จัดอันดับรถยนต์ที่ประหยัดที่สุดในปี 2014-2015
ในบริบทของราคาพลังงานที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องและราคาน้ำมันเบนซินที่สูงขึ้น บุคคลใดก็ตามมีความสนใจที่จะทำให้รถของเขาประหยัดที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลง วิศวกรกำลังพยายามสร้างประเภทของเครื่องยนต์ที่สามารถใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
ดังนั้นไม่ใช่เครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ที่ประหยัดที่สุดที่ถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์หัวฉีดซึ่งส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงถูกส่งไปยังลูกสูบแต่ละตัว
เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จมีความโดดเด่นด้วยความจริงที่ว่าก๊าซไอเสียไม่ได้ถูกโยนขึ้นไปในอากาศ แต่ถูกนำมาใช้ซ้ำด้วยความช่วยเหลือของกังหันซึ่งจะเป็นการเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์
จากความเป็นจริงในปัจจุบัน มีการรวบรวมเรตติ้งต่างๆ ของรถยนต์ที่ประหยัดที่สุด คำว่า “เศรษฐกิจ” สำหรับเจ้าของรถส่วนใหญ่ไม่เพียงหมายความถึงการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำเท่านั้น แต่ยังรวมถึงราคาที่ไม่แพง รวมทั้งการบำรุงรักษาด้วย เพราะคุณมักจะต้องใช้เงินเป็นจำนวนมากเพื่อซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนและส่วนประกอบบางอย่าง
เหนือสิ่งอื่นใด หน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อม เมื่อทำการประเมินความประหยัดของรถยนต์รุ่นใดรุ่นหนึ่ง ให้คำนึงถึงความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมด้วย เป็นที่ชัดเจนว่าในการจัดอันดับนี้สถานที่แรกไปที่รถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริด:
- เชฟโรเลต สปาร์ค EV - ทำงานโดยใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน และหากเราแปลงพลังงานที่ใช้ไปเป็นเทียบเท่าน้ำมันเบนซิน ปรากฎว่าการบริโภคเฉลี่ยไม่เกิน 2-2,5 ลิตร และจะใช้เวลาชาร์จแบตเตอรี่ไม่เกิน 30 นาที ซึ่ง เป็นเหตุว่าทำไมรุ่นนี้และได้รับการยอมรับว่าประหยัดที่สุด;
- ฮอนด้า ฟิต อีวี - ใช้งานได้จากแบตเตอรี่และการชาร์จก็เพียงพอสำหรับ 150 กิโลเมตร
- เฟียต 500e - เครื่องยนต์ของรถยนต์ไฟฟ้าพัฒนากำลัง 111 แรงม้า ชาร์จแบตเตอรี่ได้ 150 กม. เทียบเท่า Fiat ต้องใช้น้ำมันเบนซินประมาณ 2 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร
- เปิดประทุน Smart Fortwo EV - รถยนต์ไฟฟ้าคันนี้มีลักษณะคล้ายคลึงกับรุ่นก่อน ๆ สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 125 กม. / ชม. กินน้ำมันเบนซินถึงสองลิตรครึ่งต่อร้อยกิโลเมตรในแง่ของเชื้อเพลิงเหลวการชาร์จแบตเตอรี่หนึ่งครั้งเพียงพอสำหรับประมาณ 120- 130 กม.;
- เหมือนกับรุ่นก่อนทั้งหมด สมาร์ท ฟอร์ทู อีวี คูเป้ซึ่งตามชื่อหมายถึงแตกต่างกันในร่างกายเท่านั้น
- ฟอร์ดโฟกัสไฟฟ้า - รถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัดที่พัฒนาความเร็ว 136 กม. / ชม. และสามารถเดินทางได้ประมาณ 140 กิโลเมตรด้วยการชาร์จแบตเตอรี่เพียงครั้งเดียว
- SUVs คันแรกที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าปรากฏขึ้น - โตโยต้า RAV4 EVการชาร์จแบตเตอรี่เพียงพอสำหรับการเดินทาง 160 กม. ที่ความเร็วสูงถึง 140 กิโลเมตรต่อชั่วโมงและมอเตอร์ไฟฟ้าไม่ได้ผลิตกำลังม้า 156 ตัวที่อ่อนแอ
- Chevrolet Volt - นี่คือตัวแทนที่สดใสของรถยนต์ไฮบริดซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ไฟฟ้าและเบนซินแม้ว่าจะใช้เฉพาะในการผลิตกระแสไฟฟ้า แต่การใช้เชื้อเพลิงสำหรับซีดานดังกล่าวนั้นน่าประทับใจมาก - ไม่เกิน 4 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร
- Ford Fusion Energy - เครื่องยนต์ไฟฟ้าและเบนซินของไฮบริดนี้แสดงให้เห็นถึงพลังรวมที่ยอดเยี่ยมมากถึง 185 "ม้า" ซึ่งน่าสนใจ - สามารถชาร์จแบตเตอรี่จากเครือข่ายทั่วไปและการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ในช่วง 3,7-4,5 ลิตร
- รถยนต์ Plug-in Hybrid อีกรุ่นหนึ่งคือ Toyota Prius Plug-in Hybrid เป็นปลั๊กอิน ให้พละกำลัง 181 แรงม้า ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม. และกินน้ำมันเพียง 3,9-4,3 ลิตร
การจัดอันดับนี้รวบรวมในสหรัฐอเมริกา ซึ่งผู้คนสามารถซื้อรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าได้ แม้ว่าจะต้องพูดเกี่ยวกับเรื่องนี้แยกกัน แต่ก็ไม่ประหยัดเพราะค่อนข้างแพงเช่น Toyota RAV4 ตัวเดียวกันกับไดรฟ์ไฟฟ้าจะทำให้ "คนรักนิเวศวิทยา" เสียค่าใช้จ่ายประมาณ 50 ดอลลาร์ในขณะที่รุ่นน้ำมันเบนซิน จะมีราคาตั้งแต่ 20
กำลังโหลด ...
