อุ่นเครื่องรถในที่จอดรถ จำเป็นหรือเป็นอันตราย? (วิดีโอ)
การทำงานของเครื่องจักร

อุ่นเครื่องรถในที่จอดรถ จำเป็นหรือเป็นอันตราย? (วิดีโอ)

อุ่นเครื่องรถในที่จอดรถ จำเป็นหรือเป็นอันตราย? (วิดีโอ) อุณหภูมิต่ำมีส่วนทำให้การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น เครื่องยนต์ที่อุ่นเครื่องนานขึ้น ระบบทำความร้อน และผู้ใช้ไฟฟ้ารายอื่นๆ (เช่น ระบบทำความร้อนที่กระจกหลัง) ทำงาน ทั้งหมดนี้ทำให้ไดรฟ์ทำงานด้วยความเร็วสูงขึ้น

อย่างไรก็ตาม คนขับสามารถทำได้หลายอย่างเพื่อลดการใช้เชื้อเพลิงและประหยัดเงิน Zbigniew Veseli ผู้สอนและหัวหน้าโรงเรียนสอนขับรถยนต์เรโนลต์เน้นว่าคุณไม่ควรอุ่นเครื่องยนต์ในที่จอดรถ คุณสามารถจ่ายค่าปรับได้ นอกจากนี้ เครื่องยนต์จะอุ่นขึ้นนานขึ้น ซึ่งหมายความว่าจะเผาผลาญเชื้อเพลิงได้มากขึ้น จนกว่าเครื่องยนต์จะมีอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมที่สุด (ประมาณ 90 องศาเซลเซียส) เครื่องยนต์ก็ไม่ควรเกิน 2000 รอบต่อนาที คุณควรพยายามขับอย่างราบรื่นที่สุดเท่าที่จะทำได้ในหิมะ คุณควรรักษาร่องน้ำไว้ไม่ให้ลื่นไถล

- อุณหภูมิติดลบทำให้เกิดการสูญเสียความร้อนจำนวนมาก ไม่เพียงแต่ในตัวหม้อน้ำเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในห้องเครื่องด้วย ดังนั้นเราจึงต้องการพลังงานมากขึ้นในการอุ่นเครื่องยนต์ นอกจากนี้เนื่องจากความหนาวเย็นรถจึงต้องเอาชนะความต้านทานมากขึ้นเนื่องจากน้ำมันและจาระบีทั้งหมดจะหนาขึ้น นอกจากนี้ยังส่งผลต่อการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงด้วย” Zbigniew Veseli ผู้อำนวยการโรงเรียนสอนขับรถ Renault กล่าว เราไม่ควรลืมว่าในฤดูหนาวพื้นผิวถนนมักจะเป็นน้ำแข็งและหิมะ ดังนั้นเพื่อที่จะเอาชนะสิ่งกีดขวางบนหิมะ เรามักจะขับรถด้วยเกียร์ต่ำ แต่ด้วยความเร็วเครื่องยนต์ที่สูงขึ้น ซึ่งจะทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น – สาเหตุของการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นคือข้อผิดพลาดในการขับขี่ ซึ่งมักเกิดจากการขาดความรู้และทักษะ Zbigniew Veseli กล่าวเสริม

ที่มา: TVN Turbo/x-news

ระยะเวลาที่รถของเราไหม้นั้นไม่ได้ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับสไตล์การขับขี่ของเราด้วย

– การเร่งความเร็วของเครื่องยนต์เย็นไปที่ความเร็วสูงจะเพิ่มการเผาไหม้อย่างมีนัยสำคัญ ดังนั้นในช่วง 20 นาทีแรก จะเป็นการดีกว่าที่จะไม่โอเวอร์โหลดและตรวจสอบให้แน่ใจว่าเข็มมาตรวัดความเร็วรอบอยู่ที่ประมาณ 2000-2500 รอบต่อนาที อาจารย์ผู้สอนของโรงเรียนสอนขับรถเรโนลต์กล่าว

นอกจากนี้ หากเราต้องการอุ่นเครื่องภายใน ให้ทำช้าๆ อย่าตั้งความร้อนไว้ที่ระดับสูงสุด เรามาจำกัดการใช้เครื่องปรับอากาศกันด้วยเพราะว่ามันกินไฟถึง 20 เปอร์เซ็นต์ เชื้อเพลิงมากขึ้น มันคุ้มค่าที่จะเปิดเครื่องเมื่อหน้าต่างมีหมอกและสิ่งนี้รบกวนการมองเห็นของเรา

บรรณาธิการแนะนำ:

รถมือสองยอดนิยม 10-20. ซลอตี

ใบขับขี่. จะมีอะไรเปลี่ยนแปลงในปี 2018?

ตรวจสภาพรถหน้าหนาว

การเปลี่ยนยางเป็นยางฤดูหนาวเป็นปัญหาด้านความปลอดภัยเป็นหลัก แต่ยางก็มีบทบาทในการประหยัดเชื้อเพลิงของรถยนต์ด้วยเช่นกัน ให้การยึดเกาะที่ดีขึ้นและระยะเบรกที่สั้นลงบนพื้นผิวที่ลื่น จึงหลีกเลี่ยงการเหยียบที่รุนแรงและกระวนกระวายใจ จากนั้นเราก็ไม่เปลืองแรงในการพยายามออกจากที่ลื่นไถลหรือพยายามขับบนถนนที่มีหิมะปกคลุม

“เราต้องจำไว้ว่าอุณหภูมิที่ลดลงนั้นสัมพันธ์กับแรงดันลมยางที่ลดลง ดังนั้นเราต้องตรวจสอบสภาพยางเป็นประจำ ยางที่มีแรงดันไม่เพียงพอทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอย่างมาก ระยะเบรกยาวขึ้น และทำให้การควบคุมรถแย่ลง ครูผู้สอนของโรงเรียนสอนขับรถเรโนลต์กล่าว 

เพิ่มความคิดเห็น