การเปลี่ยนท่อร่วมไอดีใน VAZ 2107
ด้วยความสัตย์จริง ฉันไม่เคยต้องเผชิญกับกรณีเช่นนี้มาก่อนเมื่อต้องเปลี่ยนท่อร่วมไอดี VAZ 2107 เนื่องจากชิ้นส่วนทำจากอะลูมิเนียมอัลลอย จึงวางใจได้มากและใช้งานได้เกือบตลอดชีวิตของรถ แต่คู่มือนี้จะช่วยคุณได้หากคุณกำลังถอดประกอบเครื่องยนต์ นั่นคือ ขั้นตอนการถอดท่อร่วมไอดีจะแสดงอย่างชัดเจน ด้านล่างนี้คือรายการเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการซ่อมแซมนี้:
- คีม
- ที่จับวงล้อ
- หัวซ็อกเก็ต 13: ปกติและลึก
- สายต่อขนาดเล็กถึงขนาดกลาง
- โวโรต็อก
ก่อนดำเนินการตามขั้นตอนนี้ คุณต้องก่อน ถอดคาร์บูเรเตอร์... หลังจากที่คุณจัดการกับเรื่องนี้แล้ว คุณก็ไปต่อได้
ขั้นตอนแรกคือการถอดท่อสองท่อ: ระบบจ่ายน้ำหล่อเย็นและจากบูสเตอร์เบรกสุญญากาศ ซึ่งแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนในภาพด้านล่าง:
ตอนนี้คุณสามารถคลายเกลียวน็อตสองตัวที่ยึดท่อร่วมไอดีจากด้านบน ดังแสดงในภาพด้านล่าง:
วิธีที่สะดวกที่สุดคือการใช้วงล้อและส่วนขยายขนาดกลาง:
จากนั้นเราคลายเกลียวน็อตสามตัวจากด้านล่างซึ่งมองเห็นได้ในภาพด้านล่าง (มองไม่เห็นตรงกลาง):
นอกจากนี้ เรายังดำเนินการอย่างรวดเร็วและสะดวกด้วยการใช้ที่จับแบบวงล้อ:
หลังจากนั้น คุณสามารถเริ่มลบตัวรวบรวมได้ ดึงไปด้านข้างเล็กน้อยแล้วถอดออกจากกระดุม:
หากจำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนนี้ด้วย VAZ 2107 เราซื้อชิ้นส่วนใหม่ในราคาประมาณ 1500 รูเบิล (500 รูเบิลสำหรับชิ้นส่วนที่ใช้แล้ว) และติดตั้งในลำดับที่กลับกัน