S Tronic: หลักการ ประโยชน์ใช้สอย และราคา

S Tronic คือการกำหนดของผู้ผลิตสำหรับ Audi และหมายถึงประเภทของเกียร์คลัตช์คู่ที่มีการควบคุมโดยหุ่นยนต์ ผู้ผลิตรายอื่นใช้ระบบนี้ แต่อยู่ภายใต้เงื่อนไขที่แตกต่างกัน เช่น PDK สำหรับ Porsche, DSG สำหรับ Volkswagen, EDC สำหรับ Renault หรือแม้แต่ 7G-DCT สำหรับ Mercedes-Benz ในบทความนี้ เราจะแบ่งปันข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ S Tronic: บทบาท ร่องรอยการสึกหรอ วิธีใช้งาน และราคาของอุปกรณ์นี้!

🔎 เอส ทรอนิก ย่อมาจากอะไร ?

ดังนั้น S Tronic จึงเป็นเกียร์ประเภทหนึ่งโดยเฉพาะ คลัตช์คู่ของหุ่นยนต์ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติโดยไม่ขัดจังหวะแรงบิด... ดังนั้นจึงเกิดขึ้นบน มอเตอร์ตามขวางและตามยาว с จำนวนกระบอกสูบตั้งแต่ 3 ถึง 10 ตามกำลัง เครื่องยนต์... โดยปกติเราจะพบว่า 6 ถึง 7 เกียร์ บน การแพร่เชื้อ รถ.

ส่วนการออกแบบกล่องนั้นก็คือ แบ่งเป็นสองกึ่งกล่อง และทุกคนมีที่จับ คนหนึ่งรับผิดชอบรายงานคู่และอีกคนรับผิดชอบรายงานคี่ ดังนั้น S Tronic จึงอนุญาต เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างคล่องตัว เพราะรายงานจะข้ามจากฮาล์ฟบ็อกซ์หนึ่งไปยังอีกครึ่งหนึ่งโดยอัตโนมัติ ตัวอย่างเช่น เมื่อเข้าเกียร์ ระบบจะเลือกเกียร์ถัดไปไว้ล่วงหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้แรงบิดหยุดชะงัก จริงๆ, เพื่อหลีกเลี่ยงการสั่นสะเทือน ความเสี่ยงของการหยุดทำงานหรือหยุดทำงาน เมื่อคุณออกหรือเข้าสู่การต่อสู้

อุปกรณ์นี้ได้รับการติดตั้งในหลายรุ่นของผู้ผลิต Audi เช่น Audi A1, A3, A4, A5, A6, A7, Q2, Q3, Q5, R8 หรือแม้แต่ Audi TT

⚡ S Tronic, Tiptronic หรือ Multitronic จะเลือกอันไหนดี?

ลิ้นชักทั้งสามรุ่นนี้มีความแตกต่างกันและมีทั้งข้อดีและข้อเสีย ทางเลือกขึ้นอยู่กับความชอบและนิสัยในการขับขี่ของคุณเป็นหลัก

1. เกียร์ S Tronic : นี่คือเกียร์ธรรมดาที่มีการเปลี่ยนแปลงอัตราส่วนแบบไม่มีขั้นบันได โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่รักในพลัง
2. กล่องมัลติโทรนิค : เกียร์อัตโนมัตินี้ไม่มีขั้นบันได ไม่มีอาการกระตุกเมื่อเปลี่ยนเกียร์ และลดการใช้เชื้อเพลิงลงเนื่องจากช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์
3. กล่องทิปโทรนิค : เป็นเกียร์อัตโนมัติพร้อมทอร์คคอนเวอร์เตอร์ คลัตช์หลายแผ่นเปียก ปกป้องเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ของคุณได้เป็นอย่างดี.

🚗 ขับ S Tronic อย่างไร?

การขับขี่ Tronic S ก็ไม่ต่างจากการขับขี่ปกติ อย่างไรก็ตาม หากคุณใช้กระปุกเกียร์ S Tronic ขอแนะนำให้ใช้ปฏิกิริยาตอบสนองหลายอย่างเมื่อเดินทาง:

• ให้เร่งความเร็วก่อนที่จะรักษาความเร็ว : นี่จะทำให้การส่งกำลังชะลอการขึ้นเกียร์ สิ่งสำคัญคือต้องรักษาคลัตช์ไว้
• สนับสนุนค่ะ เบรคเครื่องยนต์ แทนที่จะกด แป้นเบรก บ่อยเกินไป : ด้วยการใช้เบรกอย่างต่อเนื่อง เกียร์จะลดเกียร์ลง และเมื่อคุณเร่งความเร็วอีกครั้ง ก็จะใช้เวลาในการเข้าเกียร์ที่ถูกต้องนานขึ้น

⚠️ เกียร์ S Tronic HS มีอาการอย่างไร?

เมื่อ S Tronic อยู่ในโหมด HS คุณจะได้รับแจ้งถึงอาการต่างๆ เช่น:

• การเปลี่ยนเกียร์ทำได้ยากเนื่องจากกลไกคู่ คลัทช์ แตกหัก;
• มีการสั่นสะเทือนและแรงกระแทก
• น้ำมันในรถไม่ดีและทำให้โซลินอยด์วาล์วอุดตัน
• มีความร้อนสูงเกินไปของเกียร์
• มีกลิ่นไหม้ในห้องโดยสาร
• เสียงเอี๊ยดมาจาก การแพร่เชื้อ ;
• การสูญเสียน้ำมันสามารถมองเห็นได้

หากคุณพบอาการข้างต้น ไม่ต้องสงสัยเลยว่าชุดเกียร์ S Tronic ของคุณชำรุด ดังนั้นจึงจำเป็นต้องโทรหาผู้เชี่ยวชาญอย่างรวดเร็วเพื่อตรวจสอบว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหรือต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนกระปุกเกียร์หรือคลัตช์ตัวใดตัวหนึ่ง

💸 กระปุกเกียร์ S Tronic ราคาเท่าไหร่?

ราคาของกล่อง S Tronic ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตโดยเฉพาะรุ่น DSG จาก Volkswagen อยู่ระหว่าง 1 และ 500 €... Audi S Tronic มีราคาตั้งแต่ 2 ยูโรและ 000 ยูโร เมื่อเปลี่ยน โชคดีที่ไม่ใช่ส่วนที่สึกหรอและด้วยความระมัดระวังอย่างเหมาะสมจะมีอายุการใช้งานยาวนาน

จำนวนนี้รวมราคาของชิ้นส่วนใหม่ตลอดจนค่าแรงในการดำเนินการให้แล้วเสร็จ

ระบบเกียร์ S Tronic ได้รับการพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับผู้ผลิต Audi ซึ่งเป็นนวัตกรรมที่ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงความสบายในการขับขี่และยังช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้นุ่มนวลขึ้น คุณอาจมีกระปุกเกียร์ S Tronic, Multitronic หรือ Tiptronic ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่นและยี่ห้อรถของคุณ!