ยอดขาย Mazda, MG และ Isuzu เพิ่มขึ้นในเดือนมกราคม 2022 เนื่องจาก Hyundai และ Volkswagen รู้สึกติดขัด
มาสด้าบันทึกเดือนที่มียอดขายดีที่สุดสำหรับ CX-5 SUV ซึ่งกำลังจะได้รับการอัปเดตครั้งใหญ่
ตัวเลขยอดขายรถยนต์ใหม่อย่างเป็นทางการ เริ่มต้นปีที่ไม่แน่นอน โดยมียอดจดทะเบียนรวม 75,863 คัน ลดลง 4.8% จากเดือนมกราคม 2021
ปีที่แล้ว อุตสาหกรรมนี้มองโลกในแง่ดี โดยในที่สุดตัวแทนจำหน่ายก็กลับมาเปิดได้อีกครั้งหลังจากหลายเดือนของการล็อกดาวน์และการค้าปลีกหยุดชะงักตั้งแต่เริ่มระบาด โดยมียอดขายเพิ่มขึ้น 11% เมื่อเทียบกับเดือนมกราคม 2020
โทนี่ เวเบอร์ กรรมการบริหารของสภาอุตสาหกรรมยานยนต์แห่งสหพันธรัฐ (FCAI) เปิดเผยว่า สาเหตุที่อยู่เบื้องหลังการเริ่มต้นช้าในปี 2022 เป็นผลมาจากการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์อย่างต่อเนื่องและผลกระทบของโควิด-19 ต่อห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก
“นี่เป็นปัญหาที่ส่งผลกระทบต่อตลาดทั่วโลก อย่างไรก็ตาม ความสนใจของผู้บริโภค ความต้องการ และความต้องการขั้นพื้นฐานสำหรับรถยนต์ใหม่ในออสเตรเลียยังคงแข็งแกร่ง” เขากล่าว
โตโยต้าเป็นผู้นำตลาดอีกครั้งในเดือนนี้ แม้ว่ายอดขายจะลดลง 8.8% เนื่องจากยอดขายที่ลดลงอย่างมากในรุ่นต่างๆ เช่น รถยนต์คอมแพคโคโรลลา (1442, -30.1%) และ RAV4 SUV (1425, -53.5%)
แบรนด์ T ได้รับเกียรติสูงสุดในการขายแต่ละรุ่น: HiLux ute ครองอันดับที่ 3591 ด้วยคะแนน (8.2, -3245%) นำหน้า Ford Ranger ute ที่จะถูกแทนที่เร็วๆ นี้ (4.0, +2566%) Prado SUV ขนาดใหญ่ได้รับความนิยมเมื่อเดือนที่แล้ว (88.8, +XNUMX%) อันดับที่ห้า
มาสด้ามีเดือนที่ยอดเยี่ยม โดยได้อันดับที่สองโดยรวมด้วยยอดขาย 9805 เพิ่มขึ้น 15.2% จากเดือนมกราคมปีที่แล้ว ทำให้มีส่วนแบ่งตลาด 12.9% ซึ่งสูงที่สุดในออสเตรเลีย
MG ZS เป็นรถเอสยูวีขนาดเล็กที่มียอดขายสูงสุดในเดือนมกราคม พ.ศ. 2022
สิ่งนี้ได้รับความช่วยเหลือจากเดือนที่แข็งแกร่งของ CX-5 (3213, +54.4%) ซึ่งครองอันดับสามในชาร์ตโมเดลที่ขายดีที่สุด ต้องขอบคุณข้อเสนอที่ดีกว่าและข้อเสนอที่ร้อนแรงก่อนโมเดลที่อัปเดตซึ่งจะมาถึงในเดือนมีนาคม จากข้อมูลของ Mazda นี่เป็นเดือนที่ดีที่สุดสำหรับยอดขาย CX-5
Mitsubishi แซงหน้าคู่แข่งสำคัญบางรายเพื่อรั้งอันดับ 6533 ด้วยยอดขาย 26.1 คัน เพิ่มขึ้น 2876% โดยได้แรงหนุนจากการเพิ่มขึ้นอย่างมากใน Triton ute (50.7, +XNUMX%) ซึ่งกลายเป็นรุ่นขายดีอันดับสี่ในเดือนที่แล้ว
Kia ไม่มีรุ่นเดียวในสิบอันดับแรก แต่โดยรวมแล้วอยู่ในอันดับที่สี่ (10, +5520%) แซงหน้าแบรนด์น้องอย่างฮุนได (0.4, -5128%) ซึ่งตกลงมาอยู่ที่อันดับที่ห้า
i30 (1642, -15.9%) อยู่ในอันดับที่เจ็ด แต่รุ่นสำคัญอื่นๆ ร่วงลงในเดือนมกราคม รวมถึง Kona (889, -18.5%) และ Tucson (775, -35.7%)
Prado กลายเป็นรุ่นโตโยต้าที่ขายดีที่สุดเป็นอันดับสองในเดือนมกราคม
Ford อยู่ในอันดับที่ 4528 (11.2, -4.0%) ในขณะที่ Ranger (+37.2%) และ Everest (+XNUMX%) เป็นรุ่นเดียวในกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่เคลื่อนที่ไปในทิศทางที่ถูกต้อง
MG (3538, +46.9%) ขยับขึ้นเป็นอันดับ 1588 ท่ามกลางเดือนที่แข็งแกร่งอย่างไม่น่าเชื่อสำหรับทั้ง ZS (26.7, +3%) และ MG1551 (80.6, +XNUMX%) ซึ่งเป็นรถเอสยูวีขนาดเล็กที่ขายดีที่สุดและรถโดยสารขนาดเล็กตามลำดับ ในออสเตรเลีย
ซูบารุได้อันดับที่แปดโดยรวม และแม้ว่ายอดขายโดยรวมจะลดลง (2722, -15.5%) แต่ก็มียอดขายเพิ่มขึ้นของ Forester SUV (1480, +20.2%) ซึ่งอยู่ในอันดับที่สิบ
Isuzu รักษาฟอร์มได้อย่างยอดเยี่ยมด้วยยอดขาย 2715 (+14.9%) มาเป็นอันดับที่เก้า MU-X SUV (820, +51.6%) เป็นป้ายชื่อที่มียอดขายสูงสุดเป็นอันดับสองในกลุ่ม SUV ขนาดใหญ่ที่มีราคาต่ำกว่า 70,000 เหรียญหลัง Toyota Prado ในขณะที่ D-Maxute ยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง (1895, +4.0%) .
เมื่อเดือนที่แล้ว Subaru Forester เข้าสู่สิบอันดับแรก
Nissan จมดิ่งลงไปอีกในชาร์ตและเข้ารอบสิบอันดับแรกด้วยคะแนน 10 คะแนน ลดลง 2334%
ขณะที่อยู่นอก 10 อันดับแรก โฟล์คสวาเก้นยังคงต่อสู้กับปัญหาอุปทานอย่างต่อเนื่องและมียอดขาย 1527 (-43.9%) ซึ่งอยู่ในอันดับที่ 13th รองลงมาคือ Mercedes Benz Cars (2316, -5.2%) และ BMW (1565, -8.0%)
ทุกรัฐและดินแดนมียอดขายลดลง ยกเว้นแทสเมเนีย ซึ่งเพิ่มขึ้น 15.4% เมื่อเทียบกับเดือนมกราคม 2021
ยอดขายรถยนต์นั่งโดยรวมลดลงอย่างต่อเนื่อง โดยลดลง 15.3% แต่ SUV ก็ลดลง 4.7% ด้วย รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กเพิ่มขึ้น 4.4%
แบรนด์ที่ได้รับความนิยมสูงสุดในเดือนมกราคม 2022
ระยะ | ชื่อแบรนด์ | ฝ่ายขาย | การกระจาย% |
1 | โตโยต้า | 15,333 | -8.8 |
2 | มาสด้า | 9805 | +15.2 |
3 | มิตซูบิชิ | 6533 | +26.1 |
4 | Kia | 5520 | +0.4 |
5 | ฮุนได | 5128 | -13.8 |
6 | ลุย | 4528 | -11.2 |
7 | MG | 3538 | +46.9 |
8 | ซูบารุ | 2722 | -15.5 |
9 | อีซูซุ | 2715 | +14.9 |
10 | นิสสัน | 2334 | -37.9 |
รุ่นยอดนิยมประจำเดือนมกราคม 2022
ระยะ | แบบ | ฝ่ายขาย | การกระจาย% |
1 | โตโยต้าไฮลักซ์ | 3591 | -8.2 |
2 | ฟอร์ดเรนเจอร์ | 3245 | +4.0 |
3 | มาสด้า CX-5 | 3213 | +54.4 |
4 | มิตซูบิชิ ไทรทัน | 2876 | +50.7 |
5 | โตโยต้าพราโด้ | 2566 | +88.8 |
6 | Isuzu D-Max | 1895 | +4.0 |
7 | ฮุนได i30 | 1642 | -15.9 |
8 | MGZS | 1588 | +26.7 |
9 | MG3 | 1551 | +80.6 |
10 | ป่าไม้ Subaru | 1480 | +20.2 |