การทดสอบเพิ่มเติม - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // นักกีฬา Guzzi แข็งแรงแค่ไหน?
Содержание
ฉันได้ยินเกี่ยวกับการทดสอบ Guzzi ใหม่ว่า V9 เป็นรุ่น Bobber Sport แต่การคิดว่า V9 ไม่ได้หมายถึงการออกแบบ V-twin เก้าสูบ แต่เป็นการออกแบบ V-twin ที่มีปริมาตรน้อยกว่า 900 ลูกบาศก์เมตร ฉันจำได้แค่ "sport" " '.
Petr Kavchich
ดังนั้นฉันจึงใส่จั๊มสูทหนัง รองเท้าบูท ถุงมือจริงจัง หมวกกันน็อคแบบชิ้นเดียว และเปลี่ยนสมองของฉันให้เป็นแฟชั่นอะดรีนาลีน แต่มีย้อนยุคคลาสสิกอยู่ตรงหน้าฉัน 'ลอย'... เครื่องยนต์ที่ออกแบบมาให้สนุกกับการขี่แบบไร้การกระตุกอย่างแท้จริง โดยไม่ต้องกลัวว่ารถสปอร์ตสมัยใหม่จะมีกำลังเหนือกว่า โดยไม่รู้สึกอึดอัดกับเบาะนั่งสูงของรถ enduros สมัยใหม่
Moto Guzzi คันนี้เป็นรถครุยเซอร์ที่ให้ความสนุกเร้าใจทั้งในขณะขี่และเพลิดเพลินกับเส้นทางรอบโค้งเช่นเดียวกับเมื่อจอดรถยืนขึ้นและชื่นชมแนวของมัน และด้านหลังหรือผ่านพวกเขา ด้านกีฬาก็อยู่ข้างหน้าเช่นกัน มอเตอร์ไซค์คันนี้ถูกมองว่าเป็น "แบดบอย" จากระยะไกล มันถูกสร้างขึ้นด้วยจิตวิญญาณของรถแข่งเมื่อกว่าครึ่งศตวรรษที่ผ่านมา - แต่ในรูปแบบที่ปรับปรุงใหม่ - พร้อมระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ของ Ohlins มีที่นั่งเดียว เครื่องยนต์สูบคู่ที่ควบคุมแรงบิด และจุดศูนย์ถ่วงต่ำเพื่อให้เข้าโค้งได้ง่าย
การเลี้ยวที่มากเกินไปจะส่องประกายอยู่ข้างหลังเราและเราจะไม่คุกเข่าลงกับพื้นแต่ใครบอกว่ากีฬาที่คดเคี้ยวน่าตื่นเต้นนั้นเป็นไปได้เพียง "ยาก" ความรู้สึกมั่นใจของเทสโทสเตอโรน เช่น ที่ผลิตโดยสปอร์ตไบค์ที่แท้จริงระหว่างการเร่งความเร็วและการโน้มตัวที่เฉียบคม สามารถสัมผัสได้ด้วยวิธีอื่นๆ ด้วยการขี่ "คนเดียว" ในยามพระอาทิตย์ตกดิน แต่อาจจะมีหนังน้อยกว่าที่ฉันเลือกเอง
ข้อความ: David Stropnik
ข้อมูลหลัก
ฝ่ายขาย: PVG ดู
ราคารุ่นพื้นฐาน: 9.990 €
ต้นทุนรุ่นทดสอบ: 10.890 €
ข้อมูลทางเทคนิค
เครื่องยนต์: 853 ซีซี สูบคู่ ระบายความร้อนด้วยอากาศ / น้ำมัน
พลัง: 40 กิโลวัตต์ (55 กม.) ที่ 6.250 รอบต่อนาที
แรงบิด: 62 นิวตันเมตรที่ 3.000 รอบต่อนาที
การถ่ายโอนพลังงาน: เกียร์ 6 สปีด เพลาใบพัด
กรอบ: ท่อเหล็ก
เบรก: ด้านหน้า 1 คอยล์ 320 มม. ABS Brembo สี่ลูกสูบ คอยล์หลัง 260 มม. ABS Brembo สองลูกสูบ
ระงับ: โช้คหน้า สวิงอาร์มคู่ Ohlins
ยางรถยนต์: ก่อน 130/90 16 กลับ 150/80 16
ความสูง: มิลลิเมตร 785
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง: 15 ลิตร
น้ำหนัก: 210 กก. (พร้อมขี่)