คู่มือการปรับวาล์วสำหรับ VAZ 2110-2115

หากคุณเป็นเจ้าของ VAZ 2110-2115 ที่มีเครื่องยนต์ 8 วาล์วทั่วไป คุณอาจทราบขั้นตอนเช่นการปรับระยะห่างจากความร้อนของวาล์ว แน่นอน หากคุณมีเครื่องยนต์ 16 วาล์ว ก็ไม่จำเป็น เนื่องจากคุณได้ติดตั้งตัวยกไฮดรอลิกและไม่ได้ทำการปรับเปลี่ยนใดๆ

ดังนั้น สำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในทั่วไป ซึ่งแตกต่างจาก VAZ 2108 เพียงเล็กน้อย ขั้นตอนนี้ไม่ได้ดำเนินการบ่อยนัก หลังจากซื้อรถใหม่แล้ว คุณสามารถขับไปได้ประมาณ 100 กม. โดยที่ไม่มีรถคันนี้ แต่ก็ไม่เสมอไป และไม่ใช่เจ้าของทุกคนที่โชคดีนัก การบำรุงรักษา VAZ 000 ประเภทนี้สามารถทำได้ทั้งที่สถานีบริการโดยจ่ายราคาที่แน่นอนสำหรับงานและเข้าใจงานนี้โดยอิสระ หากนี่เป็นครั้งแรกที่คุณทำเช่นนี้ คำแนะนำด้านล่างนี้จะช่วยคุณได้

เครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการปรับระยะห่างวาล์วใน VAZ 2110-2115

1. กุญแจ 10 สำหรับถอดฝาครอบวาล์วและถอดสายคันเร่ง
2. ไขควงปากแฉกและหัวแบน
3. ชุดโพรบตั้งแต่ 0,01 ถึง 1 mm
4. อุปกรณ์พิเศษ (ราง) สำหรับการจมน้ำและยึดก้านวาล์ว
5. แหนบหรือคีมปากแหลม
6. ชุดชิมหรือจำนวนที่ต้องการ (จะชัดเจนหลังจากวัดระยะห่าง)

คำแนะนำวิดีโอและคำแนะนำทีละขั้นตอน

สำหรับผู้ที่เคยดูทุกอย่างในวิดีโอรายงาน ฉันทำวิดีโอพิเศษ มันถูกแทรกจากช่อง YouTube ของฉัน ดังนั้นหากคุณมีคำถามใด ๆ โปรดติดต่อความคิดเห็นด้านล่างวิดีโอ

 

การปรับวาล์วบน VAZ 2110, 2114, Kalina, Granta, 2109, 2108

ด้านล่าง หากไม่มีการตรวจสอบ รายงานภาพถ่ายและการนำเสนอข้อความของข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดจะถูกนำเสนอ

สั่งงานและคู่มือพร้อมรูปถ่าย

ดังนั้นก่อนดำเนินการ เราจำเป็นต้องติดตั้งเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยวของเครื่องยนต์ตามเครื่องหมายเวลา รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับขั้นตอนนี้เขียนไว้ ที่นี่.

จากนั้นเราถอดฝาครอบวาล์วทั้งหมดออกจากเครื่องยนต์หลังจากนั้นคุณสามารถติดตั้งรางและติดตั้งบนหมุดของฝาครอบดังที่แสดงไว้อย่างชัดเจนในภาพด้านล่าง:

คุณไม่ควรรีบถอดแหวนรอง เนื่องจากคุณต้องตรวจสอบช่องระบายความร้อนระหว่างลูกเบี้ยวเพลาลูกเบี้ยวกับแหวนปรับตั้งก่อน และดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

• เมื่อเราพบเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยว เราจะตรวจสอบระยะห่างในวาล์วเหล่านั้น โดยลูกเบี้ยวจะหันขึ้นด้านบนตามเครื่องหมาย เหล่านี้จะเป็นวาล์ว 1, 2, 3 และ 5
• วาล์วที่เหลือ 4,6,7 และ 8 จะถูกปรับหลังจากหมุนเพลาข้อเหวี่ยงหนึ่งรอบ

ระยะห่างเล็กน้อยสำหรับวาล์วไอดีจะเป็น 0,2 มม. และสำหรับวาล์วไอเสีย 0,35 ข้อผิดพลาดที่อนุญาตคือ 0,05 มม. ใส่ก้านวัดความหนาที่ต้องการระหว่างแหวนรองกับลูกเบี้ยว ดังแสดงในภาพ:

หากแตกต่างจากข้อมูลข้างต้น คุณจำเป็นต้องปรับเปลี่ยนโดยการซื้อเครื่องซักผ้าที่เหมาะสม นั่นคือถ้าแทนที่จะเป็น 0,20 มันเป็น 0,30 สำหรับคุณคุณต้องใส่เครื่องซักผ้าที่มีความหนา 0,10 กว่าที่ติดตั้ง (ใช้ขนาดกับมัน) ฉันเดาความหมายที่ชัดเจน

การถอดเครื่องซักผ้าทำได้ค่อนข้างง่าย หากคุณใช้อุปกรณ์ที่แสดงในภาพ ให้ใช้คันโยกดันวาล์วที่ต้องการลงไปจนสุด:

และในเวลานี้เราใส่ตัวยึด (หยุด) ระหว่างผนังดันและเพลาลูกเบี้ยว:

หลังจากนั้น ใช้แหนบหรือคีมปากแหลม คุณสามารถถอดแหวนรองออกได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ:

จากนั้นทำทุกอย่างตามที่อธิบายไว้ข้างต้น วัดช่องว่างที่เหลือและเลือกแผ่นชิมวาล์วที่จำเป็นสำหรับความหนา อย่างเคร่งครัด - ปรับช่องว่างความร้อนในเครื่องยนต์เย็นเท่านั้น ไม่เกิน 20 องศา มิฉะนั้นงานทั้งหมดอาจไร้ประโยชน์!