เกินขีดจำกัดความเร็ว ทำไมขับช้าๆแต่นุ่มนวลในเมืองจึงดีกว่า?

แม้แต่สามในสี่ของผู้ขับขี่ชาวโปแลนด์ก็เกินขีดจำกัดความเร็วในพื้นที่ที่มีประชากร ด้วยวิธีนี้จะเป็นอันตรายต่อตนเองและผู้ใช้ถนนรายอื่นๆ

ข้อมูลจาก European Transport Safety Board แสดงให้เห็นว่าในปี 2017 75% ของยานพาหนะที่เดินทางบนถนนในถิ่นทุรกันดารในโปแลนด์มีความเร็วเกินขีดจำกัดที่ 50 กม./ชม.* ผู้ขับขี่หลายคนต้องการชดเชยเวลาที่สูญเสียไปจากรถติดด้วยการขับเร็ว ทำไมคุณไม่ควรทำ

ผู้ขับขี่ในเมืองมักเร่งรีบ เร่งความเร็วช่วงสั้นๆ จนถึงความเร็วที่ไม่สามารถยอมรับได้ จากนั้นจึงเบรก อย่างไรก็ตาม มีเพียงไม่กี่คนที่รู้ว่าความเร็วเฉลี่ยที่แท้จริงที่สามารถพัฒนาได้ในเมืองใหญ่นั้นอยู่ที่ประมาณ 18-22 กม./ชม. การเร่งความเร็วเพียงเพื่อหยุดที่สัญญาณไฟจราจรในเวลาต่อมานั้นไม่สมเหตุสมผลและเป็นอันตราย Adam Knetowski ผู้อำนวยการโรงเรียนสอนขับรถยนต์ปลอดภัยของเรโนลต์กล่าว

การเร่งความเร็วและการเบรกแบบสลับกันทำให้เกิดอาการประหม่าบนท้องถนน และในกรณีของคนขับที่เครียด มีโอกาสสูงที่จะทำผิดพลาดและชนกัน

ดูเพิ่มเติม: 10 วิธียอดนิยมในการลดการใช้เชื้อเพลิง

ตรงกันข้าม มันคือประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่นและอ่านง่าย ซึ่งช่วยส่งเสริมความปลอดภัยและผลตอบแทนที่คุ้มค่า เคลื่อนที่ด้วยความเร็วที่กำหนด เรามีแนวโน้มที่จะชน "คลื่นสีเขียว" มากกว่าและไม่หยุดที่ทุกสี่แยก เรายังเผาผลาญเชื้อเพลิงน้อยลงอีกด้วย การรักษาความเร็วให้คงที่หรือการเบรกของเครื่องยนต์เป็นหนึ่งในหลักการพื้นฐานของการขับขี่แบบประหยัด โค้ชของ Renault Driving School กล่าว

* รายงานประสิทธิภาพความปลอดภัยทางถนนครั้งที่ 13, ETSC, 2019

ดูเพิ่มเติม: Renault Megane RS ในการทดสอบของเรา