เช็คแอร์ในรถรั่วด้วยมือตัวเอง
หากไม่สามารถตรวจสอบการรั่วของเครื่องปรับอากาศด้วยสีย้อมอัตโนมัติได้ ทางที่ดีควรซื้อเครื่องตรวจจับ มีเซ็นเซอร์ที่ละเอียดอ่อนติดตั้งอยู่ในอุปกรณ์ ซึ่งช่วยให้คุณตรวจจับการสูญเสียฟรีออนได้ถึง 2 กรัม ในปี. ต้องนำอุปกรณ์ไปที่โซนที่อาจเกิดความผิดปกติ จากนั้นรอสัญญาณบนจอแสดงผล โมเดลสมัยใหม่ไม่เพียงแต่ยืนยันปัญหา แต่ยังกำหนดประเภทของการรั่วไหลด้วย
ปัญหากับฟรีออนเกิดขึ้นเนื่องจากการสั่นสะเทือนของรถอย่างต่อเนื่อง ความรัดกุมของระบบจะพังตามกาลเวลา และสิ่งสำคัญคือต้องสังเกตสิ่งนี้เพื่อตรวจดูการรั่วของเครื่องปรับอากาศในรถด้วยตัวเอง แก้ไขช่องว่างและผ่านไปได้ด้วยเงินเพียงเล็กน้อย
การตรวจสอบภาพ
สารทำความเย็นไม่มีสี ดังนั้นจึงไม่สามารถตรวจพบปัญหาได้โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ คนขับในกรณีนี้สามารถเน้นที่ "อาการ" เท่านั้น - อุปกรณ์ในรถเย็นลงกว่าเดิม
ตรวจเช็คสภาพรถยนต์
เมื่อตรวจสอบการรั่วของเครื่องปรับอากาศในรถด้วยสายตาคุณเองต้องให้ความสนใจไม่ให้รอยเปื้อนฟรีออน แต่กับน้ำมัน - สารจะถูกเติมพร้อมกับสารทำความเย็น (เพื่อประมวลผลคอมเพรสเซอร์)
ตรวจบ้าน
คุณสามารถตรวจสอบการรั่วของเครื่องปรับอากาศในรถได้อย่างอิสระโดยใช้อุปกรณ์พิเศษ นี่คือเครื่องตรวจจับหรือสีย้อมและโคมไฟ ที่บ้านคุณยังสามารถศึกษาประสิทธิภาพของระบบด้วยการวัดแรงดันในวงจร
เครื่องมือและวัสดุ
วิธีหนึ่งในการทดสอบการรั่วของเครื่องปรับอากาศในรถยนต์ด้วยตัวเองคือการเทสีย้อมลงในหลอดและฉายแสงบนหลอด UV นี่เป็นวิธีที่เก่าและเชื่อถือได้ ควรตรวจสอบรอยรั่วหลังจากผ่านไป 5 นาที หลังจากใช้งานอุปกรณ์อย่างต่อเนื่อง
หากไม่สามารถตรวจสอบการรั่วของเครื่องปรับอากาศด้วยสีย้อมอัตโนมัติได้ ทางที่ดีควรซื้อเครื่องตรวจจับ มีเซ็นเซอร์ที่ละเอียดอ่อนติดตั้งอยู่ในอุปกรณ์ ซึ่งช่วยให้คุณตรวจจับการสูญเสียฟรีออนได้ถึง 2 กรัม ในปี. ต้องนำอุปกรณ์ไปที่โซนที่อาจเกิดความผิดปกติ จากนั้นรอสัญญาณบนจอแสดงผล โมเดลสมัยใหม่ไม่เพียงแต่ยืนยันปัญหา แต่ยังกำหนดประเภทของการรั่วไหลด้วย
วิธีการตรวจสอบการรั่วของเครื่องปรับอากาศในรถยนต์ใช้เวลานาน - สำหรับการทำงาน จำเป็นต้องทำความสะอาดระบบฟรีออน จากนั้นเติมไนโตรเจนหรือก๊าซที่สร้างแรงดันให้สูงขึ้นในท่อ คนขับต้องรอประมาณ 15 นาทีเพื่อดูว่ามีการเปลี่ยนแปลงหรือไม่ ถ้ามันลดลงแสดงว่ามีการรั่วไหลของเครือข่าย ถัดไป คุณต้องใช้ตัวตรวจจับเพื่อกำหนดพื้นที่ปัญหาที่แน่นอน
แอร์รถยนต์
ชุดอุปกรณ์สำหรับการวินิจฉัยประกอบด้วยวาล์วที่เชื่อมต่อกับท่อและระบบเติมเครื่องปรับอากาศ เมื่อติดตั้งทุกอย่างตามลำดับที่ถูกต้องแล้วจึงเป็นไปได้ที่จะสร้างสุญญากาศ - จากนั้นคุณสามารถตรวจสอบแรงดันได้
สิ่งที่ไม่ควรทำ
คุณต้องทำงานอย่างเคร่งครัดตามคำแนะนำเพื่อไม่ให้ละเมิดความสมบูรณ์ของโครงสร้าง
มันเป็นสิ่งต้องห้ามที่:
- เติมน้ำมันฟรีออน "ด้วยตา" ต้องมีสารบางอย่างในระบบ - ข้อมูลนี้ระบุไว้ในคำแนะนำสำหรับรถยนต์หรือบนสติกเกอร์ใต้ฝากระโปรง
- ตรวจสอบแอร์ในรถว่าแอร์รั่วหรือไม่
- เมื่อเปลี่ยนหม้อน้ำ ให้เปลี่ยนปะเก็นเก่า - ชิ้นส่วนสูญเสียรูปร่างไปแล้วและไม่เหมาะที่จะนำกลับมาใช้ใหม่ เมื่อติดตั้งองค์ประกอบที่เสียหายจะไม่สามารถทำให้รัดกุมได้ - ฟรีออนจะออกไป
- ชาร์จระบบด้วยสารทำความเย็นและน้ำมันที่ไม่ได้ระบุโดยผู้ผลิต องค์ประกอบของผลิตภัณฑ์แตกต่างออกไปและอาจไม่เหมาะสำหรับรถที่ผลิตในปีใดปีหนึ่ง
- เทของเหลวลงในระบบโดยไม่ต้องดูดฝุ่น มิฉะนั้น ความชื้นที่ไม่จำเป็นจะสะสมและอุปกรณ์จะล้มเหลว
ภายใต้กฎและมาตรการด้านความปลอดภัย การดำเนินการตรวจสอบการรั่วของเครื่องปรับอากาศในรถยนต์ด้วยตัวเองจะใช้เวลาไม่เกินสองชั่วโมง
วิดีโอ: วิธีแก้ไขปัญหาด้วยตัวเอง
วิธีที่ดีที่สุดในการบรรลุผลลัพธ์ที่ต้องการคือการดูว่ามันทำงานอย่างไรพร้อมตัวอย่าง หากไม่มีประสบการณ์ในการตรวจสอบการรั่วของฟรีออนจากเครื่องปรับอากาศในรถยนต์ที่บ้านมาก่อน แนะนำให้ทำความคุ้นเคยกับวิดีโอแนะนำก่อนเริ่มการตรวจสอบ
ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดและดำเนินการตามขั้นตอนอย่างถูกต้อง
