วันนี้ออสเตรเลีย พรุ่งนี้คนทั้งโลก! ภารกิจของ Great Wall Haval คือการท้าทายผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุด โดยกำลังการผลิตทั่วโลกของโรงไฟฟ้าของจีนเติบโตขึ้น 50%

GWM Ute (ในภาพ) กำลังทำสิ่งที่ยอดเยี่ยมในฐานะผู้สืบทอดตำแหน่งต่อจาก Great Wall Steed

Great Wall Motor (GWM) ซึ่งเป็นแบรนด์รถยนต์ยักษ์ใหญ่ของจีนที่ทรงอิทธิพลที่สุด ได้เปิดเผยตัวเลขการผลิตและการขายล่าสุด และบริษัทอย่าง Toyota และ Volkswagen จะให้ความสนใจมากกว่าปกติอย่างไม่ต้องสงสัย

ในเดือนกรกฎาคม GWM ขายรถยนต์ได้ 91,555 คันทั่วโลก เพิ่มขึ้น 16.9% จากเดือนเดียวกันของปีที่แล้ว ส่งผลให้เติบโตอย่างน้อย 49.9% เมื่อเทียบปีต่อปี

ปริมาณการขายสะสมสูงถึง 709,766 คัน ทำให้ผู้ผลิตรถเอสยูวี GWM Ute และ Haval ทำยอดขายได้ถึง 1.2 ล้านคันภายในสิ้นปี 2021

ยังห่างไกลจาก VW และ Toyota ซึ่งน่าจะประมาณ 11 ล้านคัน (แต่ละคัน) แต่ตัวเลขที่ดีสำหรับแบรนด์ที่ส่วนใหญ่ไม่รู้จักในตลาดบ้านเกิดเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา

ยอดจำหน่ายในต่างประเทศสะสมอยู่ที่ 74,110 หน่วย คิดเป็น 10.4% ของการผลิตทั้งหมด เพิ่มขึ้น 176.2% เมื่อเทียบเป็นรายปี โดยมียอดขายประมาณ 9500 หน่วยในออสเตรเลีย

ด้วยแรงผลักดันจากความนิยมที่เพิ่มขึ้นของ GWM Ute, รถเอสยูวีขนาดกลาง Haval H6 และรถเอสยูวีขนาดเล็ก Haval Jolion ที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อเร็วๆ นี้ แบรนด์ดังกล่าวมียอดขายเติบโต 268% จนถึงสิ้นเดือนกรกฎาคมในตลาดออสเตรเลียจนถึงสิ้นเดือนกรกฎาคม 

ตลาดส่งออกที่สำคัญอื่นๆ ของ GWM ขายใน 60 ประเทศและภูมิภาค ได้แก่ รัสเซีย แอฟริกาใต้ ตะวันออกกลาง แอฟริกา อเมริกาใต้ และเอเชียแปซิฟิก

ปัจจุบัน GWM มีโรงงาน XNUMX แห่งในประเทศจีน โดยอีก XNUMX แห่งอยู่ในขั้นตอนต่างๆ ของการแล้วเสร็จ รวมถึงโรงงานในรัสเซียและโรงงาน KD (Knock Down) ในเอกวาดอร์ มาเลเซีย ตูนิเซีย และบัลแกเรีย

ศูนย์เทคนิคและฐานการวิจัยตั้งอยู่ในยุโรป เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และสหรัฐอเมริกา

GWM กล่าวว่า "ในช่วงครึ่งหลังของปี 2021 จะมีการเพิ่มผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ และตลาดต่างประเทศใหม่ ๆ จะได้รับการพัฒนา" ดังนั้นโปรดดูพื้นที่นี้ โฟล์คสวาเกนและโตโยต้าจะเป็นอย่างแน่นอน