ยางกันกระแทก
การทำงานของเครื่องจักร

ยางกันกระแทก

ยางกันกระแทก Kleber ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มบริษัทมิชลิน ได้เปิดตัวยางในตระกูล Protectis ยางพิเศษภายในยางป้องกันการสูญเสียแรงดันแม้หลังจากการเจาะ

ตามที่ผู้ผลิตระบุว่าระบบมีประสิทธิภาพ 97 เปอร์เซ็นต์ รอยรั่วที่หน้ายางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางน้อยกว่า 4,7 มม.

ยางกันกระแทก

โดยรถยนต์ที่ใช้ยาง Kleber Protectis

คุณสามารถวิ่งข้ามจานได้อย่างปลอดภัย

ด้วยเล็บ

ภาพถ่ายโดย Witold Bladi

ดังนั้นจึงสามารถสันนิษฐานได้ว่ายาง Protectis มีความทนทานต่อการเจาะ เช่น โดยตะปูขนาดใหญ่ ที่สำคัญหลังเจาะแล้วไม่ต้องเปลี่ยนหรือซ่อมอีก ความสำคัญเท่าเทียมกันคือความปลอดภัย - มากกว่า 1/3 ของการเจาะและความดันลดลงอย่างรวดเร็วเกิดขึ้นขณะขับรถ และไม่มีใครต้องเชื่อว่าสิ่งนี้จะเป็นอันตรายได้

Kleber Protectis เป็นยางแบบคลาสสิกที่มียางแบบซีลในตัวเหมือนเจลพิเศษ ยางมีการกระจายอย่างสม่ำเสมอทั่วด้านในของดอกยางและผ่านการอบชุบด้วยความร้อนในระหว่างการผลิตยาง เมื่อล้อพองลม แรงดันอากาศจะกดยางกับผนังด้านในของยาง กลไกป้องกันการเจาะใช้สองผลกระทบที่เกิดขึ้นตามธรรมชาติในแต่ละล้อ - แรงดันอากาศสูงและแรงเหวี่ยงระหว่างการหมุน เมื่อดอกยางถูกเจาะ ยางเหลวจะหุ้มวัตถุอย่างแน่นหนาซึ่งทำให้เกิดรอยรั่ว เพื่อป้องกันการสูญเสียแรงดันอากาศ หากวัตถุตกลงมา สารปิดผนึกตัวเองจะปิดรู ดังนั้นจึงป้องกันแรงดันตกได้

Kleber Protectis พอดีกับขอบล้อที่มีอยู่และไม่ต้องการมาตรการติดตั้งพิเศษบนตัวรถ หลังจากเจาะแล้ว สิ่งที่คุณต้องทำคือดึงตะปูออกจากยาง การลบวัตถุที่ทำให้ยางเสียหาย จะเป็นการจำกัดการขยายตัวของรู ส่งผลให้ยางถูกผนึกไว้ตั้งแต่เนิ่นๆ ตลอดความหนาของผนัง ซึ่งช่วยเพิ่มความทนทาน อย่างไรก็ตาม แม้ว่าเราจะทำไม่ได้ ทันทีที่เล็บหลุดจากยาง เจลปิดผนึกตัวเองก็จะเข้ามาอุดรู คนขับอาจไม่รู้ด้วยซ้ำว่าเขาเพิ่งหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนล้อที่แย่

ยางกันกระแทก

ตรวจเช็คยางหลังขับขี่

แผ่นเล็บ - ความดันไม่เปลี่ยนแปลง .

ภาพถ่ายโดย Witold Bladi

ยาง Kleber Protectis ใหม่ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความต้องการของตลาดทดแทน ช่วงขนาดครอบคลุม 45 เปอร์เซ็นต์ ตลาดยางฤดูร้อน Kleber Protectis มีจำหน่าย 18 ขนาด โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางที่นั่งตั้งแต่ 14 ถึง 16 นิ้ว ความเร็วดัชนี T (ความเร็วสูงสุดถึง 190 กม./ชม.) H (สูงสุด 210 กม./ชม.) และ V (สูงสุด 240 กม.) / ชม). ยาง Kleber Protectis มีรูปแบบดอกยางให้เลือกสามแบบขึ้นอยู่กับขนาดและดัชนีความเร็ว รูปแบบดอกยางของยางที่มีอัตราความเร็ว V ที่ใหญ่ที่สุดนั้นอ้างอิงจากยาง Dynaxer DR ที่มีสมรรถนะสูงของ Kleber อีกรุ่นหนึ่ง รุ่นขนาดกลางที่มีระดับความเร็ว H จะมีรูปแบบดอกยางคล้ายกับยาง Dynaxer HP Protectis ที่เล็กที่สุดที่มีระดับความเร็ว T เป็นแบบจำลองตาม Viaxer ยางที่ทนทานต่อการเจาะแบบใหม่นี้มีราคาแพงกว่ายาง Kleber "ปกติ" ประมาณ 15 เปอร์เซ็นต์

Kleber จัดงานสาธิตยางใหม่ทั่วประเทศ และไฮไลท์ของโครงการคือ ความต้านทานการเจาะทะลุ เมื่อขับบนแถบเล็บที่เตรียมไว้เป็นพิเศษ คุณยังสามารถเห็นประสิทธิภาพของระบบได้ด้วยตาของคุณเองด้วยอุปกรณ์ช่วยขับขี่ หากมีคนเจาะยาง Protectis เพื่อให้อากาศไหลออก เขาจะได้รับรางวัล

ที่ด้านบนสุดของบทความ

เพิ่มความคิดเห็น