สัญญาณว่าตัวควบคุมอุณหภูมิในรถยนต์ของคุณไม่ทำงาน
บทความ

สัญญาณว่าตัวควบคุมอุณหภูมิในรถยนต์ของคุณไม่ทำงาน

เทอร์โมสตัทมีหน้าที่รักษาอุณหภูมิของเครื่องยนต์ให้อยู่ในระดับที่ต้องการ หากไม่ดับ รถอาจร้อนเกินไปหรือไม่ถึงอุณหภูมิที่ต้องการ

เครื่องควบคุมความร้อน นี่เป็นส่วนเล็กๆ ที่เป็นส่วนหนึ่งของระบบทำความเย็น รถยนต์ทำหน้าที่ควบคุมอุณหภูมิของเครื่องยนต์และ เมื่อเครื่องยนต์ดับ มันสามารถร้อนเกินไปและหยุดทำงาน

นั่นเป็นเหตุผลสำคัญที่ต้องรู้ว่ามันทำงานอย่างไร จับตาดูมัน และระวังสัญญาณที่บอกว่ามันไม่ทำงานอีกต่อไป

หากคุณไม่รู้ว่าสัญญาณเหล่านี้คืออะไร ไม่ต้องกังวล เราจะบอกคุณว่าสัญญาณเหล่านี้คืออะไร นี่เป็นสัญญาณที่พบบ่อยที่สุดว่าตัวควบคุมอุณหภูมิของรถยนต์ไม่ทำงาน

1.- ตรวจสอบเทอร์โมสตัท

สามารถทดสอบเทอร์โมสตัทด้วยน้ำร้อนได้ ในการทดสอบ คุณต้องระบายหม้อน้ำ ถอดท่อหม้อน้ำ ถอดเทอร์โมสตัท แช่ในน้ำ ต้มน้ำให้เดือด และสุดท้ายถอดวาล์วและตรวจดูว่าเปิดอยู่หรือไม่

2.- การไหลของความเย็น

- เปิดหม้อน้ำ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถเย็นก่อนเปิดหม้อน้ำ

- สตาร์ทรถ และอย่าปิดเครื่องเป็นเวลา 20 นาทีข้างหน้า วิธีนี้ทำให้คุณสามารถสอบเทียบและเข้าถึงอุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุดได้

– ตรวจสอบว่าน้ำหล่อเย็นไหลเวียนผ่านหม้อน้ำ หากคุณเห็นการไหลของน้ำหล่อเย็น แสดงว่าวาล์วเปิดอย่างถูกต้อง แสดงว่าตัวควบคุมอุณหภูมิทำงาน

3.- ร้อนจัด

เมื่อตัวควบคุมอุณหภูมิทำงานไม่ถูกต้อง จะไม่รู้ว่าจะต้องปล่อยให้น้ำหล่อเย็นผ่านเข้าไปเพื่อทำให้เครื่องยนต์เย็นลงเมื่อใด ทำให้อุณหภูมิสูงเกินไปและเครื่องยนต์หยุดทำงาน

4.- อุ่นไม่พอ

เมื่อทำงานไม่ถูกต้อง ตัวควบคุมอุณหภูมิจะไม่ปิดอยู่นานพอที่จะรักษาอุณหภูมิในอุดมคติได้

5.- อุณหภูมิเพิ่มขึ้นและลดลง

ในกรณีเหล่านี้ ปัญหาเกิดขึ้นกับเทอร์โมมิเตอร์เทอร์โมสตรัทซึ่งไม่แสดงอุณหภูมิที่ถูกต้องและมีแนวโน้มที่จะเปิดและปิดในเวลาที่ไม่ถูกต้อง

6.- เครื่องยนต์ทำงานแตกต่างกัน

อีกครั้ง เครื่องยนต์ต้องการช่วงอุณหภูมิ 195 ถึง 250 องศาฟาเรนไฮต์เพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง บางคนพบว่าเครื่องยนต์จะทำงานได้ดีโดยไม่มีเทอร์โมสตัท นี่มันผิดเต็มๆ! สิ่งเดียวที่จะเกิดขึ้นคือเครื่องยนต์จะทำงานหนักขึ้นและเสื่อมสภาพในที่สุด

เพื่อประสิทธิภาพสูงสุด เครื่องยนต์ต้องมีช่วงอุณหภูมิ 195 ถึง 250 องศาฟาเรนไฮต์ หากอุณหภูมิต่ำลง เครื่องยนต์จะทำงานไม่ถูกต้อง และหากอุณหภูมิสูงขึ้น เครื่องยนต์จะร้อนจัด

ตัวควบคุมอุณหภูมิจะรักษาอุณหภูมิที่เหมาะสมนี้โดยควบคุมการไหลของน้ำหล่อเย็นและทำให้เครื่องยนต์อุ่นอยู่เสมอ โดยจะเปิดขึ้นเพื่อให้น้ำหล่อเย็นเข้าและปิดเพื่อให้เครื่องยนต์อุ่นขึ้น

เพิ่มความคิดเห็น