อย่าให้เราพ่ายแพ้ในฤดูหนาว

รถยนต์เจเนอเรชันใหม่ถูกดัดแปลงให้ใช้งานได้ในฤดูหนาวและอุณหภูมิต่ำไม่สร้างความประทับใจให้กับพวกเขา ปัญหาในการสตาร์ทชุดจ่ายไฟมักเกิดขึ้นกับรถยนต์รุ่นเก่า

เพื่อหลีกเลี่ยงความประหลาดใจอันไม่พึงประสงค์ ควรเริ่มต้นด้วยขั้นตอนพื้นฐาน เช่น การหล่อลื่นซีลประตูเพื่อให้สามารถเปิดได้โดยไม่มีปัญหา น้ำยาล้างเครื่องซักผ้าต้องมีคุณภาพดี กล่าวคือ น้ำยาไม่แข็งตัวที่อุณหภูมิไม่ต่ำกว่าลบ 20 องศาเซลเซียส น้ำที่ก่อตัวขึ้นระหว่างการละลายของหิมะจะแข็งตัวบนชิ้นส่วนโลหะของที่ปัดน้ำฝนและทำให้ประสิทธิภาพลดลง ดังนั้นก่อนจะออกเดินทาง ควรล้างน้ำแข็งให้หมดก่อน

เหยียบแป้นคลัตช์ก่อนบิดกุญแจสตาร์ท ผู้ขับขี่หลายคนลืมเกี่ยวกับพฤติกรรมคลาสสิกนี้ หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ ให้รอประมาณ 30 วินาทีก่อนที่จะดับเครื่องยนต์ การอุ่นชุดขับเคลื่อนในที่จอดรถเป็นความผิดพลาด - อุณหภูมิในการทำงานจะถึงอุณหภูมิที่ต้องการช้ากว่าขณะขับรถ

สาเหตุทั่วไปของการสตาร์ทเครื่องยนต์ลำบากคือแบตเตอรี่ชำรุด ค่าความจุไฟฟ้าจะลดลงตามสัดส่วนของอุณหภูมิที่ลดลง หากรถของเราอายุ 10 ปี เราไม่ได้สตาร์ทรถเป็นเวลาหลายวัน มีสัญญาณกันขโมย และเมื่อคืนนี้อุณหภูมิ -20 องศาเซลเซียส ก็จะสามารถคำนึงถึงปัญหาต่างๆ ได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึงน้ำมันดีเซล จะมีความไวต่อคุณภาพเชื้อเพลิงมากกว่ามาก (พาราฟินที่ตกตะกอนในความเย็นสามารถทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้) และนอกจากนี้ยังต้องใช้พลังงานมากขึ้นเมื่อสตาร์ทเครื่อง (อัตราส่วนกำลังอัดสูงกว่า 1,5-2 เท่า กว่าเครื่องยนต์เบนซิน) ). ดังนั้นถ้าคุณต้องการให้แน่ใจว่าเราสามารถออกไปทำงานในตอนเช้าได้ มันก็คุ้มค่าที่จะเอาแบตเตอรี่กลับบ้านในตอนกลางคืน ความจริงที่ว่าเขาจะใช้จ่ายที่อุณหภูมิบวกจะเพิ่มโอกาสในการสตาร์ทเครื่องยนต์ และถ้าเรายังมีที่ชาร์จและชาร์จแบตเตอรี่ไปด้วย เราแทบจะแน่ใจได้เลยว่าจะประสบความสำเร็จ

อีกสาเหตุหนึ่งที่ทำให้สตาร์ทติดยากอาจเป็นเพราะน้ำในเชื้อเพลิง มันสะสมในรูปของไอน้ำที่ผนังด้านในของถังเชื้อเพลิงดังนั้นในช่วงฤดูใบไม้ร่วงฤดูหนาวจึงควรเติมเชื้อเพลิงที่ด้านบน ปั๊มน้ำมันมีสารเคมีพิเศษที่เกาะติดกับน้ำในถังน้ำมันเชื้อเพลิง ไม่แนะนำให้เทแอลกอฮอล์แปลงสภาพหรือแอลกอฮอล์อื่น ๆ ลงในถังเนื่องจากส่วนผสมดังกล่าวจะทำลายสารประกอบยาง ในรถยนต์ดีเซล น้ำจะสะสมในถาดกรองน้ำมันเชื้อเพลิง ควรจำไว้ว่าควรทำความสะอาดบ่ออย่างสม่ำเสมอ

ในช่วงฤดูใบไม้ร่วงฤดูหนาวจะมีการจำหน่ายออโต้แก๊สที่แตกต่างกันเล็กน้อยซึ่งมีปริมาณโพรเพนเพิ่มขึ้น ที่อุณหภูมิต่ำมาก ปริมาณโพรเพนของ LPG อาจสูงถึง 70%

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญ

David Szczęsny หัวหน้าแผนกเครื่องยนต์ แผนกบริการ ART-Cars

ก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศหนาวเย็น ให้เหยียบคลัตช์ วางคันเกียร์ในตำแหน่งเกียร์ว่าง แล้วบิดกุญแจเพื่อให้ไฟหน้าติด แต่ไม่ดับเครื่องยนต์ หากวิทยุ พัดลม หรือเครื่องรับอื่นๆ เปิดอยู่ ให้ปิดเครื่องเพื่อไม่ให้ใช้พลังงานจากสตาร์ทเตอร์ หากไม่ได้เปิดอะไรไว้ เราสามารถเปิด เช่น ไฟจอดรถสักครู่หนึ่งเพื่อเปิดใช้งานแบตเตอรี่

ในดีเซล หัวเผาจะทำเช่นนี้สำหรับเรา ในกรณีนี้ แทนที่จะเปิดเครื่องใดๆ เพียงรอจนกว่าไฟสีส้มที่มีสัญลักษณ์ตัวทำความร้อนจะดับลง จากนั้นเราจะหมุนกุญแจไปที่ตำแหน่งเริ่มต้นเท่านั้น หากสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ยาก ควรบรรเทาการทำงานโดยกดแป้นคลัตช์ค้างไว้สักครู่