ตอนนี้เป็นเวลาที่ดีในการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าใช้แล้วหรือไม่? รายชื่อรถยนต์มือสอง Tesla Model 3, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq วิเคราะห์แล้ว
ข่าว

ตอนนี้เป็นเวลาที่ดีในการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าใช้แล้วหรือไม่? รายชื่อรถยนต์มือสอง Tesla Model 3, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq วิเคราะห์แล้ว

ตอนนี้เป็นเวลาที่ดีในการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าใช้แล้วหรือไม่? รายชื่อรถยนต์มือสอง Tesla Model 3, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq วิเคราะห์แล้ว

Nissan Leaf รุ่นดั้งเดิมเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ล้ำสมัยและให้ราคาดีที่สุดในตลาดรถยนต์มือสอง

ราคาของรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรีรุ่นใหม่ยังไม่สามารถเข้าถึงได้สำหรับชาวออสเตรเลียจำนวนมาก

รถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ที่มีจำหน่ายในออสเตรเลียในปัจจุบันผลิตโดยแบรนด์ระดับพรีเมียมและมีราคาสูงกว่า 100,000 ดอลลาร์

มีรุ่นที่ราคาต่ำกว่า 80,000 ดอลลาร์เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ และแม้แต่บางรุ่นก็มีราคาต่ำกว่า 50,000 ดอลลาร์ แต่ก็ยากที่จะตั้งชื่อรุ่นใดว่าราคาไม่แพง

ด้วยต้นทุนแบตเตอรี่และกลไกอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฟฟ้าที่ลดลง ราคาของรถยนต์ไฟฟ้าก็ลดลงเช่นกัน แบรนด์ใหม่ซึ่งส่วนใหญ่มาจากประเทศจีนจะช่วยลดราคาของรุ่นไฟฟ้าด้วยเช่นกัน แต่บางยี่ห้อก็จะปรากฏขึ้นในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า

รัฐบาลของรัฐและเขตปกครอง รวมทั้งนิวเซาท์เวลส์ วิกตอเรีย เซาท์ออสเตรเลีย และ ACT ได้ให้คำมั่นที่จะแปลงส่วนหนึ่งของฝูงบินของตนให้เป็นยานพาหนะไฟฟ้าภายในปี 2030 หรือเร็วกว่านั้น สิ่งนี้จะสร้างกลุ่ม EV ที่ใหญ่ขึ้นในตลาดรถยนต์ใช้แล้วเนื่องจากรัฐบาลอัพเกรดยานพาหนะเป็นประจำ

หากการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ไม่ใช่ทางเลือก ถึงเวลาต้องซื้อรถยนต์ไฟฟ้ามือสองแล้วใช่หรือไม่ เราได้ศึกษาโฆษณาของดีลเลอร์และบุคคลทั่วไปเกี่ยวกับรถยนต์ใช้แล้วใน คู่มือรถยนต์ и Gumtree เพื่อดูว่ามีข้อตกลงเกี่ยวกับไฟฟ้าในตลาดหรือไม่

ตอนนี้เป็นเวลาที่ดีในการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าใช้แล้วหรือไม่? รายชื่อรถยนต์มือสอง Tesla Model 3, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq วิเคราะห์แล้ว มีตัวอย่างการใช้ Hyundai Ioniq Electric หลายตัวอย่างบนอินเทอร์เน็ต

ซันรูฟไฟฟ้าขนาดเล็กและ SUVs

เป็นเรื่องที่ยุติธรรมที่จะบอกว่ายานพาหนะไฟฟ้าส่วนใหญ่รักษามูลค่าไว้ เป็นการยากที่จะหารุ่นมือสองที่มีราคาต่ำกว่าราคาในสภาพใหม่มาก

แต่รุ่นไฟฟ้าที่มีราคาจับต้องได้มากที่สุดในตลาดมือสอง ได้แก่ แฮทช์แบคขนาดเล็ก รถยกและ SUV จากแบรนด์ที่ไม่ใช่ระดับพรีเมียม

หนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าที่ถูกที่สุดที่เราพบคือรถยนต์รุ่นเล็กสำหรับเมือง Mitsubishi i-MiEV ปี 2012 ผู้ขายที่อยู่ในรัฐนิวเซาท์เวลส์กล่าวว่าสามารถวิ่งได้ระยะทาง 67 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ซึ่งน้อยกว่าเมื่อทำใหม่ประมาณ 150 กม. และมีราคาเพียง 10,000 ดอลลาร์เท่านั้น

Mitsubishi ขาย i-MiEV น้อยมากในออสเตรเลีย ดังนั้นคุณจะไม่พบในตลาดรถยนต์มือสองมากนัก การขาดพื้นที่ภายในและช่วงต่ำหมายความว่าเป็นรถเฉพาะ

Nissan เข้าสู่ตลาด EV ในช่วงต้นด้วย Leaf ที่ก้าวล้ำในปี 2012 และมีตัวอย่างมากมายสำหรับรถยนต์รุ่นแรกและรุ่นที่สองทางออนไลน์ ส่วนใหญ่เป็นรุ่นปัจจุบันซึ่งมาถึงในปี 2019 และส่วนใหญ่เป็นรุ่นสาธิตของดีลเลอร์

สำเนารุ่นแรก (2012-2017) มีตั้งแต่ 16,000 ถึง 30,000 เหรียญขึ้นอยู่กับรุ่นปีและระยะทาง แต่ราคาเฉลี่ยเพียง 20,000 เหรียญเท่านั้น บางส่วนนำเข้าโดยตรงจากประเทศญี่ปุ่นโดยผู้นำเข้าในประเทศและไม่ใช่โดยผู้ผลิต

ตัวอย่างปี 2015 จาก ACT ที่มีระยะทางเพียง 50,000 ไมล์บนมาตรวัดระยะทางจะทำให้คุณได้รับเงินคืน $22,910 Leaf ใหม่มีราคา 47,000 XNUMX ดอลลาร์

ตัวอย่างของ Leaf รุ่นปัจจุบันปี 2018 มีราคาสูงประมาณ 30,000 ดอลลาร์ หรือต่ำสุดในปี 40,000 ที่ 2019 ดอลลาร์ ในขณะที่ Leaf 49,000 ราคาเฉลี่ยอยู่ที่ 49,990 ดอลลาร์ ราคาปัจจุบันสำหรับ Leaf ใหม่คือ $US 60,490 385 สำหรับรุ่นปกติและ $ XNUMX XNUMX สำหรับ Leaf e+ ซึ่งขยายช่วงเป็น XNUMX กม.

ฮุนไดเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกคือ Ioniq small hatchback ในปี 2018 โดยเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์รถสีเขียวแบบสามง่าม: Ioniq มีจำหน่ายในรูปแบบสต็อกไฮบริด ปลั๊กอินไฮบริด หรือรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อไม่ให้สับสนกับ Ioniq 5 SUV อันหรูหราที่มาถึงในปี 2021 Ioniq รุ่นเก่าได้รับการปรับโฉมในปลายปี 2019

ตอนนี้เป็นเวลาที่ดีในการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าใช้แล้วหรือไม่? รายชื่อรถยนต์มือสอง Tesla Model 3, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq วิเคราะห์แล้ว BMW i3 เป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียมที่มีราคาจับต้องได้มากที่สุด

นอกเหนือจากการสาธิตของตัวแทนจำหน่ายจำนวนมากที่ขอราคาใหม่ในปัจจุบันที่ 49,970 ดอลลาร์สำหรับ Ioniq Electric Elite และ 54,010 ดอลลาร์ในปี 2019 สำหรับรุ่นพรีเมียม ยังมีรุ่นเล็กจำนวน 11,000 รุ่นที่มีระยะทางตั้งแต่ 35,000 กม. ถึง 40,000 ดอลลาร์ โดยมีราคาเฉลี่ยอยู่ที่ XNUMX ดอลลาร์ นี่เป็นเรื่องเดียวกับ Toyota Camry Hybrid ระดับไฮเอนด์ใหม่

หากคุณต้องการรถ SUV Kona Electric รุ่นอื่นๆ ของฮุนไดมีวางจำหน่ายทางออนไลน์แล้วในจำนวนที่น้อยมาก ดูเหมือนว่าจะรักษามูลค่าได้ดีกว่า Ioniq โดยผู้ขายขอเฉลี่ย 52,000 ดอลลาร์สำหรับ Elite 2019 และประมาณ 60,000 ดอลลาร์สำหรับชาวไฮแลนเดอร์ ในปี 59,990 มีราคาอยู่ที่ $64,490K และ $2019XNUMX ตามลำดับ

มีตัวอย่างเพิ่มเติมของ Ioniq ในตลาดรถยนต์มือสอง เนื่องจากอยู่ในตลาดนานขึ้นเล็กน้อยและเน้นกลุ่มรถมากกว่า Kona Electric

รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กอีกรุ่นหนึ่งที่คุณจะพบได้ในตลาดรถยนต์มือสอง แม้ว่าจะมีจำนวนน้อยมากก็ตาม คือ Renault Zoe ในการค้นหาของเรา เราพบเพียงคนเดียวที่ใช้ Zoya - รุ่นปี 2018 ที่มีระยะทาง 50,000 กม. และราคาในปี 35,000 ที่ 2018 ดอลลาร์ Zoe 49,490 ใหม่ล่าสุดราคา $XNUMXXNUMX

อาจเป็นแบรนด์ระดับพรีเมียม แต่ BMW i3 ที่แหวกแนวและสะดุดตาสามารถหาซื้อได้ในราคาไม่ถึง 50,000 ดอลลาร์ โดยวิ่งเป็นระยะทางไม่เกิน 50,000 กม. ในขณะนั้น i3 ใหม่มีราคา $71,900XNUMX ดอลลาร์

โมเดลต่างๆ เช่น MG ZS EV, Mazda MX-30, Kia Niro และ Hyundai Ioniq 5 ยังคงใหม่เกินกว่าจะปรากฏในรายการรถมือสองด้วยระยะทางที่เหมาะสมและราคาส่วนลด อย่างไรก็ตาม การสาธิตของตัวแทนจำหน่ายบางรายที่มีระยะทางหลายพันไมล์มีให้ในราคาน้อยกว่าราคาใหม่สองพันไมล์ การต่อรองราคา!

ตอนนี้เป็นเวลาที่ดีในการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าใช้แล้วหรือไม่? รายชื่อรถยนต์มือสอง Tesla Model 3, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq วิเคราะห์แล้ว Tesla Model 3 เพิ่งเริ่มปรากฏในรายการรถยนต์มือสอง

เทสลาแฟกเตอร์

Tesla อยู่ในออสเตรเลียตั้งแต่ปลายปี 2014 ดังนั้นจึงมีตัวอย่างบางส่วนของรุ่นเรือธง Model S ในตลาดรถยนต์มือสอง

ตัวอย่างปี 2014 และ 2015 มีราคาต่ำสุดโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 80,000 ดอลลาร์ ซึ่งน้อยกว่าราคารถใหม่ประมาณ 30,000-40,000 ดอลลาร์ มีตั้งแต่ 70,000, 95,000 ถึง XNUMX, XNUMX กม. ต่อ odo

ตัวอย่าง Model X SUV ทางออนไลน์มีน้อยมาก โมเดล X ปี 2018 หนึ่งคันที่มีระยะทาง 27,000 กม. ขายในราคา 120,000 ดอลลาร์ ซึ่งน้อยกว่าราคาใหม่ 20,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ อยู่ที่ 75 ดอลลาร์

เมื่อพิจารณาจากสถานะว่าเป็นรถยนต์ Tesla ที่มีราคาจับต้องได้มากที่สุด มีตัวอย่างรถยนต์ซีดานขนาดเล็กรุ่น Model 3 ที่ใช้อยู่สองสามตัวอย่าง ดูเหมือนว่าพวกเขาจะรักษาคุณค่าไว้ได้: รุ่นเรือธงปี 2019 และ 2020 รุ่นประสิทธิภาพมีราคาประมาณ 92,000 เหรียญสหรัฐ ซึ่งน้อยกว่าราคาเพียงไม่กี่พันเหรียญ ราคาใหม่ประมาณ 95,000 XNUMX ดอลลาร์

เมื่อ Standard Range Plus เป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ในปี 2020 ราคาขายปลีกอยู่ที่ 67,000 ดอลลาร์ และตัวอย่างบางส่วนที่เผยแพร่ทางออนไลน์ในปี 2020 และ 2021 มีราคาเท่ากัน

ตอนนี้เป็นเวลาที่ดีในการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าใช้แล้วหรือไม่? รายชื่อรถยนต์มือสอง Tesla Model 3, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq วิเคราะห์แล้ว Jaguar I-Pace ออกสู่ตลาดมายาวนานกว่าคู่แข่งระดับพรีเมียมหลายราย

แบรนด์พรีเมี่ยม

เนื่องจากอยู่ในตลาดมายาวนาน มี Jaguar I-Paces ในตลาดรถยนต์ใช้แล้วมากกว่าคู่แข่งในยุโรป ตัวอย่างทั้งหมดเป็นตัวเลขหกหลัก แต่บางส่วนจากปี 2018 และ 2019 มีส่วนลด $20,000-35,000 จากราคารถใหม่

Audi e-tron และ Mercedes-Benz EQA และ EQC รุ่นอื่นๆ ทั้งหมดเป็นรุ่นสาธิตของตัวแทนจำหน่าย ซึ่งราคาแทบไม่ลดลงเลย

ราคาของรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แล้วย่อมลดลงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ เนื่องจากมีรถยนต์หลายรุ่นให้เลือกและมีรถจำหน่ายเพิ่มมากขึ้น แต่สำหรับตอนนี้ สิ่งที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้คือข้อเสนอที่ไม่ใช่ของพรีเมียม เช่น Nissan Leaf และ Hyundai Ioniq Electric

เพิ่มความคิดเห็น