SEAT ตั้งเป้าที่จะผลิตชิ้นส่วนรถยนต์จากแกลบและเริ่มทำการทดลองกับ León

ข้อดีของผลิตภัณฑ์ด้วยวิธีนี้คือมีน้ำหนักเบากว่าและอนุญาตให้ใช้แกลบที่ทิ้งทั่วโลกทุกปี

การรักษาธรรมชาติให้สมดุลและปล่อยมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมให้น้อยที่สุดคืองานของทุกคน ดังนั้นผู้ผลิตรถยนต์จึงเข้าร่วมเทรนด์นี้เพื่อสนับสนุน การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม การใช้วัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในชิ้นส่วนรถยนต์รุ่นใหม่

ตัวอย่างนี้คือผู้ที่ใช้ไม้ก๊อกรีไซเคิลในการผลิตภายในของบ้านของเขา Mazda MX-30; หรือ ลุยผู้ที่ใช้ขวดพลาสติกรีไซเคิลเป็นส่วนประกอบ ดี Jaguar Land Roverที่ใช้เส้นใยยูคาลิปตัสทำแบบจำลอง

ตอนนี้ถึงคิวแล้ว ที่นั่งซึ่งเสนอให้เข้าร่วมอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมโดยเปิดตัวโครงการทดลองนำร่องสำหรับการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์จากแกลบ

ตาม Motorpasión ในขณะนี้โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อลดการผลิตผลิตภัณฑ์พลาสติกและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม

โครงการประกอบด้วยการวิจัยและการใช้งาน Orysiteบนซับในรถของพวกเขา Oryzite เป็นวิธีการที่ช่วยให้สามารถรวมเปลือกข้าวเข้ากับสารประกอบเทอร์โมพลาสติกได้ทุกประเภท ดังนั้น SEAT ตั้งใจที่จะใช้แกลบ 800 ล้านตัน ซึ่งจะถูกทิ้งทุกปีในโลกหลังการเก็บเกี่ยว

«В рисовой камере Монтсиа, производящей 60.000 12.000 тонн риса в год, мы искали альтернативу, чтобы использовать все количество сожженной шелухи, около тонн, и превратили ее в Oryzite», — объясняет генеральный директор Oryzite, อิบัน กันดุกเซ.

ข้อดีอย่างหนึ่งของวิธีนี้ก็คือ ช่วยให้คุณสร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์น้ำหนักเบาซึ่งได้รับการยืนยันจากประตูท้าย, พื้นบูทสองชั้น หรือเบาะหลังคา SEAT Leon

ขณะนี้กำลังวิเคราะห์การเคลือบผิวเพื่อค้นหาว่าสามารถใช้ปลอกหุ้มได้มากน้อยเพียงใดเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคและคุณภาพ

**********