ฤดูลูกโซ่ สิ่งที่น่ารู้และวิธีขี่คืออะไร?
สภาพอากาศในฤดูหนาวสร้างความลำบากให้กับผู้ขับขี่มากขึ้น สภาพถนนอาจต้องใช้ยางสำหรับฤดูหนาวและในบางกรณีอาจต้องใช้โซ่หิมะ ตามที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าในกรณีหลังควรทราบว่าเมื่อใดควรติดตั้งโซ่และสิ่งเฉพาะของการขับขี่ด้วยโซ่คืออะไร
การใช้โซ่ถูกควบคุมแตกต่างกันไปตามระบบกฎหมายของแต่ละประเทศ ในโปแลนด์ ไม่มีข้อผูกมัดใด ๆ ที่จะต้องมีโซ่ แต่จำเป็นต้องใช้ในบางช่วงของถนน ซึ่งมีป้ายบังคับกำกับไว้อย่างถูกต้อง สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าการขับรถด้วยโซ่สามารถทำได้เมื่อสภาพอากาศในปัจจุบันต้องการ เช่น ในภูมิประเทศที่มีหิมะตก
ในบางประเทศในยุโรป มีภาระผูกพันที่จะมีเครือข่ายในบางช่วงเวลาและในบางภูมิภาค นี้ส่วนใหญ่ใช้กับประเทศอัลไพน์
ทางเลือกและค่าใช้จ่าย
มีโซ่หลายรุ่นในตลาดโปแลนด์ ซึ่งแตกต่างกันอย่างมากในด้านราคา ความทนทาน หรือโซลูชันทางเทคโนโลยีที่ประยุกต์ใช้ ราคาโซ่มีตั้งแต่ PLN 60 ถึง PLN 2200
ตามที่ Jacek Radosh ผู้เชี่ยวชาญของ Taurus ซึ่งเชี่ยวชาญเป็นพิเศษในการผลิตและจำหน่ายแร็คหลังคา ชั้นวาง และโซ่กันหิมะ ชี้ให้เห็นว่าเมื่อเลือกโซ่สำหรับวิ่งบนหิมะ อย่าลืมตรวจสอบว่ารุ่นนั้นเหมาะกับรถของคุณหรือไม่ “ข้อเสนอของตลาดในปัจจุบันมีความหลากหลายมาก คุณจึงสามารถค้นหาโซ่ที่ดัดแปลงมาเป็นพิเศษสำหรับรถยนต์ รถ SUV และรถบรรทุกได้ คุณสามารถเห็นความหลากหลายมากมาย ตัวอย่างเช่น น้อยกว่า PLN 100 คุณจะได้โครงสร้างเหล็กที่เรียบง่าย โซ่ที่ทันสมัยที่สุด ทำจากวัสดุคุณภาพสูง และนำเสนอระบบที่เป็นนวัตกรรมสำหรับการประกอบที่ง่ายดาย มีราคาสูงถึง PLN 2000 อย่างไรก็ตาม เข็มขัดกันลื่นแบบพิเศษสามารถเป็นทางเลือกแทนโซ่ - ถูกกว่าและใช้งานได้หลากหลายกว่า แต่ในขณะเดียวกันก็ใช้แล้วทิ้งเท่านั้น” Jacek Radosh กล่าว
ขี่ยังไง?
การขับรถด้วยโซ่บนล้อนั้นแตกต่างอย่างชัดเจนจากการขับขี่แบบเดิมๆ ความแตกต่างหลักอยู่ที่การจำกัดความเร็ว - เมื่อเปิดโซ่ ปกติแล้วไม่ควรเกิน 50 กม./ชม. อย่างไรก็ตาม ขีดจำกัดนี้อาจต่ำกว่านี้อีกหากมีการจำกัดขีดจำกัดดังกล่าวไว้ในคำแนะนำในการใช้งานของผู้ผลิต
บรรณาธิการแนะนำ:
คุณยังสามารถทำธุรกิจกับยางใช้แล้ว
เครื่องยนต์มีแนวโน้มที่จะยึด
การทดสอบ Skoda SUV ใหม่
“ก่อนขับรถด้วยโซ่ คุณควรทดสอบการติดตั้งในสภาพแห้งเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาบนถนนที่มีหิมะปกคลุมอยู่แล้ว เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบว่าการรวมโซ่หิมะกับยางฤดูหนาวจะปลอดภัยที่สุด ในทางกลับกัน โซ่เองมักจะต้องติดตั้งบนล้อของเพลาขับ อย่างไรก็ตาม ก่อนซื้อโซ่ ควรอ่านบทที่เหมาะสมในคู่มือเจ้าของรถเพื่อดูข้อมูลเกี่ยวกับการอนุมัติสำหรับขนาดยางและสภาพการใช้งานที่เฉพาะเจาะจง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ ในยานพาหนะดังกล่าว โซ่มักจะถูกติดตั้งบนเพลาซึ่งมีการส่งกำลังมากกว่าร้อยละ” ผู้เชี่ยวชาญอธิบาย
ผู้ใช้โซ่หิมะควรตระหนักถึงแง่มุมที่ใช้งานได้จริงของการขับขี่ด้วยโซ่หิมะ “คุณต้องดูความเร็วของคุณ โดยเฉพาะในลูกเตะมุม ระวังระยะการหยุดรถที่ยาวขึ้น ผู้ใช้รถยนต์ที่มีระบบควบคุมการยึดเกาะถนนควรทราบด้วยว่าการจราจรอาจทำให้ระบบประเภทนี้ทำงานหนักเกินไป ดังนั้น ทางออกที่ดีที่สุดคือการปิดระบบดังกล่าว - แน่นอนว่าสิ่งนี้ใช้ได้กับเวลาที่เรากำลังขับรถด้วยโซ่หิมะ” Jacek Radosh กล่าวเสริม
หลังจากขับเข้าและถอดโซ่แล้ว ควรล้างให้สะอาดในน้ำและทำให้แห้งก่อนใส่กลับเข้าไปในกล่อง ซึ่งจะช่วยป้องกันการกัดกร่อน