สนิมจนกลายเป็นเหล็ก: ตั้งแต่โฮลเดน โคโลราโด รุ่นล่าสุด ไปจนถึงฮุนได เวโลสเตอร์ ต่อไปนี้คือรถยนต์แปดคันที่ปลดระวางในที่สุดในปี 2020
Содержание
เราบอกลาโลหะคลาสสิกในปี 2020
ผ่านไปอีกปีหนึ่ง รถอีกชุดหนึ่งก็ถูกฝังอย่างเป็นทางการ ไม่ว่าจะด้วยยอดขายที่ต่ำหรือการเปลี่ยนแปลงทิศทางของบริษัท เป็นการสะกดจุดจบสำหรับยานพาหนะต่างๆ เช่น Abarth 124 Spider, Hyundai Veloster และแม้กระทั่ง Holden ล่าสุด (เท่าที่เคยมีมา) .
เมื่อเราใช้เวลา 12 เดือนข้างหน้าเพื่อต้อนรับ และมองดู โลหะใหม่จำนวนหนึ่งบนชายฝั่งของเรา เราคิดว่าเราจะใช้เวลาสักครู่เพื่อระลึกถึงผู้ที่ตกลงมา รถที่ขับไปตามชายฝั่งนี้ครั้งสุดท้าย สะพานสายรุ้ง
1. Ford Endura
“ด้วยการขยายไลน์ผลิตภัณฑ์ของ Ford SUV ในปี 2020 เพื่อรวม Puma และ Escape ใหม่ทั้งหมด และข้อเสนอ Everest ที่กำลังเติบโต เราได้ตัดสินใจที่จะสรุปกลุ่มผลิตภัณฑ์ SUV ของเราเป็นรถยนต์ทั้งสามคัน ซึ่งหมายความว่า Endura จะออกจากสายการผลิตในออสเตรเลียของเรา- ภายในสิ้นปี 2020"
ด้วยคำพูดเหล่านั้นจากฟอร์ด Endura ที่ไม่รอดชีวิตออกจากออสเตรเลียอย่างเป็นทางการในเดือนพฤศจิกายน
สาเหตุ? คุณต้องคิดเกี่ยวกับการขาย ในปี 40 จำนวน Enduras ที่หาบ้านในออสเตรเลียลดลงราวๆ 2020 เปอร์เซ็นต์ แม้จะขายได้เพียงในออสเตรเลียในปีที่สองเท่านั้น
พูดแบบนี้; ในกลุ่มที่มียอดขาย 91,000 คันในปี 2020 มีเพียง 1311 คันเท่านั้นที่ Endura เป็นเจ้าของ
2. ฮุนได Veloster
ใช่ รถแฮทช์แบคสามประตูสุดแหวกแนวของฮุนไดได้รับการบอกลาในปี 2020 แต่ยอดขายก็ไม่ใช่น้อยที่ต้องตำหนิ
ตามจริงแล้ว ตามข้อมูลของ Tung Nguyen ของเรา Veloster เป็นรุ่นที่มียอดขายสูงสุดเป็นอันดับสองในกลุ่มเมื่อหยุดผลิตในเดือนธันวาคม โดยมียอดขาย 639 รายการในปี 2020 นำหน้ารถยนต์อย่าง Mazda MX-5, Subaru BRZ และโตโยต้า 86
ฮุนไดกล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงทิศทางของบริษัทคือการตำหนิ คู่มือรถยนต์ มันคือ "การเปลี่ยนโฟกัสไปยังช่วง N และ N Line ที่ขยายตัวอย่างรวดเร็วของเรา"
3. การทำแท้ง 124 แมงมุม
รูปลักษณ์ภายนอกของ Mazda MX-5 ที่ดูเหมือนอยู่ใต้ผิวหนังก็หายไปเช่นกัน เนื่องจากมีรายงานว่า FCA ในออสเตรเลียตามรายงานของบริษัทในสหราชอาณาจักรในการปล่อยรถสปอร์ตจากรุ่นต่างๆ
แม้ว่า Abarth 5 จะมีความคล้ายคลึงกันมากกับ MX-124 ยอดนิยม แต่ Abarth 58 ไม่เคยประสบความสำเร็จในออสเตรเลียและขายได้เพียง 12 คันใน XNUMX เดือนของปีที่แล้ว
4. ไครสเลอร์ 300 CPT
FCA Australia ยังไม่ได้ยืนยันอย่างเป็นทางการ แต่รายงานระบุว่า Chrysler 300 SRT กำลังถูกถอนออกจากการขายในออสเตรเลีย หลังจากที่ได้ลดจำนวนลงเหลือรุ่นเดียวในต้นปี 2020
ด้วยมันจะเป็นรถขับเคลื่อนล้อหลัง V8 รุ่นสุดท้ายที่มีในออสเตรเลีย (หรือที่อื่น ๆ ยกเว้นสหรัฐอเมริกาจริงๆ) และมีแนวโน้มว่าตำรวจ NSW จะให้ตำรวจมองหาตัวแทนอื่นสำหรับ Holdens และ Fords ที่เคยเติมเต็มเขา กองทัพเรือ
บิ๊กไครสเลอร์สามารถขายรถยนต์ได้ประมาณปี 218 ในปี 2020 แม้ว่าหลายคันจะเกี่ยวข้องกับการขายฟลีทดังกล่าว
5. โฮลเดน โคโลราโด
ถึงเวลาหรืออย่างน้อยก็เกือบจะถึงเวลาที่ต้องบอกลาโฮลเดนคนสุดท้ายในออสเตรเลีย เนื่องจากยอดขายของแบรนด์ที่ครั้งหนึ่งเคยครอบครองตอนนี้กำลังชะลอตัวลงจนเหลือน้อยที่สุด เนื่องจากรถยนต์ที่เหลือไม่กี่คันที่นี่หาบ้านได้
รถยนต์โฮลเดนประมาณ 16,688 คันพบบ้านของพวกเขาในปี 2020 (ปีแห่งความสำเร็จของแบรนด์) เนื่องจากผู้คนต่างเร่งรีบที่จะได้สัมผัสกับประวัติศาสตร์และเรื่องราวมากมาย
และในเดือนธันวาคม? มีเพียง 28 โฮลเดนส์เท่านั้นที่ค้นพบบ้าน โคโลราโดที่ขับเคลื่อนสี่ล้อทั้งหมด
ดูเหมือนว่าระฆังจะดังขึ้นในที่สุดสำหรับโฮลเดนในออสเตรเลีย
6. Mercedes-Benz X-Class
ถูกยกเลิกอย่างเป็นทางการในเดือนพฤษภาคม - Mercedes-Benz ยืนยันว่า "มีการตัดสินใจตั้งแต่ปลายเดือนพฤษภาคม 2020 เป็นต้นไป เราจะไม่ผลิตโมเดลที่ค่อนข้างใหม่นี้อีกต่อไป" - แต่ไฟของ X-Class ยังคงเผาไหม้ในออสเตรเลีย และในปี พ.ศ. 2358 ค.ศ. 2020 บ้านพบบ้านซึ่งมีจำนวนมากกว่าที่ขายในปี 2019
ใครๆก็เดาได้ว่าเป็นนักล่าต่อรองราคาหรือแฟนพันธุ์แท้ของรถรุ่นนี้ แต่สิ่งที่เรารู้ก็คือ Merc ได้ผลักดันสู่พื้นที่เชิงพาณิชย์อย่างน่ายกย่องด้วยสิ่งที่ถูกเรียกเก็บเงินเมื่อรถยนต์ระดับพรีเมียมคันแรกของโลกสิ้นสุดลง
7. ซูบารุ ลิเบอร์ตี้
การดำเนินงาน 31 ปีของ Subaru Liberty ในออสเตรเลียได้สิ้นสุดลงแล้ว และแบรนด์ได้ยืนยันว่ารถเก๋งที่ทนทานจะไม่ได้รับการอัปเดต
ตามที่ Thomas White ของเรากล่าว โทษอยู่ที่การชะลอตัวของยอดขาย โดยมีเพียง 925 คันที่ขายในปี 2020 เทียบกับ 13,727 Toyota Camrys
8. เชฟโรเลต คามาโร
รถยนต์คันหนึ่งที่เราต้องการต้อนรับมากที่สุดที่ชายฝั่งของเราพังลงในปีนี้ และ HSV/Chevrolet Camaro เสียชีวิตในเดือนมีนาคมและเมษายน
HSV แปลงรถคูเป้ 1200SS ประมาณ 2 คัน และรถเก๋ง ZL350 จำนวน 1 คันในออสเตรเลีย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของยอดขายฟอร์ด มัสแตง ด้วยราคาที่สูงขึ้นเนื่องจากอัตราแลกเปลี่ยนที่เสื่อมลง ซึ่งน่าจะเป็นปัจจัยสนับสนุน
