราบรื่นได้นานขึ้น อย่างไรก็ตาม ข้อเท็จจริงที่ว่าสำหรับเราแล้วดูเหมือนว่ารถมีสมรรถนะที่ดีขึ้นและเผาผลาญน้อยลงนั้นเป็นผลของยาหลอกมากกว่า ในช่วงเวลาของราคาเชื้อเพลิงที่สูง การเลือกตัวเลือกพื้นฐานดูเหมือนจะเป็นวิธีที่ชาญฉลาดกว่าสำหรับผู้ขับขี่ สรุปโดย Adam Lenort จากเครือข่าย ProfiAuto Serwis

ดูเพิ่มเติม: Jeep Compass 4XE 1.3 GSE Turbo 240 HP การนำเสนอโมเดล