Saab รีสตาร์ทรถยนต์และอาจเดินทางกลับออสเตรเลีย

Saab ใหม่ออกจากสายการผลิตเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่อดีตแบรนด์ GM ล้มละลาย

ภายใต้เจ้าของใหม่ บริษัท ฮ่องกง National Electric Vehicle Sweden (Nevs), Saab กลับมาดำเนินการผลิตที่โรงงาน Trollhatten ในสวีเดนแล้ว ด้วยการเปิดตัวรถยนต์คันแรกของ 9-3 Aero ใหม่

Saab หยุดการผลิตในเดือนเมษายน 2011 เมื่อ Spyker เจ้าของชาวดัตช์คนก่อนประสบปัญหาในการจัดหาเงินทุนให้กับแบรนด์ เดิมอยู่ภายใต้ร่มของเจนเนอรัล มอเตอร์ส. Saab ยื่นฟ้องล้มละลายในเดือนธันวาคม 2011 แต่นับตั้งแต่นั้น Nevs ก็ฟื้นคืนชีพด้วยแผนสำหรับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินทั่วไปและแผนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น

9-3 Aero รุ่นแรกเป็นรุ่นที่ออกแบบใหม่ของรุ่นที่จำหน่ายในปี 2011 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบเทอร์โบชาร์จเจอร์

การส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น 9-3 จะเริ่มขึ้นในช่วงไตรมาสแรกของปี 2014 ในราคาคันละ 279,000 kr (42,500 ดอลลาร์) จากข้อมูลของ Nevs หุ้นส่วนและเจ้าของร่วม Qingdao Auto ได้สั่งซื้อฝูงบินนำร่องเบื้องต้นจำนวน 200 คัน

อย่างไรก็ตาม บริษัทมีเป้าหมายที่ยิ่งใหญ่ รวมถึงการเป็น "ผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่เน้นยานพาหนะไฟฟ้า" และในขณะที่จีนถูกมองว่าเป็นตลาดหลักสำหรับยานพาหนะเหล่านี้ในปัจจุบัน ก็หวังว่าแบรนด์ Saab จะไปสู่ระดับโลก

แม้ว่านี่จะหมายความว่าพวกเขาจะกำหนดเป้าหมายไปที่ตลาดยุโรปก่อน แต่ก็ยังมีโอกาสที่เราจะได้เห็น Saab กลับมาที่โชว์รูมของออสเตรเลีย