พร้อมสัมภาระและในเบาะรถยนต์

สัมภาระในรถยนต์ซึ่งตรงกันข้ามกับสิ่งที่ดูเหมือนเป็นองค์ประกอบที่สำคัญมากซึ่งไม่เพียงแต่ขึ้นอยู่กับความสะดวกสบายบนท้องถนนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความปลอดภัยในการขับขี่ด้วย

สัมภาระในรถยนต์ซึ่งตรงกันข้ามกับสิ่งที่ดูเหมือนเป็นองค์ประกอบที่สำคัญมากซึ่งไม่เพียงแต่ขึ้นอยู่กับความสะดวกสบายบนท้องถนนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความปลอดภัยในการขับขี่ด้วย

หากถือสัมภาระไม่ถูกต้อง เช่น กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ที่เบาะหลัง อาจก่อให้เกิดอันตรายร้ายแรงได้ ในขณะที่เราขับอย่างราบรื่นและสงบเสงี่ยม แต่ก็ไม่มีปัญหา แต่มีสถานการณ์ที่ยากลำบากบนท้องถนนเมื่อคุณต้องเบรกอย่างกระฉับกระเฉง ไปรอบๆ บางสิ่งบางอย่าง และบางครั้งถึงกับชนกัน เมื่อเราคาดเข็มขัดนิรภัยและป้องกันด้วยถุงลมนิรภัย เรามีโอกาสที่จะหลุดพ้นจากปัญหาโดยไม่ได้รับบาดเจ็บ แต่ของหนักที่วิ่งเร็ว เช่น กระเป๋าที่หลวม สามารถทำร้ายเราได้อย่างร้ายแรง ดังนั้นควรพกกระเป๋าและกระเป๋าเดินทางที่มีน้ำหนักมากไว้ในลำตัว

อย่างแรก หนัก

เราควรพยายามวางกระเป๋าเดินทางที่หนักที่สุดให้ต่ำลง เพื่อให้จุดศูนย์ถ่วงต่ำที่สุดด้วย นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งเนื่องจากรูปแบบการขับขี่ของรถที่เข้าโค้งได้ดีขึ้น

ติดอย่างปลอดภัย

หากเราใช้แร็คหลังคาในเวอร์ชันปิดด้วย จะต้องยึดสัมภาระให้แน่นเพื่อไม่ให้เคลื่อนที่ขณะขับขี่ มิฉะนั้นกระบอกอาจหลุดออกมาได้

อย่าหักโหมกระเป๋าเดินทางของคุณ

และอย่าไปลงน้ำกับปริมาณสัมภาระที่เราใช้ ฉันมักจะเห็นว่ารถบางคันบรรทุกแล้วเพื่อให้ระบบกันสะเทือนต่ำที่สุด จากนั้นจะเสียหายได้ง่ายซึ่งอาจมีราคาแพงมาก จำไว้ว่าเราไม่ได้เดินทางด้วย "รถตู้ส่งของ" หรือรถบรรทุก

เดินทางด้วยจักรยาน  

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาการเดินทางด้วยจักรยานกลายเป็นแฟชั่นซึ่งเมื่อไปถึงสถานที่แล้วทำให้มองเห็นพื้นที่ได้ง่ายขึ้นและช่วยให้คุณสามารถทำกิจกรรมกลางแจ้งได้ เนื่องจากในตลาดมีที่วางจักรยานและแร็คจักรยานโดยเฉพาะจำนวนมาก การขนส่งจึงไม่ใช่อุปสรรคสำคัญ อย่างไรก็ตาม ต้องคำนึงว่าแรงต้านอากาศที่เกิดจากจักรยานที่ขนส่งจะเพิ่มขึ้นตามสัดส่วนของความเร็วที่รถเคลื่อนที่ ในกรณีนี้ คุณไม่ควรขับเร็วเกินไปเพราะจะส่งผลเสียต่อแอโรไดนามิกของรถและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน

ข่าวที่เป็นประโยชน์

ทางออกที่ดีคือชั้นวางสัมภาระที่ใช้กันทั่วไปมากขึ้นซึ่งอยู่ที่ด้านหลังของรถ ซึ่งช่วยขจัดหรืออย่างน้อยก็ลดความปั่นป่วนของอากาศที่ทำให้การขับขี่ยากขึ้น ควรจำไว้ว่าต้องมองเห็นป้ายทะเบียนรถไม่เช่นนั้นเราเสี่ยงต่อการถูกปรับ

ทารกในรถ

หากเรากำลังพูดถึงการพักผ่อน แน่นอนว่าการขนส่งเด็กเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง หวังว่าวันที่เราเห็นผู้โดยสารตัวเล็ก ๆ ติดอยู่และวิ่งอย่างอิสระในเบาะหลังเป็นประจำจะค่อยๆกลายเป็นอดีตไป พฤติกรรมดังกล่าวของพ่อแม่หรือผู้ปกครองเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้ เพราะเด็กที่ผูกรถไว้ไม่เพียงพอในรถอาจตกลงมาทางกระจกหน้ารถได้เมื่อชนกันเพียงเล็กน้อย ตามกฎแล้วจะต้องขนส่งเด็กอายุต่ำกว่า 12 ปีในเก้าอี้พิเศษ ควรจำไว้ว่าสิ่งของที่เด็กมีอยู่ในมือและของเล่นที่เขาเล่นไม่ควรเล็กเกินไป เนื่องจากเด็กสามารถสำลักได้และเอาเข้าปาก เช่น เมื่อเบรกรถ

W  ปลอดภัยกว่า

เด็กที่อายุต่ำกว่า 12 ปีจะต้องนั่งในที่นั่งพิเศษ จำไว้ไม่เพียงเพื่อหลีกเลี่ยงค่าปรับ แต่เหนือสิ่งอื่นใดเกี่ยวกับความปลอดภัยของลูก ๆ ของเรา ติดตั้งเบาะนั่งได้ทั้งด้านหลังและด้านหน้ารถ อย่างไรก็ตาม ในกรณีหลังนี้ อย่าลืมที่จะปิดการใช้งานถุงลมนิรภัย (โดยปกติจะใช้กุญแจในช่องเก็บของหน้ารถหรือที่ด้านข้างของแผงหน้าปัดหลังจากเปิดประตูผู้โดยสาร)

เบาะรถยนต์สำหรับที่นั่งที่เล็กที่สุดควรติดตั้งโดยให้ศีรษะไปในทิศทางของการเดินทางได้ดีที่สุด ดังนั้นความเสี่ยงของการบาดเจ็บที่กระดูกสันหลังและศีรษะจะลดลงในกรณีที่มีการกระแทกเล็กน้อยหรือแม้กระทั่งการเบรกกะทันหันทำให้เกิดการบรรทุกเกินพิกัด

สำหรับทารกที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 10 ถึง 13 กก. ผู้ผลิตเสนอที่นั่งรูปเปล ง่ายต่อการนำออกจากรถและพกพาไปกับเด็ก ที่นั่งเด็กที่มีน้ำหนักระหว่าง 9 ถึง 18 กก. จะมีเข็มขัดนิรภัยเป็นของตัวเอง และเราใช้เบาะนั่งในรถเพื่อยึดที่นั่งกับโซฟาเท่านั้น

เมื่อบุตรหลานของคุณอายุครบ 12 ปี ไม่จำเป็นต้องนั่งที่นั่งอีกต่อไป หากทารกอายุน้อยกว่า 150 ซม. แม้ว่าเขาจะอายุมาก ก็ควรที่จะใช้ที่รองแก้วแบบพิเศษ ขอบคุณพวกเขาที่ทำให้เด็กนั่งสูงขึ้นเล็กน้อยและสามารถคาดเข็มขัดนิรภัยได้ซึ่งใช้งานไม่ได้กับคนที่สูงน้อยกว่า XNUMX เมตร

เมื่อซื้อที่นั่งให้สังเกตว่ามีใบรับรองที่รับประกันความปลอดภัยหรือไม่ ตามกฎของสหภาพยุโรป แต่ละรุ่นจะต้องผ่านการทดสอบการชนตามมาตรฐาน ECE R44/04 เบาะรถยนต์ที่ไม่มีป้ายนี้ไม่ควรขายซึ่งไม่ได้หมายความว่าสิ่งนี้จะไม่เกิดขึ้น ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะหลีกเลี่ยงการซื้อจากการแลกเปลี่ยน การประมูล และแหล่งอื่นๆ ที่ไม่น่าเชื่อถือ

ต้องเลือกที่นั่งให้เหมาะสมกับขนาดของเด็ก ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่ติดตั้งระบบสำหรับปรับความสูงของพนักพิงศีรษะและที่ปิดด้านข้าง แต่หากเด็กโตเกินที่นั่งนี้ จะต้องเปลี่ยนใหม่ หากรถของเราติดตั้งระบบ Isofix ที่ให้คุณติดตั้งเบาะนั่งในรถได้อย่างรวดเร็วและปลอดภัยโดยไม่ต้องใช้เข็มขัดนิรภัย คุณควรมองหาที่นั่งที่ปรับให้เข้ากับมัน

กระเป๋าเดินทางอาจเป็นอันตรายได้

แร็คหลังคาบั่นทอนประสิทธิภาพการขับขี่ของรถอย่างมาก และทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น และทำให้ค่าใช้จ่ายในการเดินทางเพิ่มขึ้น ในทางกลับกัน การขับรถบนล้อที่มีลมยางต่ำจะทำให้เกิดผลเช่นเดียวกัน สิ่งสำคัญคือต้องไม่เก็บสิ่งใดไว้ใต้เบาะคนขับ โดยเฉพาะขวด ซึ่งสามารถกีดขวางคันเหยียบเมื่อเหยียบได้ ไม่อนุญาตให้ขนส่งสิ่งของที่หลวมในห้องโดยสาร (เช่น ที่ชั้นวางด้านหลัง) เนื่องจากในขณะที่เบรกกะทันหัน วัตถุจะบินไปข้างหน้าตามหลักการของความเฉื่อยและน้ำหนักจะเพิ่มขึ้นตามสัดส่วนของความเร็ว ของรถ

เช่น หากเบรกกะทันหันด้วยความเร็ว 60 กม./ชม. โซดาครึ่งลิตรจะบินไปข้างหน้าจากชั้นวางด้านหลังมันจะกระแทกทุกอย่างที่ขวางหน้าด้วยแรงมากกว่า 30 กก.! แน่นอน ในกรณีที่ชนกับยานพาหนะอื่นที่กำลังเคลื่อนที่ แรงนี้จะมากกว่าหลายเท่า นั่นคือเหตุผลที่การรักษาความปลอดภัยกระเป๋าเดินทางของคุณอย่างปลอดภัยโดยเฉพาะอย่างยิ่งในกระเป๋าสัมภาระถือเป็นสิ่งสำคัญมาก

ดีแล้วที่รู้ ประเภทของชั้นวางสัมภาระ

การซื้อท้ายรถเป็นสินค้าที่ค่อนข้างแพง เมื่อเลือกอุปกรณ์ควรจำกฎสองสามข้อ:

ในตอนเริ่มต้น คุณต้องเริ่มต้นด้วยการซื้อคานพิเศษ (หากคุณไม่มีในรถ) ซึ่งติดตั้งสิ่งที่แนบมาต่างๆ: ตะกร้า กล่อง และที่จับ รถแต่ละรุ่นและแม้แต่รุ่นตัวถังก็มีจุดยึดสตรัทที่แตกต่างกัน ต้องจำไว้ว่าเมื่อเลือกคานที่มีที่ยึดหลังคาแบบตายตัว เราจะต้องซื้อชุดใหม่ทั้งหมดหลังจากเปลี่ยนรถ ดังนั้นบ่อยครั้งที่คานขายแยกต่างหากและอุปกรณ์ที่ยึดติดกับหลังคา จากนั้นการเปลี่ยนรถจะทำให้จำเป็นต้องซื้อแท่นยึดใหม่เท่านั้น

หากเรามีคานอยู่แล้ว คุณต้องตัดสินใจว่าจะซื้อด้ามไหน มีหลายรุ่นให้เลือก ช่วยให้คุณพกพาสกี สโนว์บอร์ด หรือจักรยานประเภทต่างๆ ได้ตั้งแต่ XNUMX ถึง XNUMX คู่

ข้อจำกัดหลักในการขนสัมภาระขึ้นบนหลังคาคือความสามารถในการบรรทุก ขึ้นอยู่กับรุ่นของรถ ตามกฎแล้วผู้ผลิตระบุว่าเป็น 50 กก. (ในบางรุ่นไม่เกิน 75 กก.) ไม่ได้หมายความว่าเราสามารถโยนสัมภาระจำนวนมากบนหลังคาได้อย่างปลอดภัย แต่สัมภาระและช่องเก็บสัมภาระรวมกันสามารถรับน้ำหนักได้มากถึง 50 กก. ดังนั้น คุณอาจต้องการพิจารณาซื้อชุดอะลูมิเนียมที่มีน้ำหนัก 30 เปอร์เซ็นต์ เล็กกว่าเหล็ก และมีน้ำหนักเพิ่มขึ้นอีกสองสามปอนด์

สัมภาระสามารถขนส่งในกล่องอากาศพลศาสตร์แบบปิดได้ เมื่อเลือกกล่อง คุณต้องพิจารณาด้วยว่าต้องการขนส่งจักรยานหรือกระดานโต้คลื่นเพิ่มเติมหรือไม่ ถ้าใช่ จะเป็นการดีกว่าถ้าเลือกกล่องแคบที่ไม่กินพื้นที่ทั้งหลังคา เหลือที่ว่างสำหรับที่จับเพิ่มเติม