หนึ่งครั้งต่อวินาที
การเบรกแบบพัลส์ มือบนล้ออย่างเหมาะสม และการเตรียมรถอย่างเหมาะสมจะช่วยลดความเสี่ยงในการลื่นไถล
การเบรกแบบพัลส์ การวางมือบนพวงมาลัย และการเตรียมรถอย่างเหมาะสมจะช่วยลดความเสี่ยงในการลื่นไถล ดังนั้นนักแข่ง Zbigniew Staniszewski จึงคิดเช่นนั้น
น้ำค้างแข็งเล็กน้อยในตอนเย็น ละลาย และมีหิมะตกหนักในตอนบ่าย เป็นสูตรสำหรับการลื่นไถลไปตามถนน ภายใต้เงื่อนไขดังกล่าว เป็นเรื่องง่ายมากที่จะบดขยี้มัน ขับรถอย่างไรไม่ให้โดนแบบนี้? เราถาม Zbigniew Staniszewski นักแข่งแรลลี่ Olsztyn สำหรับคำถามนี้
ความถี่ที่เหมาะสมที่สุด
- ข้อผิดพลาดหลักของผู้ขับขี่ในฤดูหนาวคือการเบรกล้อที่ล็อค Zbigniew Staniszewski กล่าวว่า ถ้าเรามีรถยนต์ที่ไม่มีระบบ ABS เราก็ควรใช้การเบรกแบบแรงกระตุ้น - ประกอบด้วยการกดและปล่อยแป้นเบรกสลับกัน
Staniszewski ทดลองเบรกด้วยแรงกระตุ้น จากการทดลองเหล่านี้ เขาพบว่าความถี่ในการกดเบรกระหว่างการเบรกด้วยแรงกระตุ้นนั้นเหมาะสมที่สุด “ทางที่ดีควรเหยียบเบรกด้วยอัตราหนึ่งคลิกต่อวินาที” เขากล่าว
จากข้อมูลของ Stanishevsky ผู้ขับขี่ทุกคนควรมีชีพจรเบรกในเลือด สิ่งเหล่านี้ควรค่าแก่การฝึกฝนแม้ถนนจะแห้งแล้ง ปฏิกิริยาอัตโนมัติเท่านั้นที่จะกำหนดว่าคนขับจะจำการเบรกเป็นจังหวะในกรณีที่ลื่นไถลหรือไม่
เสี่ยงน้อยลง
อย่างไรก็ตาม บางครั้งแม้แต่วิธีการเบรกที่ถูกต้องก็ยังไม่เพียงพอ – หากรถลื่นไถลและถูกทิ้งร้าง ให้ปล่อยแป้นเบรกและหมุนพวงมาลัย เพิ่มไดรเวอร์แรลลี่ Olsztyn
- ถ้าหลังรถเบี่ยงไปทางขวา เราก็หมุนพวงมาลัยไปทางขวา ถ้าไปทางซ้าย เราก็เลี้ยวไปทางซ้าย เมื่อเราเข้าใจว่ารถเริ่ม "กลับรถ" สู่เส้นทางที่ถูกต้อง เราจะเริ่มเบรกแรงกระตุ้นอีกครั้ง
มือทั้งสองข้างจับพวงมาลัยเมื่อขับผ่านถนนในฤดูหนาว ตำแหน่งที่ถูกต้องของมือบนพวงมาลัยคือ - ตามเข็มนาฬิกา - 13.50 น.
– ในฤดูหนาว สิ่งสำคัญคือต้องขับรถด้วยเกียร์สูง นอกจากนี้ยังลดความเสี่ยงของการลื่นไถล Staniszewski อธิบาย
หิมะคือทุกสิ่ง
คุณสบิกเนียวยังตั้งข้อสังเกตอีกว่าเราต้องระมัดระวังเป็นพิเศษเมื่อเข้าใกล้ทางแยกและทางข้ามถนน
“โดยเฉพาะอย่างยิ่งในจุดที่ผู้ขับขี่มักหยุดรถและมีสไลเดอร์” เขาเน้นย้ำ และเตือนเราว่าก่อนที่เราจะขับรถในฤดูหนาว เราต้องเตรียมตัวให้ดี
- คุณควรคลุมหน้าต่างทั้งหมดด้วยหิมะ ไม่ใช่แค่กระจกหน้ารถ เช่นเดียวกับโคมไฟ Staniszewski เพิ่ม – นอกจากนี้ อย่าลืมเติมน้ำยาล้างจานอย่างต่อเนื่อง ฉันไม่สามารถจินตนาการถึงการขับขี่ในฤดูหนาวด้วยยางฤดูร้อนได้