ถนนที่แพงที่สุดในโลก

คุณสามารถตัดสินมาตรฐานการครองชีพในประเทศได้จากคุณภาพของถนน ไม่เป็นความลับเลยที่หลายร้อยปีมาแล้วที่มนุษยชาติได้ประสบกับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในวิถีชีวิตปกติด้วยการถือกำเนิดของรถยนต์ เมื่อรถยนต์กลายเป็นกระแสหลักมากขึ้น ความต้องการบนท้องถนนก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ทางหลวงสายแรกเชื่อมระหว่างเมืองหลวงของยุโรปและรัสเซีย และจากนั้นเครือข่ายทางหลวงที่ปูทางไปเกือบทั่วโลก

อย่างไรก็ตาม ในบางประเทศถนนจะเรียบเสมอกันโดยไม่มีรูและรอยร้าว ในขณะที่บางประเทศก็มีการกระแทกและหลุมบ่อที่เป็นของแข็ง ผู้ที่เดินทางไปยุโรปบ่อยครั้งสามารถรู้สึกได้อย่างแท้จริงว่าพวกเขาหยุดอยู่ที่เยอรมนี หรือกลับกันที่รัสเซีย แน่นอนว่าบริการด้านถนนของเราพยายามทำให้ถนนทุกสายมีระเบียบ แต่แรงบันดาลใจเพียงอย่างเดียวยังไม่เพียงพอ และในแง่ของคุณภาพของถนน รัสเซียไม่ได้อยู่แค่ใน XNUMX อันดับแรกเท่านั้น แต่ยังห่างไกลจากร้อยอันดับแรกอีกด้วย

ในทางกลับกัน หากคุณดูอันดับของประเทศที่มีถนนที่แพงที่สุด รัสเซียก็ภาคภูมิใจ

การจัดอันดับถนนที่แพงที่สุดในโลก

สถานที่ที่ห้า อันดับ ประเทศจีนซึ่งต้นทุนการก่อสร้างถนนโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 11 ล้านเหรียญสหรัฐ เศรษฐกิจที่กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็วจำเป็นต้องมีการลงทุนในการสร้างถนน และอย่างที่เราเห็น ทางการกำลังพยายามไม่ประหยัดเงินในเรื่องนี้ หากคุณดูถนนที่สร้างขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เส้นทางดังกล่าวหนึ่งกิโลเมตรมีราคาประมาณ 2 ล้านเหรียญสหรัฐ แต่ก็มีโครงการที่มีราคาแพงเช่นกัน เช่น ทางหลวงฉางเต๋อ-จี่ซู่ ซึ่งแต่ละกิโลเมตรลงทุนไปมากกว่าเจ็ดสิบล้านดอลลาร์

อันดับสี่ เนื่องจากต้องใช้ถนนที่มีต้นทุนสูง ประเทศเยอรมัน. เมื่อเร็ว ๆ นี้ในเยอรมนีใช้เงินน้อยลงในการก่อสร้างถนนสายใหม่ และค่าใช้จ่ายหลักทั้งหมดตกอยู่กับการบำรุงรักษาเครือข่ายถนนที่พัฒนาแล้ว

ออโต้บาห์นแปดเลนที่มีชื่อเสียงมีราคาโดยเฉลี่ย 19 ล้านดอลลาร์ต่อกิโลเมตร

บริการถนนใช้จ่ายเฉลี่ย 450 ต่อปีในการบำรุงรักษา

นอกจากนี้ ในเยอรมนี ยังให้ความสนใจอย่างมากกับการใช้ความสำเร็จด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีล่าสุด เพื่อลดปริมาณเสียงในเมืองใดเมืองหนึ่ง วิศวกรใช้ชั้นหินดูดซับเสียงขนาดแปดเซนติเมตรแทนแอสฟัลต์สำหรับส่วนสองกิโลเมตรครึ่งของเส้นทาง การก่อสร้างสะพานลอยที่เป็นนวัตกรรมใหม่หนึ่งกิโลเมตรมีค่าใช้จ่าย 2,5-2,8 ล้านยูโรในเมือง

อันดับสาม ถูกครอบงำโดยยักษ์ใหญ่เศรษฐกิจโลก ประเทศสหรัฐอเมริกา. เป็นการยากที่จะจินตนาการถึงคนอเมริกันที่ไม่มีรถ นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงมีทัศนคติต่อท้องถนนเช่นนี้ คุณภาพของผิวถนนขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย และไม่เป็นความลับที่สหรัฐฯ มักประสบภัยธรรมชาติต่างๆ เช่น พายุทอร์นาโด พายุเฮอริเคนและไต้ฝุ่น หิมะตกร้ายแรง และน้ำท่วม ซึ่งเข้ามาแทนที่ด้วยความแห้งแล้งที่รุนแรง ถนนจากทั้งหมดนี้มีช่วงเวลาที่ยากลำบาก

ถนนที่แพงที่สุดในสหรัฐอเมริกาอยู่ในบอสตัน ซึ่งเป็นทางหลวงที่มีอุโมงค์และทางแยกต่างระดับมาก ซึ่งมีมูลค่ากว่า 70 ล้านต่อกิโลเมตร

โดยเฉลี่ยแล้ว ค่าก่อสร้างประมาณ 1 ล้านเหรียญสหรัฐ

ที่สอง - ประเทศสวิสเซอร์แลนด์. ในพื้นที่ภูเขาของประเทศนี้ ต้องมีการลงทุนมหาศาลในการขุดอุโมงค์

อุโมงค์แห่งหนึ่งสร้างต้นทุน 40 ล้านต่อกิโลเมตร

แน่นอนว่าถนนที่แพงที่สุดคือในรัสเซีย. ในการเตรียมพร้อมสำหรับ Sochi-2014 ทางหลวงของรัฐบาลกลาง Adler-Alpika ได้รับเงิน 140 ล้านดอลลาร์ต่อกิโลเมตร และมีความยาวรวมประมาณ 48 กม.

นอกจากนี้เรายังมีผู้นำที่แน่นอนในแง่ของต้นทุนที่สูง - ส่วนยาว 4 กม. บนวงแหวนขนส่งที่ 4 ของเมืองหลวง มูลค่าการก่อสร้างหนึ่งกิโลเมตร 578 ล้านเหรียญสหรัฐ คำพูดนั้นฟุ่มเฟือย

ทั้งหมดนี้ โดยเฉลี่ยแล้วในรัสเซีย 8 ยูโรต่อกิโลเมตรถูกใช้ไปกับการบำรุงรักษาถนน จริงคำถามนิรันดร์ยังคงอยู่ - เงินนี้ไปที่ไหน? ในฟินแลนด์เดียวกัน ใช้เงินเท่ากัน แต่ความแตกต่างนั้นชัดเจน

กำลังโหลด ...