การทดสอบเพิ่มเติม - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // นักกีฬา Guzzi แข็งแรงแค่ไหน?
ทดลองขับ MOTO

การทดสอบเพิ่มเติม - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // นักกีฬา Guzzi แข็งแรงแค่ไหน?

ฉันได้ยินเกี่ยวกับการทดสอบ Guzzi ใหม่ว่า V9 เป็นรุ่น Bobber Sport แต่การคิดว่า V9 ไม่ได้หมายถึงการออกแบบ V-twin เก้าสูบ แต่เป็นการออกแบบ V-twin ที่มีปริมาตรน้อยกว่า 900 ลูกบาศก์เมตร ฉันจำได้แค่ "sport" " '.

การทดสอบเพิ่มเติม - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Guzzi แข็งแรงแค่ไหน?




Petr Kavchich


ดังนั้นฉันจึงใส่จั๊มสูทหนัง รองเท้าบูท ถุงมือจริงจัง หมวกกันน็อคแบบชิ้นเดียว และเปลี่ยนสมองของฉันให้เป็นแฟชั่นอะดรีนาลีน แต่มีย้อนยุคคลาสสิกอยู่ตรงหน้าฉัน 'ลอย'... เครื่องยนต์ที่ออกแบบมาให้สนุกกับการขี่แบบไร้การกระตุกอย่างแท้จริง โดยไม่ต้องกลัวว่ารถสปอร์ตสมัยใหม่จะมีกำลังเหนือกว่า โดยไม่รู้สึกอึดอัดกับเบาะนั่งสูงของรถ enduros สมัยใหม่

Moto Guzzi คันนี้เป็นรถครุยเซอร์ที่ให้ความสนุกเร้าใจทั้งในขณะขี่และเพลิดเพลินกับเส้นทางรอบโค้งเช่นเดียวกับเมื่อจอดรถยืนขึ้นและชื่นชมแนวของมัน และด้านหลังหรือผ่านพวกเขา ด้านกีฬาก็อยู่ข้างหน้าเช่นกัน มอเตอร์ไซค์คันนี้ถูกมองว่าเป็น "แบดบอย" จากระยะไกล มันถูกสร้างขึ้นด้วยจิตวิญญาณของรถแข่งเมื่อกว่าครึ่งศตวรรษที่ผ่านมา - แต่ในรูปแบบที่ปรับปรุงใหม่ - พร้อมระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ของ Ohlins มีที่นั่งเดียว เครื่องยนต์สูบคู่ที่ควบคุมแรงบิด และจุดศูนย์ถ่วงต่ำเพื่อให้เข้าโค้งได้ง่าย

การทดสอบเพิ่มเติม - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // นักกีฬา Guzzi แข็งแรงแค่ไหน?

การเลี้ยวที่มากเกินไปจะส่องประกายอยู่ข้างหลังเราและเราจะไม่คุกเข่าลงกับพื้นแต่ใครบอกว่ากีฬาที่คดเคี้ยวน่าตื่นเต้นนั้นเป็นไปได้เพียง "ยาก" ความรู้สึกมั่นใจของเทสโทสเตอโรน เช่น ที่ผลิตโดยสปอร์ตไบค์ที่แท้จริงระหว่างการเร่งความเร็วและการโน้มตัวที่เฉียบคม สามารถสัมผัสได้ด้วยวิธีอื่นๆ ด้วยการขี่ "คนเดียว" ในยามพระอาทิตย์ตกดิน แต่อาจจะมีหนังน้อยกว่าที่ฉันเลือกเอง

ข้อความ: David Stropnik

  • ข้อมูลหลัก

    ฝ่ายขาย: PVG ดู

    ราคารุ่นพื้นฐาน: 9.990 €

    ต้นทุนรุ่นทดสอบ: 10.890 €

  • ข้อมูลทางเทคนิค

    เครื่องยนต์: 853 ซีซี สูบคู่ ระบายความร้อนด้วยอากาศ / น้ำมัน

    พลัง: 40 กิโลวัตต์ (55 กม.) ที่ 6.250 รอบต่อนาที

    แรงบิด: 62 นิวตันเมตรที่ 3.000 รอบต่อนาที

    การถ่ายโอนพลังงาน: เกียร์ 6 สปีด เพลาใบพัด

    กรอบ: ท่อเหล็ก

    เบรก: ด้านหน้า 1 คอยล์ 320 มม. ABS Brembo สี่ลูกสูบ คอยล์หลัง 260 มม. ABS Brembo สองลูกสูบ

    ระงับ: โช้คหน้า สวิงอาร์มคู่ Ohlins

    ยางรถยนต์: ก่อน 130/90 16 กลับ 150/80 16

    ความสูง: มิลลิเมตร 785

    ถังน้ำมันเชื้อเพลิง: 15 ลิตร

    น้ำหนัก: 210 กก. (พร้อมขี่)

เพิ่มความคิดเห็น