การตรวจสอบการเดินสายไฟพ่วง (ปัญหาและวิธีแก้ไข)

คุณสุ่มและมักจะได้รับข้อความ "ตรวจสอบการเดินสายรถพ่วง" หรือข้อความที่คล้ายกันในศูนย์ข้อมูลคนขับรถบรรทุกของคุณหรือไม่? มาดูกันว่าฉันจะช่วยคุณวินิจฉัยได้ไหม

การค้นหาสาเหตุของข้อความแสดงข้อผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับการเดินสายพ่วงของคุณอาจเป็นเรื่องยาก คุณอาจลองหลายวิธีแล้ว แต่ยังไม่พบสาเหตุ และข้อความก็ปรากฏขึ้นอีกครั้ง

มีสาเหตุที่เป็นไปได้หลายประการรวมถึงวิธีแก้ไข (ดูตารางด้านล่าง) อาจเป็นที่ปลั๊กรถพ่วง สายไฟ ขั้วต่อ ฟิวส์เบรกรถพ่วง หมุดหยุดฉุกเฉิน การเชื่อมต่อสายดิน หรือใกล้กับดรัมเบรก มีวิธีแก้ไขสำหรับทุกสาเหตุที่เป็นไปได้หากคุณรู้ว่าจะต้องดูที่ใด

สาเหตุที่เป็นไปได้หรือสาเหตุ	วิธีแก้ไขที่จะลอง (ถ้ามี)
ส้อมรถพ่วง	ต่อสายไฟเข้ากับหมุด ทำความสะอาดหน้าสัมผัสด้วยแปรงลวด ยึดสายไฟเข้าที่ เปลี่ยนส้อมของคุณ
เดินสายพ่วง	เปลี่ยนสายไฟที่ขาด
ขั้วต่อไฟฟ้า	ทำความสะอาดบริเวณที่สึกกร่อน ติดตั้งขั้วต่อใหม่ให้แน่น
ฟิวส์เบรกรถพ่วง	เปลี่ยนฟิวส์ขาด
ขาสวิตช์ฉีกขาด	เปลี่ยนพินสวิตช์
ดิน	เปลี่ยนที่ดิน. เปลี่ยนสายดิน
ที่หนีบดรัมเบรค	เปลี่ยนแม่เหล็กที่เสียหาย เปลี่ยนสายไฟที่เสียหาย

ในที่นี้ ฉันได้กล่าวถึงสาเหตุทั่วไปบางประการที่การเดินสายไฟในรถพ่วงอาจไม่ทำงาน และจะแจ้งวิธีแก้ไขปัญหาโดยละเอียดให้คุณทราบ

สาเหตุที่เป็นไปได้และวิธีแก้ไขที่แนะนำ

ตรวจสอบส้อมรถพ่วง

ตรวจสอบปลั๊กพ่วง หากหน้าสัมผัสดูอ่อน ให้ใช้แปรงลวดทำความสะอาด หากไม่ได้ติดเข้ากับพินอย่างแน่นหนา ให้ยึดให้แน่น ลองแทนที่ด้วยรุ่นชื่อแบรนด์คุณภาพสูงกว่าหากเป็นส้อมราคาถูก

หากคุณมีปลั๊กคอมโบ 7 ขาและ 4 ขาเหมือนกับตัวอย่าง GM รุ่นใหม่ อาจทำให้เกิดปัญหาได้หากปลั๊ก 7 ขาอยู่ด้านบน แม้ว่าการจัดเรียงแบบคอมโบนี้อาจดูสะดวกสำหรับคุณ และปลั๊กแบบคอมโบจะติดเข้ากับกันชนได้ดี แต่จะใช้งานได้ดีก็ต่อเมื่อปลั๊ก 7 ขาอยู่ด้านล่างและปลั๊ก 4 ขาอยู่ด้านบน

เมื่อชิ้นส่วน 7 ขาอยู่ในแนวปกติ เบรกรถพ่วงและขั้วต่อกราวด์จะอยู่ด้านล่างสองขั้วต่อ ปัญหาคือสายสองเส้นที่เชื่อมต่อที่นี่หลวม หลวม และขาดการติดต่อและเชื่อมต่อใหม่ได้ง่าย คุณควรตรวจสอบปลั๊กนี้หากคุณเห็นคำเตือนเป็นพักๆ ให้ถอดและต่อสายพ่วงอีกครั้ง ลองแตะที่ปลั๊กเพื่อดูว่าข้อความยังปรากฏบน DIC หรือไม่

ในกรณีนี้ วิธีแก้ไขคือเสริมและป้องกันสายไฟที่ต่อกับด้านล่างของปลั๊ก 7 ขา หากจำเป็น ให้ใช้เทปพันสายไฟและสายรัด หรือคุณสามารถแทนที่ด้วยตัวเชื่อมต่อ Pollak แบบเบลดหรือด้านรถพ่วง เช่น ตัวเชื่อมต่อ Pollak 12-706

ตรวจสอบสายไฟ

ตรวจสอบการเดินสายไฟด้านข้างรถพ่วงและการเดินสายไฟภายนอกท่อร้อยสายพ่วง ติดตามสายไฟเพื่อตรวจสอบการแตกหัก

ตรวจสอบตัวเชื่อมต่อ

ตรวจสอบจุดต่อไฟฟ้าทั้งหมดใต้เตียง หากสึกกร่อน ให้ทำความสะอาดด้วยกระดาษทรายและหล่อลื่นด้วยจาระบีไดอิเล็กตริก หรือเปลี่ยนใหม่หากการกัดกร่อนมากเกินไป

ติดตั้งขั้วต่อใหม่ให้แน่น คุณสามารถใช้ซิปเพื่อให้ปลอดภัย

ตรวจสอบฟิวส์รถพ่วง

ตรวจสอบฟิวส์เบรกรถพ่วงที่อยู่ใต้กระโปรงหน้ารถ หากไหม้ต้องเปลี่ยนใหม่

ตรวจสอบพินสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อ

ตรวจสอบขาเบรกเกอร์

เปลี่ยนที่ดิน

ลองเปลี่ยนสายดินจากแบตเตอรี่ให้สัมผัสกับโครงรถพ่วง การใช้ที่ดินอุทิศมากกว่าที่ดินที่ใช้ร่วมกันอาจดีกว่า หากสายกราวด์หรือลูกบอลเบาเกินไป ให้เปลี่ยนเป็นสายที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่า

ตรวจสอบแคลมป์ดรัมเบรก

ตรวจสอบคลิปบนดรัมเบรกฉุกเฉินที่ด้านหลัง หากแม่เหล็กเสียหาย ให้เปลี่ยนใหม่ และหากสายไฟหักงอหรือเสียหาย ให้ดึงออกแล้วเปลี่ยนใหม่ เพื่อให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อที่ตรงดี

แม้ว่าจะมีเพียงหนึ่ง สอง หรือสามในสี่ของเบรกรถพ่วงเท่านั้นที่ทำงานอยู่ คุณอาจไม่ได้รับข้อความ DIC "ตรวจสอบการเดินสายไฟของรถพ่วง" กล่าวอีกนัยหนึ่ง การไม่มีตัวบ่งชี้นี้ไม่ได้หมายความว่าทุกอย่างทำงานได้อย่างถูกต้อง หรือข้อความอาจขาดช่วง

คุณยังเห็นข้อความแสดงข้อผิดพลาดอยู่หรือไม่

หากคุณยังหาสาเหตุของปัญหาได้ยาก ให้ใครสักคนนั่งในรถบรรทุกและตรวจสอบไฟแสดงสถานะรถพ่วงขณะที่คุณเคลื่อนย้ายทุกส่วนของโซ่ทั้งหมด

หากคุณสังเกตเห็นว่าข้อความแสดงข้อผิดพลาดปรากฏขึ้นเมื่อคุณย้ายชิ้นส่วนหรือส่วนประกอบเฉพาะ คุณจะรู้ว่าคุณกำลังเข้าใกล้ตำแหน่งที่แน่นอนของปัญหา เมื่อระบุได้แล้ว ให้อ่านหัวข้อด้านบนเกี่ยวกับส่วนนั้นๆ

ลองดูบทความบางส่วนของเราด้านล่าง

• จะเกิดอะไรขึ้นหากไม่ได้ต่อสายดิน
• สายหัวเทียนเชื่อมต่อกับอะไร?
• วิธีทดสอบเบรกรถพ่วงด้วยมัลติมิเตอร์