ซ่อมสะพาน UAZ Loaf
UAZ 3741 เป็นรถ SUV ขับเคลื่อนสี่ล้อในประเทศ ซึ่งผลิตในสมัยโซเวียตภายใต้สัญลักษณ์ UAZ 452 และถูกเรียกว่า "ก้อน" เนื่องจากรูปร่างลักษณะเฉพาะ ในโรงงาน ตัวรถมีตัวถังโลหะทั้งหมด เช่นเดียวกับระบบกันสะเทือนแบบสปริงและเพลาขับสองเพลาพร้อมเฟืองท้ายแบบไม่ล็อคที่ส่งกำลังไปยังล้อทั้งสี่
ขับเคลื่อนล้อหน้าแล้ว ขับเคลื่อนล้อหลังเป็นแบบถาวร สะพานรวมเป็นหนึ่งเดียวกับรุ่น 31512 ความจุโหลดของกระทะคือ 850 กก. ระยะห่าง 22 ซม. การซ่อมเพลาหน้า 3741 นั้นหายากมากเนื่องจากการออกแบบค่อนข้างน่าเชื่อถือ โดยพื้นฐานแล้ว การซ่อมแซมขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนลูกปืนล้อ ตลอดจนน้ำมันในชุดเฟืองท้าย แกนหลัก และลูกปืน อย่างไรก็ตาม บางครั้งยังต้องถอดจัมเปอร์ออก คุณต้องทำเองเนื่องจากศูนย์บริการ UAZ ไม่ทำงานทุกที่
การถอดยูนิตที่ผิดพลาด
เนื่องจาก UAZ 3741 มีโครงสร้างเฟรมจึงสามารถถอดเพลาหน้าออกได้ค่อนข้างง่าย ในการทำเช่นนี้ คุณต้องตุนแม่แรงอันทรงพลัง กันชนที่ทนต่อด้านหน้ารถได้ 1,5 ตัน และ WD-40 ซึ่งเป็นของเหลวสำหรับคลายเกลียวน็อต
ขั้นตอนมีดังนี้:
- ก่อนอื่นคุณต้องติดตั้งกันชนใต้ล้อหลังของรถ
- หลังจากนั้น ให้ถอดสายยางเบรกด้านซ้ายและขวาออกจากท่อที่ไปยังดรัมล้อหน้า
- ถัดไป คุณต้องคลายเกลียวน็อตที่ยึดสายยางเบรกและถอดสายยางออก
- จากนั้นคลายเกลียวน็อตที่ยึดปลายด้านล่างของโช้คอัพ
- ถอดสลักเกลียวที่เชื่อมต่อหน้าแปลนเฟืองขับกับระบบขับเคลื่อนด้านหน้า
- จากนั้นคุณต้องคลายเกลียวคลายเกลียวน็อตของพินบอล bipod
- ถอดลิงค์ออกจาก bipod
- หมุนน็อตยึดของบันไดสปริงไปข้างหน้าและถอดบันไดที่มีวัสดุบุผิวและแผ่นปิด
- ในตอนท้ายคุณต้องยกหน้ารถขึ้นตามกรอบแล้วดึงสะพานออกจากใต้ท้องรถ
เมื่อถอดบริดจ์เก่าออก คุณสามารถดำเนินการติดตั้งชิ้นส่วนใหม่ได้โดยทำตามขั้นตอนย้อนกลับ หากจำเป็นให้ถอดดิสก์ที่ถอดออกปัญหาได้รับการแก้ไขเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายหลังจากนั้นจัมเปอร์จะกลับไปที่ตำแหน่งเดิม
การแก้ไขการเล่นตามแนวแกนของล้อ
ในกรณีส่วนใหญ่ สาเหตุของพฤติกรรมที่ไม่ถูกต้องของรถบนท้องถนนเป็นการละเมิดการเล่นตามแนวแกนของเดือย การตรวจสอบการละเมิดนั้นง่ายมาก - เพียงยกส่วนหน้าด้วยแม่แรงแล้วเขย่าล้อขึ้นและลง หากตรวจพบการหมุนตามแนวแกน จะต้องปรับระยะห่างของบานพับ
ขั้นตอนการปรับ:
- เรายกหน้ารถขึ้นหลังจากเบรกมือแน่น
- เราถอดล้อ
- คลายเกลียวกระดุมลูกที่ยึดต่อม
- เราตรวจสอบการเล่นตามแนวแกนด้วยการเขย่าโครงสร้างขึ้นและลง
- เราคลายเกลียวสกรูสองสามตัวออกจากซับด้านบนของพินคิงแล้วถอดซับออก
- เรานำข้อต่อที่บางที่สุดออกแล้วใส่ซับกลับเข้าไป
- เราทำเช่นเดียวกันกับการทับซ้อนกันด้านล่างของสิ่งสำคัญ
- เราขันสกรูให้แน่นและตรวจสอบผลลัพธ์ เมื่อฟันเฟืองถูกกำจัด เรายึดล้อและซีลน้ำมันกลับ แล้วไปกันเลย หากเกมถูกบันทึกเราจะปรับอีกครั้งโดยกำจัดข้อต่อที่หนาที่สุด
