รอกไฟฟ้ากระแสสลับ: งาน, การเปลี่ยนแปลงและราคา

รอกไฟฟ้ากระแสสลับจะสร้างส่วนเชื่อมโยงระหว่างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับกับเพลาข้อเหวี่ยง โดยเข้ายึดสายพานเสริม ดังนั้นจึงมีส่วนร่วมในการจ่ายกระแสไฟฟ้าให้กับอุปกรณ์เสริมของเครื่องยนต์รวมถึงการชาร์จแบตเตอรี่ ปกติแล้วรอกไฟฟ้ากระแสสลับจะถูกเปลี่ยนพร้อมกับชุดเข็มขัดนิรภัย

🔍 รอกไฟฟ้ากระแสสลับคืออะไร?

บทบาท รอกกระแสสลับ ควรได้รับ สายรัดอุปกรณ์เสริมเรียกอีกอย่างว่าสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ หลังถูกขับเคลื่อนโดย เพลาข้อเหวี่ยง แล้วปล่อยให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าขับผ่านลูกรอกเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ

อย่างไรก็ตาม เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ใช้ในเครื่องยนต์เพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าเพื่อชาร์จแบตเตอรี่และจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์เสริมของรถยนต์ เช่น วิทยุติดรถยนต์ เครื่องปรับอากาศ พวงมาลัยเพาเวอร์ ฯลฯ นี่คือเหตุผลที่เรากำลังพูดถึงสายรัดอุปกรณ์เสริมด้วยเช่นกัน

รอกไฟฟ้ากระแสสลับมีหลายประเภท:

• La มู่เล่ย์แยกคัปปลิ้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้า : ป้องกันการกระตุกของเกียร์และได้รับการออกแบบตามหลักการเดียวกับรอกแดมเปอร์
• La รอกไฟฟ้ากระแสสลับพร้อมโพรไฟล์โพลี-วี : มีร่องเส้นรอบวงและมีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่ารอกสี่เหลี่ยมคางหมูรุ่นเก่า
• La ลูกรอกไฟฟ้ากระแสสลับสลับได้ หรือคลัตช์คลาดเคลื่อน: ลดการกระตุกระหว่างส่งกำลังระหว่างเพลาข้อเหวี่ยงและเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
• La รอกไฟฟ้ากระแสสลับที่มีโปรไฟล์สี่เหลี่ยมคางหมู : นี่คือรอยประทับเชิงลบของเครื่องกำเนิดสายพานวี ปัจจุบันนี้ไม่ค่อยได้ใช้ ดังนั้นคุณจะไม่พบมันในรถใหม่ส่วนใหญ่

📆 เมื่อใดควรเปลี่ยนลูกรอกไฟฟ้ากระแสสลับ?

รอกไฟฟ้ากระแสสลับเป็นส่วนหนึ่ง ชุดอุปกรณ์เข็มขัด... สายพานเสริม เช่น สายพานราวลิ้น เป็นส่วนสวมใส่ที่ต้องเปลี่ยน ทุกๆ 150 กิโลเมตร โอ. ในกรณีนี้ เราจะเปลี่ยน ลูกกลิ้งความตึงเครียด สายพาน รอกไฟฟ้ากระแสสลับ หรือแม้แต่ ลูกรอกแดมเปอร์.

โปรดทราบว่าช่วงการเปลี่ยนสายพานไดชาร์จจะแตกต่างกัน และการเปลี่ยน เช่น การเปลี่ยนรอกของไดชาร์จ จะขึ้นอยู่กับสภาพของชุดอุปกรณ์เป็นหลัก ดังนั้น ก่อนอื่น ให้ระวังอาการใดๆ ที่บ่งบอกว่าถึงเวลาต้องเปลี่ยนรอกไดชาร์จและชุดเข็มขัดที่เป็นอุปกรณ์เสริมอื่นๆ

🚘🚘🚘 ลูกรอกไฟฟ้ากระแสสลับ HS มีอาการอย่างไร?

เมื่อเวลาผ่านไปและด้วยการใช้งาน รอกไฟฟ้ากระแสสลับอาจติดขัดหรือสึกหรอได้ อย่างไรก็ตาม บางครั้งสิ่งนี้สามารถลดลงได้ขึ้นอยู่กับความต้องการไฟฟ้าของรถยนต์ เมื่อเกิดความเสียหายจะเกิดปัญหากับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและแหล่งจ่ายไฟ

นี่คืออาการของรอกไฟฟ้ากระแสสลับที่ชำรุดหรือชำรุด:

• เสียงผิดปกติจากสายพานเสริม ;
• สายรัดอุปกรณ์เสริม ที่กำลังกระโดด ;
• ความยากลำบากในการเริ่มต้น ;
• ไฟแสดงสถานะแบตเตอรี่เปิดอยู่ ;
• ปัญหาอุปกรณ์เสริม : ไฟหน้า แอร์ พวงมาลัยเพาเวอร์ ฯลฯ

👨‍🔧 เปลี่ยนลูกรอกไดชาร์จอย่างไร?

หากเข้าถึงเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับได้ง่าย การเปลี่ยนรอกของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับนั้นไม่จำเป็นต้องถอดเฉพาะเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับเท่านั้น แต่ยังต้องถอดสายพานอุปกรณ์เสริมด้วย ดังนั้นจึงจำเป็นต้องประกอบใหม่และปรับความตึงใหม่อย่างถูกต้องด้วยลูกกลิ้งปรับความตึง ซึ่งตอนนี้ทำงานอย่างเป็นระบบโดยอัตโนมัติ

วัสดุ:

• เครื่องมือ
• รอกไฟฟ้ากระแสสลับ

ขั้นตอนที่ 1: ถอดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

ค้นหาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่อาจตั้งอยู่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ มักจะอยู่ใกล้กับด้านหน้า ถอดฝาครอบพลาสติกออกจากเครื่องยนต์และฝาครอบแบตเตอรี่หากรถของคุณมี แล้วถอดแบตเตอรี่ออก

ในการถอดแยกชิ้นส่วนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ให้ถอดปลั๊กไฟฟ้าและสายเคเบิล จากนั้นถอดน็อตและสลักเกลียวที่ยึดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า คลายสายพานกระแสสลับโดยใช้ตัวปรับความตึงและถอดออกก่อนถอดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ

ขั้นตอนที่ 2: ถอดประกอบรอก

รอกจะถูกลบออกด้วยหัวพิเศษ ขั้นแรกให้ถอดฝาครอบพลาสติกออกจากรอกกระแสสลับ จากนั้นเสียบซ็อกเก็ตและยึดด้วยมือข้างหนึ่งในขณะที่คลายรอกด้วยมืออีกข้าง คลายคลายเพื่อเอาออก

ขั้นตอนที่ 3: ติดตั้งรอกไฟฟ้ากระแสสลับใหม่

ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารอกไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ตรงกับรอกเก่า (ประเภทเดียวกันและขนาดเท่ากัน) จากนั้นติดตั้งโดยใช้ซ็อกเก็ตพิเศษและขันให้แน่นตามแรงบิดที่ผู้ผลิตแนะนำ วางฝาครอบพลาสติกไว้บนรอกแล้วขันให้แน่น

จากนั้นประกอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เสียบปลั๊กและสายไฟฟ้ากลับเข้าไป ขันน็อตให้แน่น จากนั้นเปลี่ยนสายพานไดชาร์จและปรับความตึงให้ถูกต้อง สุดท้าย ต่อแบตเตอรี่กลับเข้าที่และสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อให้แน่ใจว่ารถของคุณวิ่งได้อย่างราบรื่น

💳 ลูกรอกไฟฟ้ากระแสสลับราคาเท่าไหร่?

ราคาของรอกไฟฟ้ากระแสสลับจะแตกต่างกันไปตามยี่ห้อ ประเภทของรอก และแน่นอนว่าคุณซื้อที่ไหน คุณจะพบได้ในร้านค้าอะไหล่รถยนต์ นับโดยเฉลี่ย จาก 30 ถึง 50 €.

ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนรอกเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับจะเพิ่มต้นทุนของแรงงานบางส่วน ขึ้นอยู่กับค่าจ้างรายชั่วโมงและราคาของชิ้นส่วนคำนวณ จาก 60 ถึง 200 € และสูงถึง 300 ยูโร รวมเข็มขัดกระแสสลับ

ตอนนี้คุณรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับบทบาทและการทำงานของรอกกระแสสลับแล้ว! ขณะที่คุณอ่านบทความนี้ จะต้องคลายและถอดสายพานกระแสสลับเพื่อเปลี่ยนรอกนี้ ดังนั้นฝากการดำเนินการนี้ให้กับช่างที่เชื่อถือได้!