แผนภาพการเดินสายไฟของปลั๊กพ่วง

ก่อนเริ่มงานไฟฟ้า คุณควรศึกษาตำแหน่งของหมุดของปลั๊กพ่วงข้าง 7 พินอย่างรอบคอบ

โปรดทราบว่าการจัดการโดยไม่ได้รับอนุญาตจะทำให้การรับประกันเป็นโมฆะ

แสดงเป็นสีลวดทั่วไปสำหรับการประกอบรถยนต์ของรัสเซีย สีอาจแตกต่างกันไป

เทรลเลอร์ต่อรถ วิธีเลี้ยว

 

แม้ว่าปลั๊กและซ็อกเก็ตจะเหมือนกันทุกประการ แต่ก็สามารถทำได้ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้เทน้ำในส่วนนี้และตรวจหารอยรั่ว

ในกรณีนี้ เพียงเลือกปลั๊กที่เหมาะสมและเชื่อมต่อกับสายไฟของรถพ่วงตามพินที่ระบุไว้ในคู่มือสำหรับเจ้าของรถ รูปที่ 7

แสดงเป็นสีลวดทั่วไปสำหรับการประกอบรถยนต์ของรัสเซีย สีอาจแตกต่างกันไป เมื่อกำหนดได้ว่ารายการใดเป็นกระแสมากกว่า จะแสดงข้อความแสดงข้อผิดพลาด

อะแดปเตอร์จาก 7 ถึง 13 พิน Pinout ของปลั๊ก 13 พิน รถยนต์นำเข้าที่ทันสมัยเกือบทั้งหมดมีขั้วต่อนี้หากการออกแบบมีให้สำหรับการติดตั้ง

วงจรปลั๊กพ่วงรถมาตรฐาน - ตัวเลือกแรก การเชื่อมต่อสายพ่วงตามวงจรมาตรฐานจะดำเนินการกับรถยนต์ที่ไม่ได้ติดตั้งวงจรควบคุมอิเล็กทรอนิกส์

ส้อม 2PTS-4

คำตอบ 3 คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการต่อปลั๊กพ่วง

แม้แต่พื้นที่หน้าตัดของตัวนำก็ยังถูกควบคุมซึ่งอยู่ในช่วง 1,5 ถึง 2,5 mm2 ขึ้นอยู่กับโหลดที่ใช้ จำเป็นต้องมีการเชื่อมต่อเพื่อให้แน่ใจว่ารถพ่วงที่ไม่ใช่ตัวขับเคลื่อนจะทำงานได้อย่างปลอดภัย

โซลูชันนี้เป็นการรับประกันความปลอดภัยเมื่อเชื่อมต่อคอนเนคเตอร์แบบกลมในสภาวะที่ทัศนวิสัยไม่ดี: การจัดเรียงปลั๊กร่วมกันช่วยขจัดความเป็นไปได้ของการเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้องหรือการลัดวงจร ศึกษาแผนภาพการเชื่อมต่อเครื่องอย่างละเอียดเพื่อค้นหาวงจรที่จำเป็นสำหรับการทดสอบอย่างแม่นยำ ใช้เครื่องทดสอบ

 

แบ่งปันกับเพื่อนของคุณ: คุณอาจสนใจ ประเภทของคอนเนคเตอร์และแผนผังสายไฟของคานลากแบบ 7 พิน หากคุณวางแผนที่จะใช้แถบพ่วงสำหรับรถพ่วง คุณต้องติดตั้งปลั๊ก โปรดศึกษาแผนผังการเชื่อมต่อของแถบพ่วงเพื่อให้สัญญาณที่สอดคล้องกันผ่านขั้วต่อของแถบพ่วงให้แน่ใจว่า ไฟเลี้ยวด้านหลังและไฟอื่นๆ เปิดอยู่

 

โครงร่างสำหรับการเชื่อมต่อรถพ่วงกับเครือข่ายออนบอร์ดของรถยนต์นั้นเป็นมาตรฐาน ซึ่งช่วยให้คุณติดตั้งแถบพ่วงพร้อมปลั๊กเพียงครั้งเดียว แล้วใช้กับรถพ่วงใดๆ สิ่งนี้ช่วยให้คุณเชื่อมต่อสายไฟฟ้ากับวงจรไฟฟ้าที่มีอยู่โดยไม่ต้องใช้ตัวแยกสัญญาณ

 

ซึ่งง่ายกว่าการเปลี่ยนคอนเน็กเตอร์ทั้งหมดในรถ

ปลั๊กสิบห้าพินมีฟังก์ชันหลากหลาย

ช่วยให้คุณสามารถจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดของรถพ่วงได้อย่างถูกต้อง ตัวเลือกที่ 1 วิธีนี้เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่รถไม่มีชุดควบคุมที่ทันสมัยซึ่งช่วยให้คุณสามารถเชื่อมต่อสายไฟเข้ากับวงจรไฟฟ้าได้โดยตรง

เราเชื่อมต่อส้อมกับรถพ่วง - ด้วยมือของตัวเอง

วิธีต่อเต้ารับพ่วงข้าง

ขั้วต่อเจ็ดพินในรถยนต์ต่างประเทศสมัยใหม่ไม่ค่อยได้ใช้

นี่คือซ็อกเก็ตพ่วงพร้อมฝาปิดและแหวนยางโอริง ทันทีที่กระแสไฟที่เพิ่มขึ้นเริ่มขึ้นในบริเวณนี้ ระบบจะรับรู้ว่านี่เป็นข้อผิดพลาด สิ่งสำคัญคือต้องไม่สัมผัสถูกออกซิไดซ์หรือเน่าเสีย

พินเอาต์ของคอนเน็กเตอร์พ่วง 7 พินในรถพ่วง ในการซิงโครไนซ์สัญญาณไฟ จำเป็นต้องพินคอนเน็กเตอร์เทรลเลอร์ 7 พินออกและเชื่อมต่อกับสายไฟของรถยนต์ ในทางกลับกัน บล็อกการปรับตัวก็มีความจำเป็น หากการส่งสัญญาณควบคุมเกิดขึ้นผ่านมัลติเพล็กซ์บัส ส่วนประกอบทั้งหมดเชื่อมต่อกันอย่างดี

รายชื่อผู้ผลิตที่ดีที่สุด: Bosal ซึ่งง่ายกว่าการเปลี่ยนคอนเน็กเตอร์ทั้งหมดในรถ

เป็นหน่วยประสานงานระหว่างระบบไฟฟ้า คานลาก และส่วนลากจูงของรถ มีไว้เพื่อเชื่อมต่อระบบไฟฟ้าของขอลากจูงผ่านอุปกรณ์พิเศษ ตัวเลือกนี้เป็นไปได้หากคานลากและรถพ่วงมีขั้วต่อที่เหมาะสม สากล. แม้แต่พื้นที่หน้าตัดของตัวนำก็ยังถูกควบคุมซึ่งอยู่ในช่วง 1,5 ถึง 2,5 mm2 ขึ้นอยู่กับโหลดที่ใช้

ช่องเสียบปลั๊กพ่วง 7 พินในรถพ่วง

หากผู้ผลิตมีความซื่อสัตย์ คำแนะนำสำหรับการจัดวางที่เหมาะสมจะรวมอยู่ในกล่อง ปลั๊กพ่วงขั้วต่อสากลและวิธีการเชื่อมต่อ สำหรับการเชื่อมต่อแบบสากลโดยใช้ขั้วต่อแถบพ่วงหรือเชื่อมต่อสายสัญญาณไฟเลี้ยวซ้ายของรถเข้ากับสัญญาณไฟเลี้ยวซ้ายของรถพ่วง, ไฟตัดหมอกด้านหลังของรถ, ไฟตัดหมอกของรถพ่วง, เป็นต้น

คอนเนคเตอร์มีจำหน่ายที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ทุกแห่ง และใช้สายเคเบิลทองแดงแบบมัลติคอร์ที่มีสีลวดต่างกันเพื่อเชื่อมต่อ มันถูกใช้ในรถยนต์ที่มีวงจรไฟฟ้าที่ซับซ้อนซึ่งต้องใช้หน่วยดัดแปลง

หยุดป้ายสีน้ำตาล เพื่อให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ คุณต้องซื้อขั้วต่อพิเศษ เทปพันสายไฟ และท่อหดแบบใช้ความร้อน อย่างไรก็ตาม หากคุณมีรถยนต์ต่างประเทศที่มีคานลากพ่วงดั้งเดิมพร้อมปลั๊กแบบพิน และรถพ่วงที่ซื้อจากบริษัทของเรามีขั้วต่อ 7 ขา นี่ไม่ใช่ปัญหา: มีอะแดปเตอร์สำหรับเชื่อมต่อปลั๊กพ่วง 7 ขา ปลั๊ก 7 ขากับซ็อกเก็ตและในทางกลับกัน สิ่งแรกที่ต้องทำคือเชื่อมต่อยูนิตที่เหมาะสมกับเครือข่ายไฟฟ้ามาตรฐานของรถยนต์ ส่วนใหญ่ในที่นี้คุณจะพบหน้าต่างเทคโนโลยีพิเศษที่ผู้ผลิตจัดให้เพื่อลดความซับซ้อนของขั้นตอนในการเปลี่ยนหลอดไฟที่ล้มเหลว

ซ็อกเก็ตรถพ่วง

เขียนความคิดเห็น

คุณจะสามารถเชื่อมต่อมัลติเพล็กซ์บัสได้อย่างถูกต้องและทดสอบการทำงานของอุปกรณ์ไฟฟ้าในโหมดต่างๆ

ซ็อกเก็ตรถพ่วง วิธีการเชื่อมต่อนี้เป็นวิธีที่เหมาะสมที่สุด เนื่องจากไม่ต้องมีการแทรกแซงในการเดินสาย รูปแบบการเชื่อมต่อส้อมรถพ่วงสากล - วิธีที่สอง รถสมัยใหม่หลายรุ่นมีแถบพ่วงที่ให้คุณลากรถพ่วงได้

สายไฟเชื่อมต่อกับวงจรสัญญาณเฉพาะในกรณีนี้สัญญาณไปยังอุปกรณ์ส่องสว่างของอุปกรณ์ลากจูงไม่ได้มาจากเครื่อง แต่มาจากโหนดที่เชื่อมต่อและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไม่รับรู้ถึงการมีอยู่ของพวกเขา

คุณควรตรวจสอบสภาพของเกลียวและสกรูยึดที่ขั้วต่อด้วย ในการทำงานจะใช้ปลั๊กปลายเจ็ดพินซึ่งแต่ละอันเชื่อมต่อโดยตรงกับวงจรแหล่งจ่ายไฟของไฟท้ายที่เกี่ยวข้อง

คุณสามารถติดหน้าสัมผัสของไฟหน้าสองดวง เกียร์ถอยหลัง ไฟเบรก ไฟตัดหมอก และไฟจอดรถได้ โดยปกติแล้วจะขายพร้อมคานลาก แต่ถ้าไม่มีในแพ็คเกจ คุณต้องไปที่ตลาดการก่อสร้างหรือไฮเปอร์มาร์เก็ตเพื่อซื้อ เคล็ดลับและคำแนะนำ แผนภาพการเดินสายไฟอย่างง่ายสำหรับปลั๊ก 7 ขาจะถือว่าคุณจำเป็นต้องกำหนดเส้นทางเดินสาย หากตรวจพบกระแสไฟสูง ผู้ควบคุมจะรายงานข้อผิดพลาด

มีไว้เพื่อเชื่อมต่อระบบไฟฟ้าของขอลากจูงผ่านอุปกรณ์พิเศษ หลังจากที่คุณเชื่อมต่อรถพ่วงและตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบทั้งหมดทำงานอย่างถูกต้องและเปิดไฟแล้ว อย่าลืมปกป้องภายในจากความชื้น

อาจต้องใช้ปะเก็นซิลิโคนเพิ่มเติม ไฟเลี้ยวขวา. ให้เราอาศัยรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับขั้วต่อยูโรเจ็ดพินที่ใช้โดยผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศ วงจรปลั๊กพ่วงรถมาตรฐาน - ตัวเลือกแรก การเชื่อมต่อสายพ่วงตามวงจรมาตรฐานจะดำเนินการกับรถยนต์ที่ไม่ได้ติดตั้งวงจรควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ หากคุณมีการฝึกอบรมที่เหมาะสม คุณสามารถลองเชื่อมโยงตัวเองได้

กล่าวอีกนัยหนึ่งงานทั้งหมดจะลงมาเพื่อต่อสายไฟที่มาจากขั้วต่อเข้ากับไฟท้าย สิ่งนี้ช่วยให้คุณเชื่อมต่อสายไฟฟ้ากับวงจรไฟฟ้าที่มีอยู่โดยไม่ต้องใช้ตัวแยกสัญญาณ

การต่อสายไฟพ่วงข้าง (และอุปกรณ์ติดตั้งไฟอื่นๆ) กับ Largus เป็นต้น